Eesti BMW Klubi

Keegi oskab jagada infot, kas kiirusel 90km/h võib sõita maanteel 6nda käiguga või jääb see kiirus liiga väheseks 6nda käigu jaoks? Kas tankida pigem 98't või sobib ka 95'ga sõita?

Loomulikult võib sõita 6nda käiguga selle jaoks see mõeldud ongi, et maantteel pöördeid ja kütusekulu madalamal hoida.
Kütuse poolepealt sobivad mõlemad, kuidas endale parem tundub. Ise olen kõigi autodega proovinud mõlemaid ja pole vahest väga aru saanud.
98 vb tundub nagu natuke erksam aga see võib ka lihtsalt mõtlemises kinni olla

Osade väikse mootoriga diislite puhul olen kuulnud, et 90km/h sõites ei tohi 6nda käiguga sõita, et see 6's käik on kiirteel sõitmiseks mõeldud.

Bmw-ga pole küll väga proovinud, kuid kunagi oli 2007a. Honda Civic 2007 diisel oli probleeme, kui 90 ja 6. käik siis mingi aja peale suutis teele jätta. Pöörded olid liiga madalad ja ei tahtnud piisavalt laadida. Samas 5. käiguga probleeme pold vb ka asi milleski muus. Endal e90 6käiku 318d.
Sellel olen pannud alates 100km/h 6. käigu.

95 ja 98 on nii sõltuv. Isal mul oli 95-ga palju jamasid (järjekordselt pold bmw) alustades uimasusest lõpetades puterdamisega. Sai pandud 98 sisse kõik ideaalne siiani. Millest on siis möödas nüüdseks 100k km. Samas läti 95-ga sõites toimis kõik nagu meie 98-ga.

Ka ise sõidan 90km/h lubatud teel 5da käiguga.6s läheb 110+ sisse.95te tangin kõikidesse oma bensiinimootoritega autodesse(bmw,opel ja vw), pole mingit probleemi olnud.Tsiklile tangin vaid 98t.

Nagu aru saan, siis kaks viimast postitajat sõidavad maantteel 90 km/h viienda käiguga, kuigi autol on kuuene kast? Meelega soovite, et maantteel oleks suurem kütusekulu?

Muidugi võib, ei tasu nüüd üle mõelda.

Minul pole kütusekulu osas mingit muutust.Ja kui isegi võtaks rohkem siis las võtab.Mul on M47N2 mootoriga auto.

Roland325 kirjutas: ↑05.03.2020 19:32 27 Nagu aru saan, siis kaks viimast postitajat sõidavad maantteel 90 km/h viienda käiguga, kuigi autol on kuuene kast? Meelega soovite, et maantteel oleks suurem kütusekulu?

Minul 6ne automaat eluaeg 90ga sõites hoidnud 5 käiku. Küll on kasti resetitud/õpetatud, aga võta näpust. Vägisi 6nda peal hoides pole märganud mingisugust säästu!

Ma ise ka kahtlen, et 90km/h kannatab panna 6'nda käigu. Kunagi oli 6'se manuaalkastiga vw touran 2,0 diisel, sellel proovisin panna 6nda käigu, mingit kütusekulu vahet küll ei märganud ja ega ei kannatanud nii madalate pööretega ka sõita.

Mul peres Passat 2.0tdi 6 manuaal. 90-ga ideaalne kuues käik, pööre hea madal ja kütusekulu väiksem, kui 5-ga kõrgematel pööretel.
Olen sõitnud igasuguste automaatkastidega autodega ja 90 pealt vahetavad kõik ilusti 6-da peale, eelkõnelejate arusaama järgi peaks sund 5 käiku sees hoidma? Või miks te kardate seda 6 käiku legaalsel maantteekiirusel?

Samas kui väga igav on võiks harjutada 2 käiguga kohapealt minekut.

Roland325 kirjutas: ↑05.03.2020 21:55 58 Mul peres Passat 2.0tdi 6 manuaal. 90-ga ideaalne kuues käik, pööre hea madal ja kütusekulu väiksem, kui 5-ga kõrgematel pööretel.
Olen sõitnud igasuguste automaatkastidega autodega ja 90 pealt vahetavad kõik ilusti 6-da peale, eelkõnelejate arusaama järgi peaks sund 5 käiku sees hoidma? Või miks te kardate seda 6 käiku legaalsel maantteekiirusel?

Vähe poh*** ei ole v? 650ga võid kasvõi 8-da käiguga sõita, tühipöördel tuksuda ja kütet kokku hoida.Passati DSG sõidab 50km/h juba 6-da käiguga.

MargusA kirjutas: ↑05.03.2020 21:57 10 Samas kui väga igav on võiks harjutada 2 käiguga kohapealt minekut.

