Eesti BMW Klubi

tervist.
520-il siis arvatavasti hüdrotõukurid klõbisevad. päris jubedalt. õli mis sees, ei paista isegi vastu valgust läbi. ühesõnaga tahan teha õlivahetuse ja olen nagu aru saanud et uue õliga võib klõbisemine ka vaiksemaks jääda. seega paneks sisse siis vähe paksema õli, et ehk see aitab.
mõtlesin mingit poolsünti 10W40 või siis midagi muud. soovitage kui paksu õli tohib panna. auto andmed sigatuuris kirjas.
uurisin et kuskil 6 liitrit läheb õli sisse. keegi teab kust saab odavalt ja normaalse firma õli. ei ole vaja mobilit või castrolit aga ei taha ka erimelli sisse valada. ja vb nats loll küsimus: kas mineraalõli võib kallata?
äkki keegi teab kust saab lahtist õli osta, see peaks nagu odavam vast olema. vahetan ise. ja filter kust? ja mis hinnaga umbes?
pole kaua bmw-ga sõitnud niiet ei tea palju..

tänud mõistlikute postituste eest.

nmineraal pidi hüdroad peese keerama, õli pealt koonerdada ka ei ole mõtet, ise soovitaks shelli

mis õlis siis hetkel sees?
poolsynt täitsa ok!
otsid mõne extra õlivahetuse punkti seal lahtist õli kindlasti olemas ja kui veab siis saad isegi filtri

otsing abiks, õliteemalisi topicuid ennegi siit läbi jahutud...
kui tahad oma sõpra elus hoida, vala sisse ikkagi kvaliteetõli, kui müügiks. on olemas õli "paksendaja", mis võtab kõik klõbinad ära...

Mul oli see klõbina jama enda e36 318i .Mõtlesin ka et proovin,tegin mootoril korraliku pesu ja vahetasin õli ära ......Aga kahjuks läks klõbin isegi veits hullemaks

Odavat ja normaalset õli pole olemas, kui tahad oma mootori siva manalasse saata. siis jah kalla kõige odavamat addinoli mineraalõli sisse (omast kogemusest tean). Ise kasutasin fordi 16 v mootoril valvoline poolsünti, aja jooksul hakkasid küll klapid klõbisema, aga õli süü see pold, unustasin õigel ajal õli vahetada (lasin mustaks muutuda), 16 klappi klõbisesid nii kõvasti, et majade vahel kajas vastu
Tegin siis mootorile sibula õliga läbipesu (3* järjest) ja panin täissünt valvoline sisse ja otsa panin veel X1-R ( http://www.x1r.com/ ). Klõbin muutus peaaegu olematuks.

Selle õli teemal on siin tõesti palju jahutud, väga hea teema näiteks see siin: Millist õli panna
Aga jah, kui ikka tahad mootoril elu sees hoida, siis ise ikka soovitaks Castrol-i õli. Ma usun, et 10w40 on küll hea valik, ehk siis poolsünt.

endal sees shelli täissünt ja peaks nüüd uuesti varsti vahetama ja panen vist ikka sma, sest probleeme ei ole olnud

Vaata mida siit sinu autole soovitatakse: http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/taal.asp

Muideks, Turbo V 10W-40 on mineraalõli aga hea ja kvaliteetne mineraalõli...

Valvoline mineraalõli võib tavaautole täiesti panna. Hüdrotõukurite kohta ei tea. Kooliajal sai mosse mootorisse seda All-Climate 10W-40 pandud, tuttavad naersid (90ndate alguses ei teatud asjast midagi). Sõitsin selle mootoriga 160 000 km (kapremondi norm oli 125 000) ning silindritel polnud ühtegi kulumisjälge, paljas peegelpind. Ja siis sai teinekord 100 km järjest mööda maanteed pandud, 120-140 sees ning midagi ei juhtunud.

2 ryan: ku..t seda teab mis seal sees on. sry aga ma ple kuuld "extra õlivahetuspunktidest" tean et igast remonditöökodades vahetatakse õli aga nad nagu ei taha vist lahtist õli müüa, tahavad et seal laseks vahetuse ka teha.

2 truumu: õliteemasi küll ja olen arvatavasti enamus läbi ka lugenud aga teema tegin rohkem selle pärast et kasutajad jagaksid arvamust et kas õlivahetusega on võimalik klõbinast lahti saada või seda leevendada.
äkki viitsid sellest õlipaksendajast veidi rääkida? pole kuulnudki.

2 sander: ma pole öelnudki et tahan odavat addinoli mineraali sisse kallata. addinoli kohta olen liiga palju halba kuulnud et ei tea kas see on tõesti p..k või ainult jutud aga igaksjuhuks ei kalla sisse.
äkki räägid mis see X1-R on? kas see sama nö. õli "paksendaja" millest truumu mainis? ja palju see maksis ja kust ostsid?

