Eesti BMW Klubi

Kes oskak aidata, kus saaks lasta siduri ketast tugevamaks teha või kust saaks osta mingi tugevama ketta. Sidur ei pea vastu. Autoks muidu BMW 525 TD aga veits moditud juba ja tahaks veits tugevamat sidurit. Tänud, kes aidata suudavad või suunata. Ja kui keegi teab, siis mis hinnaga umbes tehakse või saaks?

arvan et pead mingite ringraja sõitjatega juba konsulteerima või mingi racing parts sinna panema kui vastu ei pea.

Lehol peaks diislite tuunimise ja siduritega kogemust olema küll.

Foorumites on silma jäänud, et Pidurimeistris käivad turbomehed uusi katteid sidurikettale panemas

http://www.pidurimeister.ee/

Ketas ei päästa siin midagi. ükskõik kui paksu katte sinna peale paned. korv on see ikka mis selle ketta sinna hooratta külge kinni surub.

Kui ma enda 525tdsile panen uue koplekti- kas siis ei pea vastu hetkel kui gaas põhjas minema sõita- siduri põhja vajutades kostub ragin ning metall hääl. Kunagi peaks selle vahetama ning kas tõesti siin 530d päevi näinud korvid- paremad kui mõni sach 525tds korv?

Isiklikult arvan et korralik uus sachs sidurikomplekt peab ka päris korralikult kaua vastu.

Kõik on selles kinni kui kaugele sa oma autot arendada soovid. Kuna sul on ainult chip seal siis piisab ka tavalsest uuest sachs komplektist. Aga kui tahad rohkem jõudu taga ajada siis 3.0d korv on sellepärast hea et ta on reguleeritav ,ehk reguleerib end iga siduri lahutmisega peale. Tekitab suuremat survejõudu sidurikettale. Kui sa oled praeguse seadega rahul ja ei soovi autot edasi arendada siis piisab uuest Sachs komplektist ka. Kõik on selles kinni kui suur tallaja oled.

Kõik oleneb nüüd jah, et palju sinu auto suudab väänet tekitada, kui suur on sidurikorvi surujõud ja kui hästi ratastel pidamine on.

Küsimus siis selline millise firma sidurit tasub paigalda ,et asi ikka kestaks ja kannataks ka käru vedada . Autoks siis 528i touring 1997.a

Sachs või LUK olen mina kuulnud, et need head.

Mina LUKi ei soovita. lasin uue korvi esimese päevaga juppideks.

LUK oli vähemalt E36-l originaal A osa.

markus87, mida ei soovitaks sinusuguse kätte autot anda

usun, et kui LUKi õige jupp õige auto alla panna siis ta toimib seal küll. ise igatahes ei ole mingeid probleeme selle tootja toodetega omanud...muidugi mingit erilist retsimist ta ei pruugi kannatada, aga sellise asja jaoks ongi teistusugsed osad ette nähtud!

ju siis tõesti minu viga
autoks oli siis veel 730i 91 a R6 mootoriga.
peale seda kui luki korv juppideks läks, panin vana ja kulunud sachsi oma tagasi ja kestis veel kaua. müüsin pärast veel koos mootoriga maha.

Suur tänu vastuse eest