Eesti BMW Klubi

tahaks teada kas saab viia kolm ja kolm välja laset eraldi lõpuni???KUidas suhtub sellese lambaandur???Kuna originaalis jooksevad peale kolekktorit torud kokku ja seal on lamba ja jälle lahku.KUi panna lamba kolme püttipealt oma andmeid lugume mis saab siis????Autoks bmw 520 24v..

tänud

Pane lamdaandur kahe toru vahele, olen proovinud töötab ilusti.



Ah jaa unustasin lisada, et tuleb teha väike kambrike. Mõlemast turust heitgaasid peaksid sealt ka kambrikesse jooksma.

Tänud..
väga kummaline variant,vajab katsetamist

sellise variandiga jääb lambda "uimaseks" st. ei reageeri kohe segu muutumisele
aga veakoodi ei tohiks sisse võtta, kuigi jah, kulu võib suureneda

aju tuleb lihtsalt lamdavabale rezhiimile viia
mul lamda ära ja UM head sõbrad tegid selle ära
selleks vaja arvuti korra ainult taha panna


teine variant on panna 2 lamdat nagu V mootoritel
aga ma ei tea kui palju ehitamist sellega on

Aga kui panna selle toru asemel mis kokku jookseb lai ovaalne toru, siis peaks teoorias takistus sama olema mis 2 toruga ja lambda istub ilusti seal keskel. <katsetand pole, lihtsalt tuli selline idee>

Samas on ka e30 m20 tüüpi mootoril, all pükste juures selline lamdaasetus. Ja olen ka 2 liitrisele m50 tüüpi mootorile sellise teinud (sai 2,5 väljalase pandud). Ei pannud küll tähele, et rohkem kütust võtaks. Muidugi heitgaaside kohta enne-pärast ei oska midagi öelda.

Raiki kirjutas:aju tuleb lihtsalt lamdavabale rezhiimile viia
mul lamda ära ja UM head sõbrad tegid selle ära
selleks vaja arvuti korra ainult taha panna

kas kulu muutus peale seda suuremaks?

24v ei saa lambdavabaks kodeerida. ja mul oli lambda ühe poole peal( plekkollektor) eeldusel et kõik küünlad, pihustid, jne töötavad ühesuguselt, probleeme ei tule, ja kui töötavad erinevalt, tuleb probleem niikuinii lahendada

Palju lambdata mootori mütusetarve suureneb või kasulikum on rahaliselt panna uus lambda andur?

oleneb autost......mul suurendas u 4l/100km linnas

Tegu on E36 316i 91.a. Kuna põhiliselt liigun maanteel siis oskad vahest öelda palju seal juurde tuleb? On see programmeerimine mahukas töö?

Lambdaga on ökonoomsem - isegi, kui katid on ära võetud ei tohiks autot lambdavabaks teha. Lisaks muule ei liigu ka auto hästi, kui sõidab liiga rikka seguga.

See lambda maksab u. 1000 eek.

Kui hakata mõtlema, et tuleb päris pikki otsi teha siis on ökonoomsus suht tähtis asi, seega diagnostika ja rahakoti rauad tuleb lahti teha........