Eesti BMW Klubi

Ehk keegi oskab pakkuda head diagnostika kohta Viljandi mk.???

Tahad lihtsalt veakoode vaadata või mingi spetsiifilisem mure?

tahan lahendust leida,miks pill ei ole nii ergas kui peaks....käisin mingis suvalises diagnostis ja seal öeldi et õhulugeja toimib ideaalselt aga no mul mingi kala ikka sees autol....kuigi uus turbo peal ja värki.... diagnostis öeldi et etteandepump vaheta ära....vahetasin ära aga ikka on sama tuim minuarust

Arvatavasti ongi turboga midagi.
Kustkohast see turbo tuli ja kes selle peale pani?

seda ma ei tea kust see tuli ja autoga tegeles eraisik,kes teebki diisel mootoreid....üks tuttav oskas öelda et äkki on turbo geomeetria valesti timmitud ( saab rõhku vähe peale vms)....krt ei oska seisukohta võtta
Minuarust kuskilt tallinnast tuli see turbo.

Amservi oled proovinud?

Viljandis Raudtee tänaval selline koht nagu Vildimo. Sealsed tegelased oskavad sulle küll diagnoosi panna. Vajadusel ka korda teha.

seal Vildimos ma käisingi ja sealt öeldi et õhulugeja toimib ideaalselt aga võta näpust üks lukksepp õpetas kuidas õhulugejat katsetada.....võtsin pistiku maha ja proovisin sis minekut ja oli hoopis palju erksam ja kui peale tagasi panin oli kohe palju tuimem jälle..... sellise käitumisega pidigi õhulugeja tuksis olema....
Sebin nüüd kuskilt õhulugeja uue ja eks sis näeb edasi,kuda pill edasi käitub

Ise soovitan diagnostikut kes ennem musta teel tööd tegi.Nüüd tegutseb kantrekülas vianori kõrval.

Särg . Tuttavatel on olnud positiivseid kogemusi. Kui pärnust abi ei saadud siis sealt saadi.

Särg ei tegele diislitega.Soovitaks härra Kärmast külastada.

Keegi teab kuhu autoga pöörduda ostueelsesse kontrolli kus saaks ka diagnostika ära teha? Või keegi foorumist suudab ise diagnosti ära teha. Sildade kontrolli saab kuskil mujal teha. Kas 96a e38 on suur pistik või juba OSB pistik. Tänud info eest juba ette!

Autodata väidab et 96a E38l võib olla 20pin kapotiall, või 16pin salongis
eraldi on lausa hoiatus et mõnel mudelil võivad lausa mõlemad olla - tõsi küll jutt käib bensukatest ning eraldi on märgitud et opereerides 16pin pistikuga hoida 20pin pistik suletuna.

2.5 turbdiisli kohapealt kahjuks info puudub
samas nt service indikaatori jaoks on vihje 20pin pistiku kohta

tegemist 3.5 beniin autoga. Kas tõest keegi ei tea kuhu pöörduda?

Tere! Mõtlesin, et ei hakka uut teemat tegema, äkki keegi foorumlastest saab aitada kaabliga vähe, Viljandi mk? Autoks e46 2.0 110 kw disla. Kuna härra Kärmas ei saa telefonis nädal aega kätte ja Vildimoga on juba omad kogemused! Tänud ette.

jass161 kirjutas:Tere! Mõtlesin, et ei hakka uut teemat tegema, äkki keegi foorumlastest saab aitada kaabliga vähe, Viljandi mk? Autoks e46 2.0 110 kw disla. Kuna härra Kärmas ei saa telefonis nädal aega kätte ja Vildimoga on juba omad kogemused! Tänud ette.

Tere, sama mure mul. Äkki keegi saab viljandi kandis aidata ja viskab juhtme järgi.. Masin e46 320d.98 a 100kw

raler kirjutas:

jass161 kirjutas:Tere! Mõtlesin, et ei hakka uut teemat tegema, äkki keegi foorumlastest saab aitada kaabliga vähe, Viljandi mk? Autoks e46 2.0 110 kw disla. Kuna härra Kärmas ei saa telefonis nädal aega kätte ja Vildimoga on juba omad kogemused! Tänud ette.

Tere, sama mure mul. Äkki keegi saab viljandi kandis aidata ja viskab juhtme järgi.. Masin e46 320d.98 a 100kw

Mina sain abi Kärmase juures lõpuks sul on mingi probleem või tahad nii sama yle lasta vaatada?