Eesti BMW Klubi

Mida tähendab mõiste rattad kivised? Sõbra E39'le pandi selline diagnoos.

Julgeks pakkuda,et muda ja kivikribu mis koguneb ajaga velje siseäärde ja viib balansist välja.Aga pole sellist väljendit küll kuulnud.

See see siiski ei ole sest veljed olid tal täiesti puhtad ja balantsis. Kas mingid pisikesed kivid kogunevad kuhugi piduriketta ja mingi pleki vahele???

Relk kirjutas: Kas mingid pisikesed kivid kogunevad kuhugi piduriketta ja mingi pleki vahele???

Seda see tähendabki... mul kolises ja ragises mitu päeva pärast seda kui ma kose poolt tallinna sõitsin ja seal parasjagu peenkillustik maha oli pandud...

kuidas sellest lahti saab?

ei tea mul läks ise ära ... aga kui ma nüüd mõtlema hakkan siis suurem ragin kadus jah paari päevaga ära aga väiksemaid krõginnaid mis aegajalt rooli keerates kostusid tuli veel mitu päeva... aga lõpuks jah kadus ise ära... Üks variant on võibolla veel ka see kui ratta alt ära keerad aga ei ole kindel kas sinna siis pääseb ligi...

osta pigieemaldajat ja pese puhtaks.

Cardo kirjutas:osta pigieemaldajat ja pese puhtaks.

arvad siis et see krigin võis tulla pigist? Ei julge vaidlema ka hakata kuna ei kiskunud ratast alt ära aga mulle tundus see ragin tulevat pigem mingitest kivikestest mis kusagile vahele jäänud olid

Relk kirjutas:Mida tähendab mõiste rattad kivised? Sõbra E39'le pandi selline diagnoos.

Huvitav kui sõber asjast aru ei saanud siis miks ometi ta ei küsinud selle
diagnoosi paneja käest???

marxxx kirjutas:

Cardo kirjutas:osta pigieemaldajat ja pese puhtaks.

arvad siis et see krigin võis tulla pigist? Ei julge vaidlema ka hakata kuna ei kiskunud ratast alt ära aga mulle tundus see ragin tulevat pigem mingitest kivikestest mis kusagile vahele jäänud olid

Vb pigiga kivid kinni jäänud sinna kuhugi, ega nad vist niisama seal ei püsiks?

Krt mida te siin jahute....see põhiviga E39-l ja diagnoosi nimetus on kivid ketastes.
Lahendud:ketas maha,suruõhuga ketta sisemus puhtax,pid.klotside kaitseplekki vahele tasux ka lasta ja küll sa siis näed et üks kivirahe sealt hakkab.
P.S vaata et see kaitseplekk oleks terve(s.t. et ei oleks neetidest lahti tulnud,see võib ka seal häält tegema hakata,samuti E39 põhiviga)
Ja pigieemaldaja raha jääb järgi ja mure murtud.