Eesti BMW Klubi

Kui sellise kooslusega tehti geomeetria siis üldjuhul 40k-60k km täiendav võimlemine ebavajalik. Kui tehti sillatöid või sõiduk läbib ka keerulisemaid teeolusid siis 20 000km tagant sillakontroll koos seadistusega norm tegevus. Samuti uue rehvijooksu korral.
Wheel Set Dimensions
Wheels: Style 158 8Jx17 ET34
Tires: 225/45R17 94V

Viga käes, autol roolilatt vigane,rool raske keerates. Väikse kiirusel kurvilisel Teel rool jääbki sellesse asendisse kuhu poole keerad, tagasi ei tule. Kuna auto sai esirattale paugu,mis murdis alumise sarniiri ja rooli otsa pooleks. Ju siis sai latt kannatada, ei osanud seda arvata algul. Nüüd latt vahetatud ja rahutu käitumine kadunud

ttsys kirjutas: ↑12.08.2019 10:16 45 Geomeetria jaoks on orig mudelipõhist velge vaja. Kõik muud asjandused on väga lühiajalised ja vaja 1-2 korda aastas "punased piigid" maha võtta.

Mul küll ei ole sama auto aga miks on nii tähtis vin koodi järgi otsida, et kas auto osteti 17" v 19" velgedega? Istuvad erinevalt nii seest kui v2ljast.

Ilmselgelt mõeldi mudelipõhise velje all auto jaoks õige offseti ja suurusega ning õiges mõõdus rehviga velge.
Ühte varianti neist tehasepoolt pakutud erinevatest valikutest siis.