Eesti BMW Klubi

unis kirjutas:Mis bmwfansiga juhtunud on?

Midagi on juhtunud jah, veel eile toimis.
Alternatiiv: http://www.bmw-etk.info/parts-catalog" onclick="window.open(this.href);return false;

Töötab jälle korralikult

Qtänud

Kellel jõud ja jõukus on kõik saada ning käe-jala kaugusel, eelkõige jõukale aussie-le, keda on kordades rohkem kui eestlasi.
Samas portaalis on üle 4400 BMW pakkumise ja lisaks BMW esindusele on seal igasuguseid varuosamüüjaid arvukalt, rääkimata https://www.ebay.com.au/" onclick="window.open(this.href);return false;. BMW on seal suuremal määral USA-st imporditud mitte Euroopast.

Kus asub e46 320D 85kw m47 mootori vändaandur?

Arv1 kirjutas:Kus asub e46 320D 85kw m47 mootori vändaandur?

starteri all

toivoku kirjutas:

Arv1 kirjutas:Kus asub e46 320D 85kw m47 mootori vändaandur?

starteri all

Saab ilma starterit ära kakkumata seda kätte ka?

Arv1 kirjutas:

toivoku kirjutas:

Arv1 kirjutas:Kus asub e46 320D 85kw m47 mootori vändaandur?

starteri all

Saab ilma starterit ära kakkumata seda kätte ka?

ei saa.

Olevulka kirjutas:Kas keegi oskab öelda, kes või kus remonditakse Pärnus navilugejat, cd-bokse ja muud elektroonikat??

Sama küsimus aga siis Tallinna piires ??

Tänapäeval on olemas pakisaatmise võimalused.

BumBum kirjutas:Tänapäeval on olemas pakisaatmise võimalused.

Ja kuhu ma pean paki saatma kui vastust ei ole tulnud kes ja kus remonditakase??

...

2003 E46 330i 6k manuaal. Mis käigukasti õli ja diffri õli panna? Välismaa foorumeid sirvides võib lugeda soovitusi, et kui sõidedakse ka külmal talvel siis käigukasti panna 50/50 MTF ja ATF - kellelgi kogemusi?

Tõsised fännid vast mäletavad veel 750il e38 dakargelb-i.
Kunagi enamvähem samal ajal oli ka kollane A/S8 müügis eestis.

Teab keegi mis nendest saanud on ?
BMW-d Olen näinud aegajalt pääsküla kandis. Roolis naisterahvas.

Juhuslikult kui keegi peaks omanikku/omanikke teadma, siis võib mulle priva panna.

Mõtled vist seda autot?

Ikka jah.
Rohkem neid maailmas olemas ei ole.

Olevulka kirjutas:

BumBum kirjutas:Tänapäeval on olemas pakisaatmise võimalused.

Ja kuhu ma pean paki saatma kui vastust ei ole tulnud kes ja kus remonditakase??

Siin neid teemasi olnud, peab otsima.
Mida vaja remontida?

Suvel veel liikus..

Kas pidurisadulaid võiks lasta kuumtsinkiga? Kes ja mis raha eest seda Tallinnas teeb ning kas silindri ning mansetid peaks külge jätma ? Hiljem läheksid uued asjad külge.

Mul ka üks küsimus. E60'l viskas kurvitule viga, vahetasin mooduli välja, läks külge samalt poolt võetud moodul. Ei kodeerind midagi, viga kadus ära aga regullis tuled kuhu jumal juhatas. Üles alla regullisin paika aga xenoni ja halogeen kaugtule omavahel võin ka lihtsalt käsitsi paika keerata või peab arvutiga timmima?

edit. rumal küsimus 2. Vaatan rehve ja laiemate 19tolliste puhul enamustel kirjas XL=RF.. guugeldades jäi arusaamatuks kas see XL siis sama mis run on flat?

BumBum kirjutas:

Olevulka kirjutas:

BumBum kirjutas:Tänapäeval on olemas pakisaatmise võimalused.

Ja kuhu ma pean paki saatma kui vastust ei ole tulnud kes ja kus remonditakase??

Siin neid teemasi olnud, peab otsima.
Mida vaja remontida?

Navilugejat, cd room ei tööta, ei taha plaati sisse võtta .

Plaati ei hakka sisse vedama või libistab sisse, sahistab ja ei loe välja? Täpne mudel ja number?

Martin1 kirjutas: Küsimus. Vaatan rehve ja laiemate 19tolliste puhul enamustel kirjas XL=RF.. guugeldades jäi arusaamatuks kas see XL siis sama mis run on flat?

https://www.blackcircles.com/helpcentre ... orced-mean" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.blackcircles.com/helpcentre ... flat-tyres" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiire rumal küsimus..

E53 FL.
Puhur puhub ainult jalgadele sooja õhku, kui klaasile puhuma panna siis sealt ei tule mitte törtsugi sinna, ometi puhur undab aga kuidagi lahjalt..

Kõik kiirused aga paistavad mingisugust signaali andvat sest, kiirust muutes see ka muutub, aga hääl on puhuril ikkagi kuidagi "lahja".

Kuna vahepeal ka kahtlaselt akut tühjaks tõmbas, siis esimene mõte oli "blower resistor", aga samas
kuidas see saab seotud olla sellega, et millisesse venti õhku jõuab ja et klaasile puhuma pannes ei tule sealt mitte törtsugi..

Ahjus on siibrid, mis jagavad kuhu õhku puhub. Siibreid juhib kliimaplokk ja keeravad elektrimootorid. Sul on kas siibrid kinni takerdunud või on mootoritega mingi jama. Mõnel autol saab neid kalibreerida ka.

sigaelmar kirjutas:Ahjus on siibrid, mis jagavad kuhu õhku puhub. Siibreid juhib kliimaplokk ja keeravad elektrimootorid. Sul on kas siibrid kinni takerdunud või on mootoritega mingi jama. Mõnel autol saab neid kalibreerida ka.

Kuskilt midagi meenub, et taga istujate klapi mootori viga mul arvuti kunagi korra viskas, seega peaks kompuutri sappa viskama äkki näitab ära mida ta saada tahab.

Samas peaks ka teise pealt korra kliima plokki laenama ja selle tegelase välistama.

Sest noh kahtlane kui kõik klapid peale jalgade oma ühel ja samal ajahetkel saba annavad
pigem siis ikka paneel kui ta neid kõiki juhib.

Seal võib olla ainult üks siiber mis jagab õhku ja see on jalgade peale takerdunud.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=64_1135" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiire google ütleb, et seal neid pisikesi mootoreid on omajagu, kuna paistavad väga erinevatel külgedel ka, siis on neid klappe seal vist ikka omajagu.

kuna mul neid õnnetuse hunnikuid 2 tk on, siis pole väga raske seda paneeli korra ühelt teisele tõsta ja vaadata kas midagi mutuub. Diislil on selle paneeli ventikas juba jupp aega kahtlaseid hääli teinud, äkki tõesti väsis lõpuks ära midagi seal.

Kuni tänase hommikuni puhus ta ilma ühegi probleemita igalepoole kenasti õhku, va taha sealt käetoe alt - vahepeal see osa juras.

Kui paneel ei ole, siis juba asi keerulisem kuna selle elu nägemiseks on vaja armatuur maha kiskuda

Alustada tasub defoster flapi kontrollist. See võib akna oma olla.

Kust peale ebay veel vanose remontkomplekte osta saab?