Eesti BMW Klubi

täiesti sürrealistlik lugu - vahest on bensuhais üleval, ühekorra nägin mootori all isegi loiku, aga kui kätte võtta ja uurima hakata, on kõik kuiv ja ei haise, kuidas **** ma selle vea tuvastan, kui ta niimoodi kaootiliselt esineb? bensukulu on meeletu juba....

Kontrolli üle lamda andur ja bensiini tagasisurve klapp.

Kuidas mootoril jõudu on sinu arvates ,kas vähemaks jäänud või isegi sama ennem probleeme

Vaat ka üle, pisikesed voolikud mis plokikaane külge lähevad. Keera kinnitus klambreid kõvemini kinni. Mul ka haisutas ja märkasin, et sealt vahelt tuli nats läbi käivitamise hetkel. Kui kohe ei vaadanud siis ta auras lihtsalt ära ja oli raske avastada mis ja kus kohast.

730´il oli meil sama probleem, et kusagilt tuli vahest bensiini natuke läbi. lõpuks tõstsime kapoti üles ja proovisime kõiki voolikuid töötava mootoriga liigutada. avastasime, et sealt kus bensiin läheb pihustite toru peale üle (õiget nime ei tea, aga see mille küljes kõik pihustid on nt. flööt võiks ta nimi olla ) oli üks voolik vananenud ja kõvastunud ja kui natuke liigutada siis tuli selle vaelt natuke bensiini läbi. ostsime natuke voolikut ja asi sai korda.

kas lihtsam pole auto üles tõsta, tunneli peale ajada, siis papp alla ja mootor käima 10 mintiks, siis näed ära kust tilgub

ja kus kohast seda tarka pappi saab mis ütleb sulle kus kohast bensiini tilgub? ma olen kuulnud midagi kohvipaksu pealt ennustamisest, aga et papiga sama triki saab läbi teha seda ma ei teadnud! kas arvad, et sealt tuleb bensiini liitritega? kui nii oleks siis võiks kahtlustada, et bensiini paagis on auk ja pappi selleks küll vaja ei ole. (krt. endale tuli bensu maitse suhu, vist sa oled kõik papid ära neednud) kui mootori pealt tuleb ca. paar grammi bensiini läbi ja see sooja mootori peal peaaegu, et koheselt aurustub siis arva ära kui palju sealt alla papile jõuab? samas on lõhn kiire salongi tulema.

kui sul lugemisoskusega kõik korras, siis võiksid välja lugeda, et hädasolija nägi mootori all bensuloiku. Kui lugeda ei suuda, siis ära kobise.

bmw325e kirjutas:Kontrolli üle lamda andur ja bensiini tagasisurve klapp.

Kuidas mootoril jõudu on sinu arvates ,kas vähemaks jäänud või isegi sama ennem probleeme

ei saa öelda küll et vähem oleks...aru vähemalt ei saa nagu

Plokikaane sisse ei lähe ühtegi voolikut mille sees bensiin voolaks e36'l. Ainukesed kohad kust bensiin saab antud mootoril läbi tulla oleksid siis kütuserenni ees olev kummivolla, mis ajapikku lihtsalt oma aja ära elab, siis tagasivoolu kummivoolik ning juhipool mootoriruumi ääres olev bensuvoolik mis läheb edasi metalltoruks. Originaalis ei tohiks nagu rohkem kohtasid olla. Võimalus, et renn ise või siis metallist torud katki on, on voolikute kõrval kaduvväike.

Muidugi on ka võimalus, et pihustite tihendid lasevad läbi, kuid ise seda ei usuks, sest sellega kaasneksid ka muud anomaaliad.

Omal läbi elatud mure ja tõesti oli väsimus maha murdnud vooliku, mis läheb kütuse renni külge. Viga sai eemaldatud laisemat moodi, otsast 1cm maha ja uuesti kinni.