Eesti BMW Klubi

Mis käigukastiga on tegu?
getrag
225
1.3
2620.05/0.90 004935 A EU

Rohkem kirjasid käigukasti pealt ei leidnud.
Endal pole aimugi mis kast see selline on.

Keegi võiks üldse neist getragi kastidest tiba juttu puhuda.Saaks ka targemaks.

See peaks nagu olema Getrag 262 ehk neljakäiguline M30 mootori otsa istuv kast.

Viikäigulisest erineb selle poolest, et on ca 5 cm lühem (puudub see vahe osa, mis 5sel on)

No ma vaatasin üle, 5 käiku on ühtepidi ja 1 käik on teistpidi, ikka 5 käiku on, võibolla on ta ise ümber ehitatud?
Ma silma järgi arvestasin ülekanded kah ära:
1- 3.7
2- 2.25
3- 1.7
4- 1.2
5- 1.0
R- 4.2

See siis silma järgi, nii umbes täpselt. Ikkagi huvitab mind, mis kast see siis on?

Täpsed ülekanded:
1: 3.717
2: 2.403
3: 1.766
4: 1.263
5: 1.000
R: 4.233
See kast pannakse alla tehases 528 ja 535-le. 528-le läheb koos selle kastiga LSD 3.25, 535-l jääb samaks 3.07.

Pakun et see kämm kasti tuvastamisel on sellest, et see kood on kasti esimese korpuse küljes - too on aga sama 4-sel, 5-sel ja arvatavasti ka sportkastil. Spordil ei pidada üldse oma seeriat olema. Minul on 262-ga ka tavaline (kiirendava 5ndaga) 535 kast.

Allapanekul on see pull, et kardaanid on eri pikkusega, tavaline kast on pikem (kardaan lühem) ja sportkast lühem (kardaan pikem).

Vastupidi sportkast pikem ja kardaan lühem.

Tänud vastuste eest, targemaks saadud. Aga huvitav kuskohast Raits teab nii täpselt ülekande arvu? Et kohe 3 koma kohta?

kasutasin foorumis otsingut ja oma küsimusele ikkagi vastust ei leidnud . Miks on sportkast parem kui tavaline (mõtlen erinevusi). Kas keegi äkki teab sellest pikemalt rääkida ja kuidas vastubidavus on ning kas mina oma 320 90a selle ka alla saaks panna. Ning kui õeldakse sport kast siis mina ikka mõtlen selle all Rallis, ringrajal ja krossis olevaid nö otsekaste.

minu küsimusele vist vastust ei tulegi ?