Eesti BMW Klubi

Mis viitab sellele, et 3,0d 135kw pole madalalt jõudu? Alates 2000rpm hakkab auto elama aga suitseb suhteliselt palju. Hetkekulu vaadates, siis kui nö. jõudu pole siis küttekulu olenevalt käigust max. 10l/100km. Nii kui minema hakkab, siis hüppab ka hetkekulu mõõtja seier põhja.

Võta õhulugeja tagant ära ja vaata kuidas siis auto käitub...lihtsam oleks muidugi diagnostika teha.

Ega ta ongi suht uimane kuniks turbiini taha võtab Või vähemalt mulle enda oma tundub sedasi,kuskil 1700RPM juures muutub nii terevaks,et kohe lust. Samas ei suitse ja kulu linnas lapates on hetkel 7.3L kompu järgi Aga proovin ka korra selle õhulugeja asja ära.

Nii, sain kaabli külge. Veaks ongi õhukulumõõtja ning turbo rõhu lüliti? Oskab keegi kommenteerida kas see teine viga on tingitud õhulugejast? EGR on ka kinni pandud, et ehk hoopis sellest? Muid vigu mootoris ei esinenud. (Kahjuks ei käinud diagnostikas, vaid tegin seda ise. Sellest ka natuke rumalad küsimused ehk).
http://www.upload.ee/files/2336447/INPA ... s.pdf.html
Panin täpsest veakoodist pildi ka.

Nii, viga teada.
Õhulugeja pistiu eemaldamine tegi ainult natukene autot erksamaks ja nagu diagnostika ka näitas siis läbi see ongi omadega. Põhiline viga miks auto ei liikunud oli vaakumvoolikus, mis oli vaakumi paagi küljest lahti.
Üleüldse see vaakumi värk tuleb hoolikalt üle vaadata!
Igatahes minul õnneks nüüd ainul õhulugeja vahetus ja siis mootor tip-top. Panin õhulugeja pistiku külge tagasi ning isegi siis oli minek väga terav.