Eesti BMW Klubi

Silver18 kirjutas:Tegu 96a bensiin, 2.0 110kw e36-ga manuaal.

tõenäoliselt tyhikäigu mootoriga mingi jebundra.

Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

0mm. Mida aga võiks teha on osta 2 liivakotti ja tagavararatta asemele paigutada

ladammm kirjutas:Kui e34 525i tahhokas paneb villast ja läbisõitu ei näita ning plugi eemaldamisel tuleb error "Code-unit?" siis on viga plugis eks ? mitte spidoplokis endas ?

Edit: plugi eemaldamisel tahokas seisab.

Proovin uuesti.

arnis kirjutas:

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

0mm. Mida aga võiks teha on osta 2 liivakotti ja tagavararatta asemele paigutada

Mainin kohe, et ajutiselt lõigata kuni tugevamad vedrud leiab.

Pole vaja midagi "leida". Poest saab ja ekstra tugevust, jäikust, sitkust tagumendile vaja küll ei ole.

kas E38 foorum sai otsa?

bmw e34 141kw 1992

Mure siis selline, et mõned päevad tagasi hakkasid lampi tühikäigul pöörded ujuma. Sureb peaaegu välja ja siis tõmbab käima ja jääbki nii tegema. Sai siis sõitu mindud ja väheke pähe antud ja viga kadus. Töötas kõik kenasti. Pöörded ei ujunud ega midagi. Täna järsku kaos autol jõud ära. Gaasipedaalile ei reageeri ega midagi. Jeelijeeli käib poole mootoriga tühikäigul. Hetk hiljem hakkas toimima ja siis jälle jõud kadunud ja ei reageeri ühelegi liigutusele. Auto korra kinni, käivitan taas ja saan 10m sõita hakkab jälle pull pihta. Nii huvi pärast võtsin õhulugeja pistiku lahti ja proovisin sõita ja nagu toimis, mõned km hiljem panin pistiku tagasi ja sõitis ka korralikult edasi. Aasta eest oli ka korra nii et ei reageerinud gaasipedaalile, kuid siis piisas uuesti käivitamisest ja sõitsin muredeta aasta ringi. Lambda 9kuud tagasi vahetatud(bosch), kütusefilter vahetatud(2000km tagasi), kütust 30l.

Jutt segane, aga äkki keegi soovitab midagi tarka, eks üritab diagnostikasse ka aega saada kiiremas korras.
Tänud!

õhuvoolikud, nukkvõlli andur, pump, releed

Endal oli vigane lambda samade sümptomitega. Lihtsam diagnost teha. Diagnostikul ka e34 141kw, ütles et vahetab lambdat iga poole aasta tagant

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

Paar päeva tagasi nägin varuosade teemas müügis uusi touringu madaldusvedrusid, 60/20.

Kas roolivõimu õli potsiku kannatab osta "B varuosa" või tuleks võtta esindusest uus originaal.

http://www.atlantvaruosad.ee/ee-catalog ... 5-1838-0-0" onclick="window.open(this.href);return false;

18,34€ vs 51,73€

Lemförderi oma maksab ju 35 euri. aga ise panud paar tki neid 15-20 euriseid ka ja ei ole siiani häda olnud.

Ivo81 kirjutas:Kas roolivõimu õli potsiku kannatab osta "B varuosa" või tuleks võtta esindusest uus originaal.

http://www.atlantvaruosad.ee/ee-catalog ... 5-1838-0-0" onclick="window.open(this.href);return false;

18,34€ vs 51,73€

Autol peal ja toimib hästi,pole sellel häda midagi!

Sain Lemförderi oma 26€, tänud vastamast.

Kas vahetada saab nii, et vanast paagist imen õli välja, voolikud lahti, uus paak külge, vajamineva õlikoguse juurde ja tehtud? Või on vajalik mingi peenem protseduur?

Ivo81 kirjutas:Sain Lemförderi oma 26€, tänud vastamast.

Kas vahetada saab nii, et vanast paagist imen õli välja, voolikud lahti, uus paak külge, vajamineva õlikoguse juurde ja tehtud? Või on vajalik mingi peenem protseduur?

Kui sa roolilati kandist asju lahti teha ei viitsi, nagu enamus, siis seda
"paagist süstlaga välja ja uus sisse" tuleb teha mitu korda, vahepeal tuleb
paarkümmend korda rooli keerata või teha protseduuri erinevatel päevadel.
Üks liiter ATFi on enamvähem piisav, et lugeda asi "vahetatuks".

jutt oli vist siiski paagi vahetusest ,mitte õli vahetusest.

