Eesti BMW Klubi

Terekest , selline küsimus, et mul on 2 lambda andurit küljes kuigi 4 kohta on,ehk siis 2 puudu, kas see mõjutab auto heitgaase ja küttekulu ? Autoks on E38 730i 160kw V8, kui ostsin siis polnud neid 2 lambda juba küljes ning ka katte polnud, hetkel kattid all aga diagnostis mõõtedi heitgaase siis kohapeal on korras, aga pööredega on 0,7 mis on liiga palju

Mõõtmisel said ikka katid KUUMA? Mul oli sama jama, sai juba kompu all käidud, kuid kui uuesti läksin, siis vanem ülevaataja "vihastas", andis ca 10 sekundit tuure nii, et seier punases ja kohe ka gaasid korras. Tuleb välja, et isegi trassil pikka otsa lastes topelt katt nii kuumaks ei lähe, kui vaja. Peab vist kasukasse mässima! See muidugi minu auto kohta, kuid põhimõte on ju sama.

Nu diagnostik arvas ka, et katti ei saanud kuumaks ning soovitas ikka korralikult talda anda enne ülevaatust, et katt saaks hästi soojaks.

vana nali juba oli endal sama lugu ja tean veel mittut juhtu kus ei lähe enne ülevaatuselt läbi kui katt korralikult kuum

Näidu olid siis sellised:

CO: 0,87 HC: 126 Lambda: 1,006

CO: 0,88 CO2: 13,88 O2: 0,79 T: 60


See teine CO(alumine) oli mingi erinev vist. Pöörded oli 3000 juures.

Mul küünlad vahetatud(uued NGK, kataloogi järgi läksid), kattid panin alla eelmine aasta(kärg väga korras), bensufilter uus, õhulugeja töötab, õhufilter puhas, lambdada töötavad Mis veel siis on võib mõjutada et heitgaasid ja põlemata kütus paigast ära on. Kas panin katti liiga kaugele või mis.

sull HC suht hea mull HC vaba käikuga ligi 400-sada ja kolm pool tuhat pööret siis saja peal. arvatavasti on kat tühjaks põlenud