Eesti BMW Klubi

Autoks E38
Kõige kergemini sulguvad muidu tagumise uksed, lihtsalt väike hoog sisse ja uks suleb ennast ilusti.

Juhiust seespoolt tõmmates ei taha ideaalselt sulguda. Peab vahel natuke kõvemini tõmbama ja siis on kinni.
Mida seal teha, et kergelt ära lukustaks?

Enda E38-l on sama teema, et teised uksed sulguvad natuke kergema hooga. Samas see erinevus ei ole nii häirivalt suur. Muide kui m6ni aken on irvakil, siis sulgub juhiuks samasuguse kergusega, kui teised. Arvatavasti ukse sulgemisel tuleb salongis 6hku kokku suruda ja see avaldab m6ningat takistust. Juhiukse sulguri detailid on yldiselt rohkem kulunud kah kui teistel ustel ja seet6ttu v6ib tehaseseadistus juba paigast läinud olla. Ukse sulguri vastust kere kyljes annaks reguleerida. Samas see on suht peenike töö, et valesti tehes v6ib uks kergemini sulguda küll, kuid s6idu ajal hakkab kolisema.

Mul sama asi e39-ga. Tagumised sulguvad nagu uuel autol, juhiuks aga ei sulgu nii kergelt, vahest kui kergemalt tõmmata jääb 1 astmesse ja siis teistkordselt tugevamini tõmban jääb kinni ilusti. Ise arvan, et põhjuseks võib olla juhiukse mõningane allapoole vajumine aja jooksul, kuid pole kindel. Samas kui aken irvakil siis käib ideaalselt uks kinni, väga kergelt.

Tagumised on tõesti perfektsed lausa. Ust kergelt tõmmates ei tunnegi sulguri klõnksatust ja ongi suletud. Kundepoolne käib ka kenasti veel.

Kas peab uue lukustussüsteemi ostma, lahti võtma ära puhastama, midagi ehk pingutada, reguleerida, määrida või mida?
On keegi sellele probleemile lahenduse leidnud ja asja korda saanud?

Tänud

Keegi ei tea kommenteerida?

Kuno_T kirjutas:Keera lukuvastuse poldid veidi lõdvemaks, märgi ta algasend markeriga ära ja koputa ca 0,5 mm väljapoole.

Ükskord isegi üritasin neid polte lahti saada, kuid need olid nii kõvasti kinni et ennem oleks kuuskant keeraja pooleks läinud, rohkem pole üritanud

taff911 kirjutas:Ükskord isegi üritasin neid polte lahti saada, kuid need olid nii kõvasti kinni et ennem oleks kuuskant keeraja pooleks läinud, rohkem pole üritanud

Siis peaks haamriga vastu poldipead paar kõvemat lööki andma.

Kuno_T kirjutas:Keera lukuvastuse poldid veidi lõdvemaks, märgi ta algasend markeriga ära ja koputa ca 0,5 mm väljapoole.

Nii võiks arvata, et aastate jooksul lööke saanud lukuvastus liigub sissepoole ja lukk ei ulatu enam haakuma ning ust peab kõvemini tõmbama.
Kas lukk ise võib ka liikuda?

Ise pooldaksin varianti, kus sulgemine tsipa raskem, see-eest uks kindlalt kinni võimalusele sulgeda uks kergelt ja siis sõites kuulata tema "hüplemist".