Eesti BMW Klubi

318tds.
Algasi asi nii, et aegajalt ei jõudnud starter nagu vedada mootorit käima.
Ja siis esines nagu järjest tihemini. Nüüd õhtul proovisin käima saada ning alguses vedas aeglaselt ja järjest aeglasemalt ja siis ei teinud enam midagi see starter.
Mis kamm on?
Nööriga tõmmates läheb poolest pöördest käima.
Kas nüüd on terve starter kutu või mõni jubin sealt?
Palju uus plekkida võib ka, realolemi koodiga mingi kamm.

Vaevalt, et starter, pigem aku tühi, kui järjest aegalsemalt läheb ja tõmmates koheselt

MairoG kirjutas:Vaevalt, et starter, pigem aku tühi, kui järjest aegalsemalt läheb ja tõmmates koheselt

Sai akusid ka ümber pistetud ja olukord sellest paremaks ei muutunud

startereid remonditakse... siin lles oli 45000 müügis 325tds touring müügis millel oli starteri kala... sõber ostis selle ära ja lasi starteri ära remontida... 1600 läks maksma

kõik väga tore. Aga huvitav kas on staret ise üldiselt hetkel pekkis või see junn mis seal starteri küljes on.

Kuidas kindlaks teha mis probleem tal siis on? ja kas selle relee(junni)annaks ise ka ära vahetada?

Nii Kõik tore kena. Sai siis tookord uus Starter peale pandud ja siis tõmbas nigu loom.
Nüüd siis täna juhtus selline asi, et ühel hetkel lihtsalt lambist käib mingi plõks ja rohkem ei midagi.. Mida kontrollida? Tõmmates läheb ilusti. Homme lähen viskan pilgu peale juhtmetele ja akule.

Aga kas on võimalik all aasta Starter pekki keerata, kui mingit julma ketramist ei ole teinud. Ise hästi nagu ei tahaks uskuda, et Starter järjekordselt.

Mul oli enne Rover 416 ning sellel käis samamoodi plõks ning vaikus. Tõmmates läks kohe käima. Tuli välja, et starteri tõmmits, või mis iganes asi selle käima tõmbab, purunes ning see omakorda rebestas starteri kesta. Sai korra keevitatud, aga see pidas 2,5 nädalat vastu. Seejärel uus starter.

Tundub, et tõmberelee kontaktplaat lõpetas töölepingu. Seda saad niimodi proovida, kui keegi autost võtit keerab, ühenda tõmberelee peal olevad klemmid mingi mutrivõtmega või juhtmejupiga kokku.

Üldjuhul võta/lase võtta see starter maha ja remonti ta vajaks. Seal jah, kas harjäd äkki või kahvel ära. Plõksu teeb tõmberelee, aga rootor ei jõua siis harjadeni või ei ole seal muud kontakti, et ringi seda ajama ei hakata.

Asi selles ongi, et See starter on 10 kuud vana kõigest
Ronin täna autoalla ja eks siis ole näha kah.

nonii....starter maas ja asi selge miks ta 9 kuuga katki läks.

Kõrgsurvepumbalt oli tilkunud diislit ja see oli läinud ilusti starterisse.Lekke põhjuseks on oletatavasti toru,mis läheb silindrisse.(üks oli nagu loffalt)

Harjadest ei olnud igatahes mitte midagi järel.