Potsikuvahetus jah.

On keegi e34 ukse küljest kunagi neid liimitud tihendeid ära võtnud ja hiljem tagasi pannud? Kui jah, siis mis moodi kätte said tervelt ja millega tagasi liimisid/kasutasid uuesti mingit kahepoolset teipi?

Super attac

JanekEnde kirjutas:

Danel- kirjutas:Keegi e34 touringul tagumisi vedrusi on lõiganud? Palju maha võtta saab, et mingisugunegi sõidumugavus alles jääks?

Paar päeva tagasi nägin varuosade teemas müügis uusi touringu madaldusvedrusid, 60/20.

Sai vaadatud jah aga jääb kahjuks väheks.

kui tahad et sõidumugavus alles jääks siis on see täpselt parasjagu

Uksetihendid saab ära ettevaatlikult vaibanoaga vana teipi läbi lõigates. Tihend puhastada korralikult lahustiga teibi ja liimi jääkidest. Uus kahepoolne teip osta poest mingi strong variant mitte see kõige odavam valge pehme pahn. Paras keberniit ja nokitsemine aga arvestades uute hinda tundub mõistlik.

E34 ees 60 mm madaldusvedruga erilist sõidumugavust alles ei jää. Selle jaoks oleks reaalselt coili vaja. Taga kannatab vedrusi lõigata küll. Vedru kuju on selleks suhteliselt sobiv. Proovi ühe tiiru haaval. Arvesta et mida rohkem tiire maha lõikad seda jäigemaks vedru läheb.
Variant 2 osta taha bilstein b8 vedrud jäigema settinguga. Nendel on vedrutaldriku kõrgus muudetav +-20mm

Terv
Eeich

Keegi tartus bmw mootorite remondiga ka tegeleb? üks m52b20 ei käi õieti

Riivo kirjutas:kui tahad et sõidumugavus alles jääks siis on see täpselt parasjagu

Olen arvestanud et sõidumugavus kannatab selle arvelt, aga mingisugunegi mugavus võiks alles jääda, et päris teepealt ära ei põrkaks.

Rakz kirjutas:

Mürk kirjutas:

Rakz kirjutas:
Kas saab sellise MF rooli peale panna ? Ning asi piirdub paari juhtme vedamisega vms ?

Mina panin kunagi oma e46-le uuematüübi kolmekodaraga rooli peale, aga põhimõte peaks sama olema.
Minu mäletamistmööda hakkasid raadio nupud niisama tööle aga kui tahad püsikat ka siis vajad seda komplekti: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Genuine-R ... 19e82c923e" onclick="window.open(this.href);return false;
Igastahes peale selle installimist kõik toimis. õpetuse paigalduseks leiad netist. Googelda e46 cruise control retrofit.

tänud vastuse eest. Kas uuema ja vanema rooli puhul on need juhtmed samad ning kindlasti on see konkreetne see mida mul vaja ? Kas UMist võiks ka seda saada ?

Vahepeal on rool peale pandud ning UMist ostetud kaablid veetud. Mida aga pole on multifunktsionaalne rool. Üksi nupp midagi ei tee, valgus ei tööta. Kust viga otsida ?

edit: Kas kellelgi oleks võimalik tallinnas laenata 10-15 minutiks mf rooli ?

edit: Kõik korras. 2 ühendust jamasid.



väga mõnus lisa maanteel ikka

E36 aku täiesti tühi, võtmega uksi lahti ei saa.
Kas väikses suunatule kaudu võib teiselt masinalt krokosega voolu anda ?

Chris_P kirjutas:E36 aku täiesti tühi, võtmega uksi lahti ei saa.
Kas väikses suunatule kaudu võib teiselt masinalt krokosega voolu anda ?

Mis sa sellega saavutada loodad? Sa lased positiivse pinge peale suunatule releele, kust ta edasi ei lähe kuhugi, kuna relee on normaalasendis lahti ühendatud.

Chris_P kirjutas:E36 aku täiesti tühi, võtmega uksi lahti ei saa.
Kas väikses suunatule kaudu võib teiselt masinalt krokosega voolu anda ?

Jah saab, aga pane juhtmed õigetpidi peale. Veits võib kärsata, aga toimib.

Chris_P kirjutas:E36 aku täiesti tühi, võtmega uksi lahti ei saa.
Kas väikses suunatule kaudu võib teiselt masinalt krokosega voolu anda ?

Sõbral oli sama teema. Ta sai kuidagi nööriga pusides lahti.