Eesti BMW Klubi

INPA näitab külmal seisval mootoril
Air intake temp -33.5 C
Ja coolant temp -32.5C

See normaalne?
Või on jah vedeliku temp andur kutu.
Või mootori temp andur.
Üks ja sama?

E36 316, 96, M43

See seade, mis arvuti ja auto vahel (interface) ei pruugi ok olla. Mis asi see täpselt on?

https://openlabs.co/OSHW/almost-free-ADS-interface

Lambda kohta on ka kood 201.
Lambda kutu?


EDIT
Auto peab tiksuma, siis läksid temp näidud normaalseks.
Intake 12C ja coolant 30C. Kuna polnud päris jahtunud.

Igatahes kustutasin kõik vead.
ABS tuli ka vilgub, 3 viga vist oli.
Vasak esimene andur midagi jupsib. Üks viga näitas, et pinge anduril üle 16.5V. Et mismõttes nagu.

Pean uurima, mis selle anduriga on. Kahtlustan halba ühendust. Vett.

Mootoriajust leitud vea 201 kustutasin ära nagu mainisin ülal. Sõidan mingi aja ja skännin uuesti.
Et kas tuleb tagasi. Nagunii vaja tagapütt vahetada, siis uurin ka mis lambda juhtmega on. Äkki ka vesine või mäda.

Igatahes auto käivitub ja liigub palju rõõmsamalt ja sujuvamalt peale seda vigade kustutamist.
Näis, kauaks.

BMW E60 535d 2005

https://forum.bmw5.co.uk/topic/129031-5 ... FajNbOs3O8

Mure siis selline, et sama jama sinise tossuga täpselt nagu seal ülal toodud teemas ainult, et minu masinal on soft, dpf ja muu originaal seades. ( Hollandis kunagi oli hooldusraamatu järgi chip stg2 peale pandud aga inpa näitas, et Eesti tulles kõik taastatud ja soft originaali keeratud tagasi, autoga üle aasta sõitnud probleemideta ja kahtlen, et softi jama nagu veaks pakuti üleval lingil kommentaarides)Mingiaeg tagasi hakkas tulema sumpast sinist tossu just siis kui pidurdad/seisma jääd, või sõidad pöörded ca 1200-1300~ kandis läheb hääl tummiseks urinaks ja vine tagant väljas, korralik põlemata kütuse hais ka üleval -ehk kõik anomaalia täpselt nagu ülal toodud lingil. Kohapeal tuuri andes ja käivitades ei tule mingit tossu, õli tase on olnud max nagu peab ja pole langenud pärast õlivahetust. Kiirendades ka nagu kõik tundub toimivat ilusti, ei ole viivitust midagi aga ainult see pilv järgi teeb murelikuks, googeldades leidis päris palju sama murega teemasi aga ehk keegi siin mail on sama jama omal nahal kogeda juba saanud ja teab soovitada kust otsast viga otsima hakata

Ilma arvutita ei tee mitte midagi sellel autol selliste küsimuste vastuste saamiseks. Lisaks pelgalt INPA-t kasutades kohe kindlasti ei ole võimalik asuda hindama, mis seades on DDE moodul. Individuaalset analüüsi on nagunii vaja ehk vali töökoda ja saad vastused.

Metallist paak vaakumiga ennast sissepoole kortsu tõmmanud. Kuidas/kus korda saaks?

darkie.
Kas miskit säärast?
https://www.youtube.com/watch?v=R_f4MXL4AFo&t=11

Aga ise olen lugenud, et vett lastakse sisse, või suruõhku, aga mitte ülemäära.
Ka soojendamismeetodist olen lugenud.

Aga las targemad vastavad.

Tere, Palju soovitate panna rehvirõhku 245 35 r19 suverehvile?

Keegi diagnostik siin viitsiks 40 sekundit 2 videot vaadata ja ütleks, mis pahasti on esmapilgul (INPA live data):
https://www.youtube.com/watch?v=V9GR8qipewA

Siin videos ka teisi väärtusi näha:
https://www.youtube.com/watch?v=tL7gQ7cneo0

Lambdasensor voltage näiteks
Adaption väärtused

Ignition angle !18 ??*

Filmisin eile, auto tiksus tühikäigul. E36, 316, 1996a, 75kW. bens, manu.
Palun-Aitäh!

Milles küsimus on?

00008B DME: DMS Digital Motor Electronics: fault stored

Mis asi see võib olla? Rohkemat nagu ei näita.

Eelmine postitus jäi vastuseta, proovin uuesti



Kas kellelgi olnud sama jama ja oskab aidata? Mis vahetamist vajab, kas kommentaar et tv turner on vigane? Tallinnas detaili ka kellelgi ehk?

