Eesti BMW Klubi

Postitatud: **25.11.2019 16:12 38**

E63 650 2007a. Oskab keegi õelda, kui palju läheb õli tagadiffrisse ja mis viskoossusega peaks olema? Tavaline lahtine differ

Postitatud: **25.11.2019 16:52 26**

Mure 2002 E46 cabrio istmega.
El iste ja ei tööta istme edasi liigutamise funktsioon.
Votsin nupu ploki maha ja lasin yle joota aga kasu polnud.
Interneti avarustes raagitakse palju mingitest juhtmetest mis voivad istme all katki olla aga kahjuks midagi ei paista ja iste on hetkel liiga taga, et saada yhte tagumist polti kätte ja iste välja vôtta.
Olen kôrv ideedele mida veel vaadata/katsetada.
Voi kuidas selle istme sealt vàlja saaks praeguses olukorras.
Tänud.

Postitatud: **25.11.2019 17:12 58**

botzor kirjutas: ↑23.11.2019 20:46 10 e46 2003
uksed paneb votmega keerates lukku aga lahti teeb vaid juhi ukse

Keera votit 2 korda.

Postitatud: **26.11.2019 09:07 55**

aronz12 kirjutas: ↑24.11.2019 20:22 05 Roolikardaan ka üle vaadata. Rist vb kulunud/kinni.

jep, oligi roolikardaan

Postitatud: **27.11.2019 22:08 50**

E39touringu tagaluugist oskab keegi miskit öelda,
Asi sellest et näitab spidos et avatud, mitte küll koguaeg aga üpris tihedalt,
+ voolukadu on ka.

Postitatud: **27.11.2019 22:31 57**

Luugilüliti vast jebib? pagassi valgus ei jää põlema,et voolukadu on?

Postitatud: **28.11.2019 08:03 06**

Tagaluugi juhtmed ?

Lihtne komtrollida.

Postitatud: **28.11.2019 08:38 30**

unis kirjutas: ↑27.11.2019 22:31 57 Luugilüliti vast jebib? pagassi valgus ei jää põlema,et voolukadu on?

Valgus jääb ka põlema vahepeal jep.
Aga lüügilüliti all pead silmas alumist lukku või avamislülitit?

Postitatud: **28.11.2019 18:32 38**

Ei tea kus see e39sal on aga pigem südamikus vast jah. Mitte avamislüliti,lahti ju tuleb ja lukku läheb?

Postitatud: **01.12.2019 21:56 04**

E46 3.0xd automaat
Drive ning R peal julm värin/vivratsioon salongis. Mootoripadjad visuaalselt täiesti korralikud, võtsin isegi alt ära ja väga korralikud tihked. Vaakum tuleb ka peale patjadele. Käigukasti padi/puks vahetatud. Milles võiks veel viga olla? Esimeste pooltelgede sisemised otsad samuti ei loksu ja määre sees ilusti. Endal juba mõistus otsas, et kust veel otsida/mida teha?

Postitatud: **01.12.2019 22:06 23**

rainerros kirjutas: ↑01.12.2019 21:56 04 E46 3.0xd automaat
Drive ning R peal julm värin/vivratsioon salongis. Mootoripadjad visuaalselt täiesti korralikud, võtsin isegi alt ära ja väga korralikud tihked. Vaakum tuleb ka peale patjadele. Käigukasti padi/puks vahetatud. Milles võiks veel viga olla? Esimeste pooltelgede sisemised otsad samuti ei loksu ja määre sees ilusti. Endal juba mõistus otsas, et kust veel otsida/mida teha?

Sõites?

Postitatud: **01.12.2019 22:08 39**

Sõites ei ole midagi tunda. Just kohapeal pidurit peal hoides, pidur lahti lastes kaob ära samuti

Postitatud: **01.12.2019 22:24 59**

e70-l on võimalik tuleklaase eraldi vahetada? Pakutakse klaase eraldi ja tekkis mõte.

