Automaatkäigukast tõrgub

[vallu1]

Külmalt sõitma minnes, ei hakka uto enne liikuma kui kuskil pöörded tõusevad 2000 ni. Sõiduajal tõmbleb ja tunduks et nagu vahel loobiks käiku vällja. Milles võib probleem olla ja mida võiks teha. BMW esindusest öeldi, et õli ei tohi vahetada kui on sõitnud nii palju 225000km. Veel öeldi et päris kehvad need käigukastid et kuskil keskmine eluiga 260000km.

[Toomas919]

Mis jutt see on et õli ei tohi vahetad.
Mis autoga tegemist on üldse.
õli vahetada ikka võib kui pannakse õige õli..

[joffe]

Jutul võib tõepõhi all olla! Kui ikka nii palju ilma vahetamata on sõidetud, võib ette kujutada, mida värske õli võib hakata süsteemist lahti pesema ja mis kanaleid ummistama.

[MairoG]

Külmalt sõitma minnes, ei hakka uto enne liikuma kui kuskil pöörded tõusevad 2000 ni. Sõiduajal tõmbleb ja tunduks et nagu vahel loobiks käiku vällja. Milles võib probleem olla ja mida võiks teha. BMW esindusest öeldi, et õli ei tohi vahetada kui on sõitnud nii palju 225000km. Veel öeldi et päris kehvad need käigukastid et kuskil keskmine eluiga 260000km.

See jutt, et 260 000 on nii ja naa.....

Näiteks, minu juures käib väga tihti hoolduses E39 525tds 97a ( Takso ) millel samuti automaatkast, odomeetri järgi on auto läbisõit 378 640Km, ehk veel veidi alla 22 000 kilomeetri ja on läbisõit 400 000Km, Samas see näit võib olla juba keritud väiksemaks ja läbisõit võib olla kõvasti suurem kui 400 000km.

Kastiõli mina sellel autol kunagi vahetanud ei ole ja kast käitub nii nagu oleks see alles täiesti uus. Vean kihla, et kui vahetaksin õli ära, siis oleks see suht kähku pees.

Teine variant on veel vahetada õli nii, et vahetad ära, lased sõita kuni 2000 km ja siis vahetad jälle ära kuna rohkem ei julge riskida ja seda teed nii kaua, kuni õli on puhas. See on nagu ainuke variant, kuidas jääb kast ellu, vähemalt minule teadaolev variant.

Mis keretüüp, mootor, aastaarv on Sinu auto vallu1 ?


Kuna seda pole Sa maininud, ei oska keegi midagi pakkuda veaks jne..

[vallu1]

Bmw 2003a diisel 530. E39.

[vallu1]

Vahetasin õli ära muutusi pole. Päris kallis lõbu oleks uuesti vahetada 2000km järel. 3000kr. Üks päev peale õli vahetust oli nagu parem. ei tõmblenud sõiduajal. Aga hommikul hakkas sama jama pihta.

[Holari]

EI käi just teemasse, aa kuna käikarist on juttu, siis, täna sõites Tallinnast koju, hakkas juhtuma selline asi, et möödaminnes, kui vahetas käigu neljandale, siis kiiruse taastudes viiendat enam sisse ei lülitanud, pidin seda ise tegema, kui kangi D asendisse tagasi lükkasin, siis toimis normaalselt, uni järgmise möödasõiduni, kõik muu toimib laitmatult, UMis aeg juba kinni, ag amõtlesin veel tiba maad uurida, et äkki kellelgi sama jama olnud, autoks siis 100KWd 320 2001a

[Holari]

Ei ole, kõik ühed

[sauh]

kontrolli enne diagnosti minekut rehvirõhud üle.mul kunagi tegi sellist nalja kui pikka sõiduga oli esirehv tühjemaks läinud

[Holari]

Jah, tegelt oligi esirehv tühi ja enam pole jamanud kah ja diagnostika ei näidanud midagi......