Heikit kirjutas: ↑14.04.2019 09:26 39 Tere, Palju soovitate panna rehvirõhku 245 35 r19 suverehvile?

Nii kuidas tagumikule mugav on! Kuldne kesktee, 2.4 bar-i.

Uuel hoorattal ei tohiks üldsegi loksu olla? või kuidas kasutatud hooratast kontrollida? Ning samas kas kellelgi oleks 320D 110kw hooratast pakkuda?

kellelgi Pärnumaal/Pärnus mingit vana kasutuna seisvat enamvähem sirget kapotti on ? Niisama aitäh eest.
Suvalise auto kapott sobib. Roostekäkki ei soovi.
Mingi rooste võib olla muidugi, aga mitte päris roostepuru.

Võib ka pagasniku luuk olla. Ühesõnaga võiks võimalikult sirge (lame) suur plekkdetail olla.
Harjutamiseks vaja..

Kribage siia või privasse.

Selline küsimus et enda E60 pfl esituled on ajaga ikka päris ära tuhmunud ja koledad. Saaks kasutatud enam vähem korralikud osta aga kuidas ma tean, et see sobib minu autole. Mul muidu kurvifunktsiooniga esituled lähi xenon ja kaugtuli halogeen, vaatasin et lähitulel kirjas Dynamic xenon ja see kes müüb on samuti dynamic xenon ( kui see loeb midagi). Tulel on palju koode , mis kood peaks ühtima et saaks enda omaga sobitada .

ei hakka eraldi teemat tegema. Leidub kedagi, kes E39-l täna/homme tagumise rattalaagri ära vahetaks talinnas/harjumaal?
56871767 - mõelge summa välja ja helistage julgelt.

5.sel ning 6.sel kastil 320D 110kw samad hooratas ja sidur? Kuidas kasutatud hooratast kontrollida?

Arvad,et kasutaud hooratas on korras ja kestab v?

Teijo kirjutas: ↑18.04.2019 21:54 45 Selline küsimus et enda E60 pfl esituled on ajaga ikka päris ära tuhmunud ja koledad. Saaks kasutatud enam vähem korralikud osta aga kuidas ma tean, et see sobib minu autole. Mul muidu kurvifunktsiooniga esituled lähi xenon ja kaugtuli halogeen, vaatasin et lähitulel kirjas Dynamic xenon ja see kes müüb on samuti dynamic xenon ( kui see loeb midagi). Tulel on palju koode , mis kood peaks ühtima et saaks enda omaga sobitada .

Kui sa juba tahad KASUTATUD esitulesid osta, mis on "enam-vähem", mille funktsioonides sa täitsa kindel pole ning isegi selle töökorrasolus veendunud pole, siis kas poleks mitte lihtsam ja kindla peale väljaminek, kui lased need klaasid hoopis ära pollida ja lakkida? See mingi ca 30€/tuli töö.. Kui kellelgi põlve peal ei lase ära teha, siis kestavad ja näevad suhteliselt kaua välja nagu tutikad.

Seda ei anna poleerida( sees poolt ka elu näinud). Ainuke võimalus uued klaasid lasta kellelgi panna aga siis pidi tüki hind olema 300-400.-

https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=61&t=238842

Uuri sealt tuleklaaside vahetuse kohta.enda E39sal lasin teha. Väga rahul.

Kas keegi sellist juttu on näinud? 287100 Oxygen sensor: oxygen consentration intermittent high (at partial load)

Autoks 530d 2013 F10 .
Viitaks nagu mingile lamda veale

Kas inglismaa esitulesid annab ümber teha ja mida selleks täpsemalt vaja oleks? Katkiseid vardaid saab vahetada, nagu ma aru saan?
Otsin vasakut hella fl esituld ja peale UK oma pole pakkumist saanud. Või ehk on kellelgi pakkuda?
Pilt olemas olevast:

Saad keerata tuled pealt parempoolse liikluse jaoks sobivaks

ooDDoo kirjutas: ↑23.04.2019 17:29 04 Saad keerata tuled pealt parempoolse liikluse jaoks sobivaks

Ma ei tea kuidas e39ksal on, aga e46el mis ma tõin polnud seda võimalust.
Jah tuttaval olid tuled e46el, kus kollane keeratav julla. __/ sai keerata __
Ehk neutraalseks.

Tule peal keskel kork kus all väike plekist hoob. Sellega saab valgus vihu sirgeks muuta.
Vardaid saab vahetada veidi pusimist ja saab ilma midagi lõhkumata ära teha.

Mis klobinaga tegu on ?

Pihusti?

Rihmaratas või mõni muu rulll?