Postitatud: **01.12.2019 23:22 32**

TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 22:24 59 e70-l on võimalik tuleklaase eraldi vahetada? Pakutakse klaase eraldi ja tekkis mõte.

On ikka.

Postitatud: **01.12.2019 23:29 39**

Volum kirjutas: ↑01.12.2019 23:22 32
TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 22:24 59 e70-l on võimalik tuleklaase eraldi vahetada? Pakutakse klaase eraldi ja tekkis mõte.
On ikka.

Pole veel jõudnud tehnoloogiat uurida, kuid kas samuti vaja lahti kuumutada? Krt, just tulin saunast

Postitatud: **02.12.2019 06:47 49**

Kuskil oli tabel selle kohta, et mis liimiga mis aasta autodel kinni on aga allikat ei oskaks enam leida.

Aga klaaside koha pealt kirjuta kasutaja trillianile. Pakub nii klaase kui vahetust. Ka neil klaasidel mis kôvasti kinni.

Postitatud: **02.12.2019 07:07 03**

JanisH kirjutas: ↑28.11.2019 08:38 30
unis kirjutas: ↑27.11.2019 22:31 57

Kui valgus lollitab ja armatuuris teade et luuk lahti, kuigi tegelikult on kinni- 95% luugijuhtmestiku viga, eriti kui viga on vahelduv. Kui lukus see andur- hoob mis aru saab et luuk kinni on- läbi oleks, oleks samad sümptomid pidevalt. Samas kui juhe juba ikka täitsa läbi oksüdeerunud (nähtud-tehtud), näitab ka pidevalt.
Kui samade vigadega reaalselt luuki lahti ka hakkab ajama, on kojamehe all lüliti läbi- Saksa ebayst saab üsna soodsalt 4 päevaga door2door uue.

Postitatud: **02.12.2019 09:22 52**

TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 23:29 39
Volum kirjutas: ↑01.12.2019 23:22 32
TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 22:24 59 e70-l on võimalik tuleklaase eraldi vahetada? Pakutakse klaase eraldi ja tekkis mõte.
On ikka.
Pole veel jõudnud tehnoloogiat uurida, kuid kas samuti vaja lahti kuumutada? Krt, just tulin saunast

Saun peaks 200 kraadi olema et tulede liim sulaks. Alayes 2003 a toodetud tuled juba vaja ahju panna

Postitatud: **02.12.2019 10:29 52**

ooDDoo kirjutas: ↑02.12.2019 09:22 52
TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 23:29 39
Volum kirjutas: ↑01.12.2019 23:22 32

On ikka.
Pole veel jõudnud tehnoloogiat uurida, kuid kas samuti vaja lahti kuumutada? Krt, just tulin saunast
Saun peaks 200 kraadi olema et tulede liim sulaks. Alayes 2003 a toodetud tuled juba vaja ahju panna

Saun oligi huumoriga öeldud

, kuid tahtsingi teada, kas pmst on võimalik klaase vahetada.
P.S kas e70-l on vaja midagi eemaldada ka, et tuli kätte saada? Sel ju tiib jookseb alla välja?

Postitatud: **02.12.2019 15:18 33**

2003+ autodel hakkab enne tuli sulama kui liim

Postitatud: **02.12.2019 20:39 30**

Bmw E61 LM2 tulede mooduli pinout teab keegi? Ista ja newTis ei pakkunud miskipärast

Postitatud: **02.12.2019 20:52 33**

TiitR kirjutas: ↑02.12.2019 10:29 52
ooDDoo kirjutas: ↑02.12.2019 09:22 52
TiitR kirjutas: ↑01.12.2019 23:29 39

Pole veel jõudnud tehnoloogiat uurida, kuid kas samuti vaja lahti kuumutada? Krt, just tulin saunast
Saun peaks 200 kraadi olema et tulede liim sulaks. Alayes 2003 a toodetud tuled juba vaja ahju panna
Saun oligi huumoriga öeldud , kuid tahtsingi teada, kas pmst on võimalik klaase vahetada.
P.S kas e70-l on vaja midagi eemaldada ka, et tuli kätte saada? Sel ju tiib jookseb alla välja?

