Eesti BMW Klubi

VooRek kirjutas:Auto E39 530d automaat - viimasel ajal foori taga seistes ja käik D peal olen täheldanud, et midagi nagu undaks, panin käigu N peale, siis undamine/surin kadus samuti ei ole undamist P peal. Milles võib viga olla, kui see on üldse viga? Igaks juhuks uurin, sest see esimene automaatkastiga auto.
Huvitaks veel selline asi, et kuidas automaatkäigukasti puhul saab aru, et sidur libiseb või ei lahuta korralikult?

tänud ette ära juba!

D peale tõmmates võtab mootorile ja kastile koormuse taha. Undamine võib tuleneda seega millest iganes. Klassikalist manuaalkastiga võrreldavat sidurit automaatkastil pole. On turbiin, on iga käigu jaoks oma sidur ... diagnostika ütleb, kas mingi sisemine sidur libiseb või mitte.

Terv, üks E36 tagasillaga seotud rumal küsimus..

Nimelt hakkas häälitsema - Lambi hetkel sõidu ajal käib selline summutatud klobin läbi millele järgneb selline iseäralik tiksuv klõbin. Klõbin käib vastavalt liikumiskiirusele, mulle tundub, et võlli pöörlemisega samas tempos, mitte rataste pöörlemisega, a'la nagu oleks jupp traati ümber võlli pununud ja tolknev ots käib pööreldes mööda tunneli põhja. Siis mingi x aeg kestab, käib klobin jälle ja vaikus, nagu poleks midagi olnudki.. Tundub spetsiifiline mehhaaniline probleem ja ehkki läbi foorumi helide analüüs on raske, äkki keegi on kirjeldusele sarnast heli omalgi täheldanud ja teab, mis kamm on või suunata, kust viga võiks otsima hakata.

Alex kirjutas:Terv, üks E36 tagasillaga seotud rumal küsimus..

Nimelt hakkas häälitsema - Lambi hetkel sõidu ajal käib selline summutatud klobin läbi millele järgneb selline iseäralik tiksuv klõbin. Klõbin käib vastavalt liikumiskiirusele, mulle tundub, et võlli pöörlemisega samas tempos, mitte rataste pöörlemisega, a'la nagu oleks jupp traati ümber võlli pununud ja tolknev ots käib pööreldes mööda tunneli põhja. Siis mingi x aeg kestab, käib klobin jälle ja vaikus, nagu poleks midagi olnudki.. Tundub spetsiifiline mehhaaniline probleem ja ehkki läbi foorumi helide analüüs on raske, äkki keegi on kirjeldusele sarnast heli omalgi täheldanud ja teab, mis kamm on või suunata, kust viga võiks otsima hakata.

Minu tiksumine ja summutatud klobin oli seotud käsipiduriklotsiga, mis oli ühe oma kinnituse pleki seest välja tõmbanud. Võid väikse kiiruse pealt proovida õrnalt käsipidurit kergitada, vaata kas muutub hääl kuidagimoodi või mitte.

kas sul see klobin oli ka selline tugev, et oli tagumikuga läbi istme tunda?

Alex kirjutas:kas sul see klobin oli ka selline tugev, et oli tagumikuga läbi istme tunda?

Jah, mingi hetk küll. Sest ta tõmbas klotsi sinna trumli sisse kuidagi viltu. Ja päris valjud mütsud käisid vahetevahel.

Kas keegi teab kuidas E46-el istme mälusid nullida?

Jah, mingi hetk küll. Sest ta tõmbas klotsi sinna trumli sisse kuidagi viltu. Ja päris valjud mütsud käisid vahetevahel.

Väga tuttav tunne, endalgi käsipiduriklotside teema ees.

diislijoodik kirjutas:

LTD kirjutas:Kas keegi teab kuidas E46-el istme mälusid nullida?

Vajuda M, nupp hakkab plinkima ja siis vastava numbriga nuppu, millise alla tahad istme seadet salvestada.

Jah seda ma tean, aga ma mõtlesin, et äkki on nii ka võimalik, et ühegi numbri all ei oleks midagi salvestatud. Sest ma olen enda istme paigutuse ära salvestanud kõigi kolme kohapeale, aga kui ühte neist vajutada siis ikkagi liigutab ta selle valeks...

Pane ühe asendi peale tool täitsa ette ja teise peale tool täitsa taha, pärast hea autot puhastada. Ainult ära nupule vastu mine kui roolis istud

POWER SUPPLY SOLENOID VALVE FAULT...diagnostika seade leidis sellise sõnumi,lihtsalt tuttav ühes töökojas ühendas arvuti taha ja mootori lahtrist selle leidis(sõidu ajal ei esine,aga mingeid "faulte")see teade oli muidu natuke pikem,need valved olid lõpus vist veel mitmuses millegi üle ei kurda...lihtsalt sooviksin natuke selgust sellesse loosse...auto on 328

jantsik kirjutas:

Alex kirjutas:Terv, üks E36 tagasillaga seotud rumal küsimus..

Nimelt hakkas häälitsema - Lambi hetkel sõidu ajal käib selline summutatud klobin läbi millele järgneb selline iseäralik tiksuv klõbin. Klõbin käib vastavalt liikumiskiirusele, mulle tundub, et võlli pöörlemisega samas tempos, mitte rataste pöörlemisega, a'la nagu oleks jupp traati ümber võlli pununud ja tolknev ots käib pööreldes mööda tunneli põhja. Siis mingi x aeg kestab, käib klobin jälle ja vaikus, nagu poleks midagi olnudki.. Tundub spetsiifiline mehhaaniline probleem ja ehkki läbi foorumi helide analüüs on raske, äkki keegi on kirjeldusele sarnast heli omalgi täheldanud ja teab, mis kamm on või suunata, kust viga võiks otsima hakata.

