Eesti BMW Klubi

Nimelt lasin ära vahetada kardaani puki ja enne nagu vibrat ei olnud aga kolksus, nüüd on aga vibra ja juba mitu korda jälle töökoda külastatud. Seal võetakse aga jälle lahti ja sama targalt saan auto tagasi. millest võib olla selline vibra 70 ja üles kiirustel tingitud? Nad väitsid mulle et panid bensuka puki sest diisli oma olla kallim ja neil mingit vahet ei pidavat olema. mina aga ei tahaks viimast küll uskuda, kas asi võib olla diisli ja bensuka pukkide erinevuses?

Tänan juba ette,
Lauri

Viga võib peituda vast selle risti kokkupanemises hoopis kui see lahti võeti siis niimoodi põlvevahel mingid Anatoolid ja Andreid seda enam paika tagasi ei pane ja vibra ongi garanteeritud selleks on olemas vastavad seadmed ja oskajamad treilaid saavad sellega ka treipingis edukalt hakkama

Pigem vast see viga, et kardaani ei pandud pärast enam nuut nuudilt kokku vaid võis tekkida nn. nihutus...

Ei see ei tohiks olla, nagu mulle väideti, tehti kõik märgid peale. Kus saaks lasta seda kontrollida, et kas ikka on õiges nuudis. Muidu remonditöökoda üsna tuntud ja seega ei tohiks külaseppadega sel justkui tegu olla.

ei ole uusi ideid?

olen endal iga kord erinevalt kokku pannud gardaani isegi erinevaid juppe omavahel ja pole siiani küll mingit vibra sellest täheldanud. samas teemaks võib olla ka gardaani ja kasti vaheline kummist muff.

Näiteks minu autol on kardaan pandud kokku kasutades E30 ja E28 tükke... kokku pandud suva peale. Kiirusel 200km/h ei olnud ka tunda, et midagi vibrama oleks hakanud.

võibolla ma olen lihtsalt nii pädev aga vaata jah see kasti ja kardaani vaheline muff yle.