Eesti BMW Klubi

Kui ehitada 325e-le peale 524td turbo ja lisada vahele intercooler.Kas see on mõttekas,palju võimsust kasvab ja palju kiirendusega võidaks.Mida oleks vaja välja vahetada(näiteks kolvid kui vaja ja siis milliste vastu kui üldse vaja) et saada normaalsem tulemus või oleks targem teha algul 327i-ks ja siis turboks.Masinaks on 325e,90kw,2.7l,2693ccm ja 85-nda aasta oma.

kuskilt on kõrva jäänud, et diisli turbo ei ole eriti hea lahendus.

aga kõige täpsemalt saad vastuse turbo.ee lehekylgelt.

Millist turbot soovitaksite,324td väljalaskekollektori peale ühtivat,kuna tahaksin kasutada seda kollektorit.Ja kui keegi on bmw-le turbo ehitamisega tegelenud võiks jagada näpunäiteid mida tuleks muuta(ehitada)

xjan siin ehitas või vähemalt planeeris seda, uuri temalt.

mis mõte on economic mootorit tuunida?

kasutaja patrik siin hiljuti tegelenud ja tegeleb vist praegugi oma bmw 325i turbo installimisega
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=3739

sexdrugsdnb kirjutas:mis mõte on economic mootorit tuunida?

kas tal mitte ometi madal surveaste polnud..mis ideaalne turbotamiseks:)?

küsija suupihta ei lõõda:)

Peale madalama surveastme on tal ka vähem laagreid ja madalamad pöörded...

selliste teadmiste ja tõenäoliselt ka vähese finantsiga pole mõtet midagi teha, pigem on lootus asi laiali lasta ja edaspidi liinibussi kiirendust nautida.

pelae turbo. intekuuleri ja n.e. sul tuleb veel segu paika pnda, kuna ainult ohuga ju eriti kaugelt ei sqida

kqige parem lahendus oleks ikka et oleks 0 atm plokkis, mitte - nagu on...

rohkem 0.5 ei soovitaks, ag aennem kogu plokk kapitaalselt remontida, parem küttepump, tugevamad kolvid ja n.e.


kas sull seda vaja on?

odavam on küll korralik remont teha... ja kui 50k kohe matta pole ei soovitax alustada, sest kuna niisugused küsimused esitad, ise tegema küll ei hakka ju?