2 Viljar: sulle sobib enamvähem sama vastus mis truumule kirjutasin.

ok. olge nii head ja ärge sõimama hakake. viimasel ajal foorumis seda läbu kuidagi palju

kas see pole siis sinu auto et sa ei tea, mis õli seal on?
mine kasvõi prorehvi saad korralikud elumahlad autole
autol muutub süda kohe heldemaks
sealt saad filtri ka
ja neid kohti on veelgi hetkel ei meenu
STP on ka soovitatav õlilisand!

BMWpleasure kirjutas:
2 sander: ma pole öelnudki et tahan odavat addinoli mineraali sisse kallata. addinoli kohta olen liiga palju halba kuulnud et ei tea kas see on tõesti p..k või ainult jutud aga igaksjuhuks ei kalla sisse.
äkki räägid mis see X1-R on? kas see sama nö. õli "paksendaja" millest truumu mainis? ja palju see maksis ja kust ostsid?

Ei tea õli paksendajatest midagi, ma lihtsalt läksin oma mootori mehhaaniku juurde, kurtsin et hüdrotõukurid teevad hullu häält; ta soovitas mootori korralikult läbi pesta ja uue õliga koos X1-R sisse valada.
X1-R parandab kummi jublakate omadusi\tööpindasi või midagi sellist
Ma ei tea täpselt, üldiselt kui klapid klõbisevad hüdrotõukuritega mootoril, siis ta vähendab seda kuuldavalt ja tuntavalt, ja kui veab siis võtab üldse ära. Nookuritega mootoril pole vahet.
Vist 300 eeku maksis, käisin autopoodides niikaua kui leidsin.
Ahjaa addinoli õli pärast kraapis ema fiatil (kunagi) saaled ära, ja need olid puha sinised kah See oli ka esimene ja viimane kord odavat addinoli osta, kallimaid ei oska kommenteerida.
Pulli pärast valasin addinoli ka piixus oopeli mootorisse kunagi (mis õlist jooksis lohinal), ja nädal hiljem põles õlituli kestvalt: Paar nädalat hiljem, kui kõik õli oli ilusti mootorist välja jooksnud, valasin mingi muu firma kõige odavamat mineraali sisse ja õlituli kustus ära, normaalne. Ostan-ostan addinoli õli endale.

BMWpleasure kirjutas: äkki keegi teab kust saab lahtist õli osta

oleks vaja 6 liitrit. poolsünti, 10W40 sobiks.

kas tõesti kõik lasevad oma autol õli vahetada kuskil firmas? keegi ei tee seda ise? ja seega ei tea kohta kust lahtist õli saab osta?

Iga õlivahetusfirma müüb ka õli.
Ainult oma anumaga peab minema.

BMWpleasure kirjutas:kas tõesti kõik lasevad oma autol õli vahetada kuskil firmas? keegi ei tee seda ise? ja seega ei tea kohta kust lahtist õli saab osta?

Ma olen ise õli vahetanud ja olen lasknud vahetada, aga kus saab osta lahtist õli ei tea; sest õli ostan ikka kanistriga ja poest.
Kuna läbisõit on mul isiklikult väike, nii 8-9000 km 2-he aasta jooksul, siis see õli hind pole mulle nii tähtis. Loomulikult kui inimene sõidab 3-e kuuga 10000 km on hoopis teine asi.

ma ju kirjutasin mine prorehvi
seal müüakse lahtiselt võta anum kaasa ja teiseks veel pealekauba castrol ka et su küna saaks rõõmu tunda

tänan

No mille pärast ma peaksin õli ise vahetama, kui õli ja filtri hinna sees on juba vahetus?
Peale selle oleks huvitav teada, kuhu need isevahetajad vana õli panevad? Otse maha või mingi nõuga prügikasti
Või keegi viitsib isegi vastavasse punkti ära anda?

No mille pärast ma ei peaks ise õli vahetama kui huvi, riistad ja koht on olemas? Kus sa elanud oled? -- vanaõli konteinereid on terve linn täis. Samuti akude konteinerid.

Lahtise õli ostmiseks peab usaldusväärne koht olema. Tartus müüdi ühes kohas uue Valvoline'i õli pähe lahtiselt mingit regenereeritud solki. Tekkis kahtlus ja lihtne test salvrätiku peal näitas ära. Õli rändas müüjale tagasi ja vastu pikalt ei puigeldud.

Mineraalõlist nii palju, et Mosse mootor, mis 150 tkm vene mineraal- ja Zhiguli õliga sõitnud, klapikamber kuldpruun, kolvigrupp nagu uuel. Aga välp 5000 km, sest vene ajal olid õlid kehvad.

Kus see prorehv asub

pärnu mnt.160 F