Logar.

Postitatud: **02.12.2019 22:30 00**

Kuna rubriik on rumalad küsimused, siis küsingi.
Kuna mul aastaid vaid muud sakslased kasutada olnud, siis oman nii VCDS, kui ka OBD11 programme, et kodukorras vigu vaadata ja ühtteist aktiveerida, jne. Ja nüüd uurikski, kas antud seade on väga mänguasi või kannatab sellega bemmi juures samu asju kodus õlle kõrvale pusida? https://www.auto24.ee/products/diagnost ... n/1675905/

Postitatud: **03.12.2019 10:07 18**

INPA pole teps mitte mänguasi vaid korralik töövahend....

Postitatud: **03.12.2019 10:44 12**

E70 jaoks on inpa puudulik/vana, kuigi õllese peaga saab mõne mooduli ka jäägitult "telliseks" teha.

Postitatud: **03.12.2019 11:55 01**

ttsys kirjutas: ↑03.12.2019 10:44 12 E70 jaoks on inpa puudulik/vana, kuigi õllese peaga saab mõne mooduli ka jäägitult "telliseks" teha.

Keegi ei rääkinud end täpiks auto kõrval joomisest, kuid selge, siis vist pole pointi seda soetada? Sa ise pakud ka erinevaid lahendusi, millist ja mida soovitad siis?

Postitatud: **03.12.2019 12:07 57**

Kõik sõltub, mida teha vaja. Kui koos õllepudeliga vaja asjatada siis alla ICOM-i E70 jaoks polegi midagi muud, sest see ei lase ka amatööril lollustega läbi "betooni" liikuda. Kõik nn lihtsad lahendused eeldavad tähelepanu ja teadmist, mis tehakse, sest a la NCS proge ei ole lastele nagu sisuliselt vcds või eleven oma nõustajatega, - see ei hoiata ega masseeri tundmusi enne ära kirjutamist, nõustamisest rääkimata. Pealegi kõvasti on vaja teha kodutööd, et see suht-koht muldvana kuigi väga hea süsteem omale kodustada ja töövahendiks dresseerida. VAG ja BMW on täiesti erinevad planeedid.

Postitatud: **03.12.2019 12:42 22**

ttsys kirjutas: ↑03.12.2019 12:07 57 Kõik sõltub, mida teha vaja. Kui koos õllepudeliga vaja asjatada siis alla ICOM-i E70 jaoks polegi midagi muud, sest see ei lase ka amatööril lollustega läbi "betooni" liikuda. Kõik nn lihtsad lahendused eeldavad tähelepanu ja teadmist, mis tehakse, sest a la NCS proge ei ole lastele nagu sisuliselt vcds või eleven oma nõustajatega, - see ei hoiata ega masseeri tundmusi enne ära kirjutamist, nõustamisest rääkimata. Pealegi kõvasti on vaja teha kodutööd, et see suht-koht muldvana kuigi väga hea süsteem omale kodustada ja töövahendiks dresseerida. VAG ja BMW on täiesti erinevad planeedid.

Sa saa nüüd sellest õllepudelist üle, eks. Küsisin konkreetselt, mida sa pakud ja üleval kirjutasin, et vajadus oleks veakoode lugeda ja erinevaid lihtsamaid asju aktiveerida/deaktiveerida.

Postitatud: **03.12.2019 12:47 49**

Konkreetne vastus oli: ICOM.

Postitatud: **03.12.2019 12:56 38**

ttsys kirjutas: ↑03.12.2019 12:47 49 Konkreetne vastus oli: ICOM.

Sellest teemast seda ICOM-it ei leidnud või jäi kahesilma vahele? https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=56&t=198632
Kas prof. navile plaati ei paku? Business hakkas vaid silma.

Eesti BMW Klubi

rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"

Re: rubriik "rumal küsimus"