Eesti BMW Klubi

Kust stangele sellist halli detaili saaks? Uuena.
https://imgur.com/a/lEjDpwY

E36 - püsikiiruse hoidja on tulnud automaadi pealt ja läheb manuaali peale. Manuaalil pole ju käigukastil ühtegi moodulit? Et need otsad võib jätta kõik ühendamata? Ning kas 1 juhe tuleb kindlasti vedada näidikute plokki, et saaks kiiruse signaali või saab seda mujalt võtta/ära jätta?

Sidurilüliti,pidurilüliti.kiiruse signaal(näiteks maki tagant , must/valgega)

Kunagi sai pandud automaadi pealt püsikas manuaali kerele (tal oli küll valmidus olemas) ilma sidurilülitita ka. Lihtsalt on see, et kui pidurit ei puutu ja käigu välja võtad hakkab pööre tõusma vaikselt kuni piirajas käima hakkab

Sidurilüliti forsis 5 euri

Väga vubi aga ajab asja ära, oem kasutatult leida keeruline ja uus oli suht kallis mõttetu junni kohta

Montaasi määret,millega paigaldada saalesid jms?
Õliga ei sooviks kokku panna algselt.

Kusagilt kõrvu ka jäänud,et sobib ka n.ö pidurisadulate rem.komplektidega kaasa tulevad määrder, väikeste tuupide sees ja roosakat/punast värvi

Oskab keegi infot anda?

Järvamaal kedagi, kes e38 v12-le diagnosti teeks. Ja vajadusel ehk TB sünkroniseeriks?

-

249 keine CAN ID DMEL4

Mis see viga võiks tähendada või kuskohast viga hakata otsima?

E91 taga parem rattalaager läbi... Kaua vahetus aega võtab ning kuhu tallinnas viia? Kas vajab sillastendi ka pärast?

Soovitage kvaliteetset kohta Tartus roolilati taastamiseks.
BMW e61 active steeringuga

Tanel

955 kirjutas: ↑19.05.2019 19:57 35 E91 taga parem rattalaager läbi... Kaua vahetus aega võtab ning kuhu tallinnas viia? Kas vajab sillastendi ka pärast?

Kohti on palju, näiteks: https://www.facebook.com/alpinab7s/ KJ Auto, Mäealusel
Käinud, näinud. Tööga jäin rahule. Stendi neil kohapeal ei ole, kuid hoolitsevad vajadusel selle eest.

BMW E39 low spidokaga mingi jama ehk siis ei näita kiirust, pöördeid ega tempi korralikult, paagitase ja tujurikkuja toimivad. Test nr2 töötavad kõik seierid jms laitmatult. Kui gaasi anda siis pöörded nagu katkuvad ja ja jääb näitama pöördeid 2k jne peale nagu kiiluks kinni. Sama on kiirusega kui sõidan 50km/h tõuseb sinnani välja ning kiilub kinni.

kellelgi soovitusi mida vaadata?

kellelgi Tuuliku autoaiaga kogemusi?

Keegi oskab öelda kaua E46 330ci tagumiste piduritorude vahetus umbes aega võtab? Ja kas peale küttepaagi on veel vaja midagi eest võtta?

kütusepaaki nüüd küll maha ei ole vaja vôtta.

Kui teha korralikult, siis paak maha. Paagi mahavõtmine pole ka teab mis teadus.

E46 coupe 99´ 328
Oskab keegi öelda, mille t**ade pärast peaks keegi olema lisanud sellise loop´i GM5 mooduli ühele kaablile?
Süüde väljas seisundis, igatahes püsiv toide ega mass see ei olnud.

See on massijuhe.

kukk kirjutas: ↑27.05.2019 10:04 00See on massijuhe.

Kaabli isolatsiooni värvi põhjal oli see ka minu esmane pakkumine.
Keegi kogenud elektrik oskab selgitada, mis omadus sellisel kaablijupil peaks olema? Saan aru, et oleks kuskil oleks maandatud...aga. Kaabel eemaldatud, kesklukk toimis.

e36 1.8 85kw seest tahaks koduste vahenditega veidi rohkem jõudu kätte saada?

On miskeid soovitusi mida ja mille vastu vahetada?

Mootor vahetada...

Küss laadimistule kohta armatuuris.

Õrnalt hõõgub. Päikesevalguses õues ei ole üldse näha, garaazis aga selgelt näha, et õrnalt hõõgub.
Kohati laadimine ka puudub.

Kas pingeregulaator või dioodsild?
Olen korduvalt lahti võtnud genekat. Lamelle kontrollinud geneka kere suhtes. Oli mingi aeg probleem, et andis kereühendust, kuna lamelle sai vahetatud mingi aeg ja aretatud omamoodi. Ehk siis üks lamellidest oli geneka kerega ühenduses veidi ja õrnalt tuli hõõgus.
Isolatsioon lendas küljest. Sai timmitud ja kõik oli ok. Tuli kustus ja laadimine OK.

Nüüd mingi aeg mässasin jälle, võtsin lahti kõik, ühendust geneka kerega polnud, panin kokku, aga ikka hõõgub.
Massiühendused tunduvad ok, vaevalt asi selles.

Genekas vist Valeo. Ei mäleta peast, homme lähen uuesti genekat maha võtma, võtan tõsiselt ette.

E36, 316, 75kW, 96

Miks ei lase oskajal korda teha? Ei pea "üle päeva" genekat lauale võtme vähemalt.

Selline rumal küsimus, kas e91 LCI '08 saab panna usb liidest, kui aux on olemas? Panna kindlasti saab, aga kas vajab ka kodeerimist või midagi veel? Autol veel bluetooth (mis ei ühenda telefoniga ära) ja väike navi.

Teine rumal küsimus, kas kuskilt näeb ära mootori temperatuuri ja ka õli taset? Või saab neid vaadata ainult varjatut menüüst, eelkõige just esimest?

Mulf2, combox vaja usb jaoks. Vahetuse jaoks vaja prog+kodeerimine. Varjatud menüüs on info. Jahutusvedeliku tempi näitab ka telefon üle obd2 liidese. Vaja muidugi õige protokolliga bt pea või kaabel.