Eesti BMW Klubi

Selline mure et..kas yldse on mõtet 5sel osta B-kat osana pidurikettaid..ma ostsin aavest uued..mis olid kohe alla pannes kõverad...vahetasin ringi ja nüüd 2 nädalat hiljem on need ka juba kõverad..täiesti masendav...rool tahab tugevamal pidurdamisel käest ära minna:(

Kas on ketaste viga? Kas ketta viskumine on kontrollitud.

Jah..enne kui yldse vahetama hakkasin lasin ise tõesti vanad kõveraks,,kuigi neil oli ka tugev soon sees nagunii..aga uued..no kui muutused toimuvad samal ajal kui ka ketaste vahetus...ma ei oska leida muid võimalusi..või mis siis veel võiks olla?

Kui ratas alt ära on, siis saad ilusti vabalt ketast koos rummuga ringi keerata? Ega kolvid liiga peale ei jää? Kui klotsid vabas olekus liiga peale suruvad, läheb ketas ruttu kuumaks ja tekkinud pingetest isegi ilma veelombist äkilist külma saamata kõveraks.

Black kirjutas:Kui ratas alt ära on, siis saad ilusti vabalt ketast koos rummuga ringi keerata? Ega kolvid liiga peale ei jää? Kui klotsid vabas olekus liiga peale suruvad, läheb ketas ruttu kuumaks ja tekkinud pingetest isegi ilma veelombist äkilist külma saamata kõveraks.

a. liigväikse laagriloks.
b. peale kettavahetust heasti piitsa ja siis peale intensiivset pidurdamist piduritega täieliku seiskumiseni paigale seisma jäämine.

hmm..kui ratas alt ära siis annab vabalt keerutada ketast.. ja laagrite kohta ei oska öelda...aga laagreid ja pukse UM-is vaadati ja öeldi et korras