T*a, ma oskan juba kolmandaga kohalt minna

eks see rohkem tunnetuse asi, kuidas mootor vedada jäksab. Kunagi e34 525tds 105kw startisingi alati 2. käiguga . Nüüd 3.0d 160kw kasutan käike 3 ja 5 väga harva. Kuuendaga pole probleeme ka 70 ala piiranguid läbida ja hiljem uuesti kiirendada.

vare271 kirjutas: ↑05.03.2020 22:25 54

Roland325 kirjutas: ↑05.03.2020 21:55 58 Mul peres Passat 2.0tdi 6 manuaal. 90-ga ideaalne kuues käik, pööre hea madal ja kütusekulu väiksem, kui 5-ga kõrgematel pööretel.
Olen sõitnud igasuguste automaatkastidega autodega ja 90 pealt vahetavad kõik ilusti 6-da peale, eelkõnelejate arusaama järgi peaks sund 5 käiku sees hoidma? Või miks te kardate seda 6 käiku legaalsel maantteekiirusel?

Vähe poh*** ei ole v? 650ga võid kasvõi 8-da käiguga sõita, tühipöördel tuksuda ja kütet kokku hoida.Passati DSG sõidab 50km/h juba 6-da käiguga.

Mul ongi jumala savi, minupoolest võite maantteel kolmandaga ka lasta. Aga vastust ikka ei saanud, et milleks kuuendat käiku kardetakse

Kuuendat käiku kardavad need kes vahegaasi ei kasuta või ei oska seda teha.

Et kuues korralikult sees püsiks on vaja topelt sidurdada

Proovisin täna maanteel ära 6nda käigu. Olulist kütusekulu vahet küll pole, pöörded on 500rpm madalamad ainult. Kütusekulu oli vb heal juhul 1L võrra väiksem kui sedagi.

No sellel juhul võib neljandaga ka lasta, saab veel suurema kulu

Hardinge66 kirjutas: ↑07.03.2020 12:12 38 Proovisin täna maanteel ära 6nda käigu. Olulist kütusekulu vahet küll pole, pöörded on 500rpm madalamad ainult. Kütusekulu oli vb heal juhul 1L võrra väiksem kui sedagi.

Mis sa lootsid, et 2l võtab vähem v

Hardinge66 kirjutas: ↑05.03.2020 12:07 26 Keegi oskab jagada infot, kas kiirusel 90km/h võib sõita maanteel 6nda käiguga või jääb see kiirus liiga väheseks 6nda käigu jaoks? Kas tankida pigem 98't või sobib ka 95'ga sõita?

Miks peaks üldse keegi tahtma selle solgitud 95ga sõita? Ta on küll odavam aga küttekulu ka suurem. Lisaks minumeelest käivitub auto kehvemini selle lisandiga 95ga. https://uudised.tv3.ee/eesti/uudis/2019 ... u-ja-hinda
Käikude kohta ma vaataks hetkelist küttekulu. Kui 90ga sõites viiendaga isegi natuke vähem kütust võtab kui kuuendaga, siis järelikult on kuuenda jaoks põõrded liiga madalad.

Ma panen linnas ka kuuendaga kui manuaaliga sõidan. Võid 70 kmh ka kuuenda panna. Kui manuaalkasti kardad oleks võinud ju automaadi osta. Teadaolevalt on toyota diisel kastid ainult sellepärast lagunenud et linnas kuuendaga sõidetakse ja 4 sil diisel ***** tahab madalate pööretega kapotialt minema lennata.

sigaelmar kirjutas: ↑08.03.2020 09:19 52

Hardinge66 kirjutas: ↑05.03.2020 12:07 26 Keegi oskab jagada infot, kas kiirusel 90km/h võib sõita maanteel 6nda käiguga või jääb see kiirus liiga väheseks 6nda käigu jaoks? Kas tankida pigem 98't või sobib ka 95'ga sõita?

Miks peaks üldse keegi tahtma selle solgitud 95ga sõita? Ta on küll odavam aga küttekulu ka suurem. Lisaks minumeelest käivitub auto kehvemini selle lisandiga 95ga. https://uudised.tv3.ee/eesti/uudis/2019 ... u-ja-hinda
Käikude kohta ma vaataks hetkelist küttekulu. Kui 90ga sõites viiendaga isegi natuke vähem kütust võtab kui kuuendaga, siis järelikult on kuuenda jaoks põõrded liiga madalad.

Tanklates müüakse nüüd biolisandi vaba 95'te.

Kõikides tanklates vä?

sigaelmar kirjutas: ↑08.03.2020 11:49 58 Kõikides tanklates vä?

Minuteada Cirkle K müüb biolisandi vaba ja Alexela. Olerex on ka reklaaminud, et müüvad biolisandivaba. Mina tangin Alexelas ja seal on tankuri peal kirjas, et 95 on biolisandi vaba.

Kella järgi 90ga sõites on 6 käiguga pöörded 2000 juures? Mida seal kartma peaks??

Mul on viienda käiguga pöörde 2k juures
Samuti ütlen, et küttekulu on olematu ehk siis mõlema käiguga praktiliselt sama .