Eesti BMW Klubi

Kas praegu ülevaatusele minnes peavad olema all olema talverehvid või ülevaatusemehed seda ei kontrolli, et see rohkem nagu politsei teema ja nemad vaatavad auto tehnilist seisukorda jne? Tahaks homme ülevaatuse teha autole ja nädalavahetusel talverehvid alla panna.

Mina arvan küll, et auto peaks all olema talve rehvid. Sest seda juba nõuab seadus ja seadust peavad ülevaatuse tegijad järgima.
Aga eks see ülevaatuselt läbisaamine sõltub ka sellest kuidas sa nad ära räägid

Hiljuti sai ÜV-d tegemas käidud. Kontrolliti peale tehnoseisundi ka rehve! Nii mõnigi mees saadeti sealt samast tagasi, sest ei löödud risti ette isegi suverehvidega sinna ronida (Õues käredad miinuskraadid). Sulle endale ja teistele ka ohutum ikka, kui ilusti talverehvid all.

Rainer_U kirjutas:Kas praegu ülevaatusele minnes peavad olema all olema talverehvid või ülevaatusemehed seda ei kontrolli, et see rohkem nagu politsei teema ja nemad vaatavad auto tehnilist seisukorda jne? Tahaks homme ülevaatuse teha autole ja nädalavahetusel talverehvid alla panna.

Kas sina arvad ka, et talverehvid on ainult politsei jaoks, siis load võiksid sul ka olla politsei jaoks !

ilma üv-ta tohib sõita lühimat teed pidi lähimasse remondi kohta ja sealt tagasi. seega nagu polegi võimalust rehve alla saada ilma seadust rikkumata. viska rehvid pagassi, ja räägi vanadele lugu ennem ära. osad on üsna mõistlikud

guido500 kirjutas:ilma üv-ta tohib sõita lühimat teed pidi lähimasse remondi kohta ja sealt tagasi. seega nagu polegi võimalust rehve alla saada ilma seadust rikkumata.

Selle pärast ongi kuupäev kõigile ette teada, millal talverehve kasutama hakkama peab. Ehk kui sõidad suvekatega ülevaatuspunkti või isegi rehvivahetuspunkti, siis oled ise süüdi.

Tere

Ülevaatuse ajal ei pea all olema talverehvid. Seaduses on öeldud, et

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitatavad nõuded kirjutas: Kood 501. Üldnõuded sõiduki rehvidele
sõiduautol (M1 kategooria), veoautol, mille registrimass ei ületa 3,5 tonni (N1 kategooria) ja haagisel, mille registrimass on üle 0,75 tonni, kuid ei ületa 3,5 tonni (O2 kategooria) peab alates 1. detsembrist kuni 1. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega), mille mustri jääksügavus on vähemalt 3,0 millimeetrit.
Ülalnimetatud kategooria sõidukitel ei ole talverehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtudel:
...
autode ja haagiste valmistamisel, maaletoomisel, müümisel ning remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel;
...

Ka ülevaatusepunktid ei ole sellest punktist sageli teadlikud. Loomulikult terve mõistus ei roni suverehvidega talvel teedele.

Kui Sul on all suverehvid, siis lihtsalt kontrollitakse, et need vastaks suvistele nõuetele. Kui on all talverehvid, kontrollitakse, et need vastaks talvistele nõuetele.

jJanno

"tehnilisele ülevaatusele sõitmisel" tähendaks nagu, et sinna võib sõita, kuid kas ka ülevaatlus edukaks loetakse suve rehvide puhul, seda see punkt nagu ei reguleeri.

Võimalik, et siis pannakse ülevaatusprotokolli märge, et rehvid ei vasta nõuetele, kas just seda, et omal jõul sõitmine keelatud, aga vähemalt, et esimesel võimalusel korda teha. Mingid 3 lahtrit seal oli, millest ühe alla märge vast tehakse. Ma arvan vähemalt nii.

Tere

Kui õigesti mäletan, siis on see punkt selleks, et kui keegi peaks minema oma autoga numbri järgi talvekuul ülevaatusele, aga tal pole plaanis autoga sõita talvel, oleks tal ikka võimalik enese autoga ülevaatusel ära käia.
Samas on ülevaatuse aken 3 (või oli see 4) kuud, mistõttu on võimalik käia ülevaatusel ka muul ajal, kui "talverehv kohustuslik". Ja alati on võimalik ka kevadel esimese asjana ülevaatusele minna, kui pole plaanis autoga talvel sõita.
Point on, et ainult ülevaatuse jaoks ei ole talverehve vaja osta, kui auto muul ajal dets, jaan, veebr ei liigu.

jJanno