Minu tiksumine ja summutatud klobin oli seotud käsipiduriklotsiga, mis oli ühe oma kinnituse pleki seest välja tõmbanud. Võid väikse kiiruse pealt proovida õrnalt käsipidurit kergitada, vaata kas muutub hääl kuidagimoodi või mitte.

Suurimad tänud suunava vihje eest Täpselt sama häda oli ka minul.. Mõlemad kinnitused olid tolmukaitse pleki küljest lahti ja tundmatuseni moondunud.. Õnneks leidsime asendused ja sai asja uuesti korralikult kinni. Nüüd parem kui varem

Nagu ma olen aru saanud siis e39 v8 mootoritel ei ole roolilatti vaid on roolikarp.. kas see siis tähendab, et v8 on yhest murest priid või on ka roolikarpidega jamasid..

Tänud teadjale..

Ise küsin, ise vastan..

Ei ole neil jah roolilatti vaid on roolikarp mis pekki minemise korral teeb rahaliselt samasuguse põnsu nagu roolilati vahetus.. Siin kohal kui keegi teab kes neid remondiks oleks huvitav teada..

Endal siiamaani veel õnneks küik tip top.

mis võib põjustada selist viga kui siduripedaal liiga kergelt käima hakkab ? sidur iseenesest töötab veel e34 2.0 93a

mastergut kirjutas:mis võib põjustada selist viga kui siduripedaal liiga kergelt käima hakkab ? sidur iseenesest töötab veel e34 2.0 93a

Sidurikorv kulunud? Või kui sidur on hüdrauliline, siis surve nõrk?

730 SONDERSERIE

860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT

Mida need tähendavad ?
Eriti see kood 730 1.8 E34 kere peal ...Mingeid erilisi lisasid pole.
Ja kuidas on see võimalik: Airbagi tuli põles, keerasin pirni välja, aga ikka põleb ? Mitte küll nii eredalt, nagu ennem, aga ikkagi põleb...

Pirn lebab laua peal ja põleb? Mees, sa oled ime otsa sattunud
Tegelikult on seal trükkplaadil lisaks hõõgpirnile ka paraleelselt ühendatud valgusdiood.

karl1 kirjutas:730 SONDERSERIE

860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT

Mida need tähendavad ?
Eriti see kood 730 1.8 E34 kere peal ...Mingeid erilisi lisasid pole.
Ja kuidas on see võimalik: Airbagi tuli põles, keerasin pirni välja, aga ikka põleb ? Mitte küll nii eredalt, nagu ennem, aga ikkagi põleb...

Seal peaks 2 pirni olema minu mäletamist mööda.

Ei ole.

Kuidas aktiveerida e32-hel aknapesu düüside soojendust (eeldan, et on soendus, kuna juhtmed olid taga)?

sips kirjutas:Kuidas aktiveerida e32-hel aknapesu düüside soojendust (eeldan, et on soendus, kuna juhtmed olid taga)?

e34'jal oli vist sama nupu alt tagaklaasi soojendusega.

Kas nad mitte peeglisoojendustega koos ei tööta?

E39 on klaasipesudüüside soojendus samas süsteemis peegli soojendustega. Mingit nuppu mina küll ei ole pidanud vajutama, et tööle hakkaks.
Kui kapott õrnalt lumine, siis on ilusasti näha kuidas düüside ümber lumi ära sulab

E39 on vastavalt välistemp.-ile teatud % kütet taga. Kuskil oli isegi tabel selle kohta

Mis on vaja ringi teha, et E34 Touringu tagaistmed E34 sedaanile sobima saada ?
Sedaanil tavalised istmed, ei ole klapitavad.
Kas saab kuidagi katted ümber visata ?
Tagauste polstrid peaks kattuma vist ?

topfuel kirjutas:E39 on vastavalt välistemp.-ile teatud % kütet taga. Kuskil oli isegi tabel selle kohta

Siin see tabelike olemas

Nüüd huvitav küsimus kas touringu tagaluuk mahub touringu salongi?

vahur sa selle leiad TIS-ist ülesse? Mul ei õnnestu

topfuel kirjutas:Nüüd huvitav küsimus kas touringu tagaluuk mahub touringu salongi?

seod asja katusele

Kas 316 99 aasta masina jahutussüsteemis mingid filtrid ka on.
Kuskilt lekib (4 kuu jooksul läheb 1l jahutusvedelikku kaduma) mõttlen kas mingid parandus möginat võib sisse kallata?

Pedaalide ja rooli vahel on üks filter

täiesti mööda autodest
aga ehk ilma sellise leiutiseta bmw foorumit ei oleks ka
palju võiks maksta seline arvuti
andmed siis mis seal taga kirjas olid
MT-L0039409
AMD KB Ath 64 3000 s939
MB KB Asus A8NE-FM n FORCE 4
DDR 512 MB PC 3200-400
HDD 160 GB Maxtor S-ATA8M
128 MB Club3d NV6600GT PCI-E
DVD RW LG 4165
FDD 3,5/1.44MB
SN:131508105.10.05
mudel:9110-116957
kaasa ka LG lcd 15 mõõduga ilmselt