Eesti BMW Klubi

Tere!

Sooviks osta bmw diagnoosimiseks diagnostikaseadme, kuid ei oska valida. Kas keegi oskab tuua välja INPA ja Carsofti plussid ning miinused ? Või on mõni veelgi parem asi olemas ( samas hinnaklassis) ? Kuna INPA ja Carsoft on samas hinnaklassis, siis loomulikult valiks nende seast aparaadi, mis sama raha eest rohkem teeb .

Lisaks lugesin siin foorumis ühest teemast, et INPAGA oli mingi probleem - polnud vist L -liini ning seetõttu ei saanud vanemate autode mõningatele moodulitele ligi. Kuidas ma ebays selle "õige asja" ära tunneksin ?

Loodan, et siinsel foorumirahval on nende diagnostikaseadmetega mõningaid kogemusi ...

INPA'l on oluliselt rohkem võimalusi.
Mida sa hinnaklassi alla silmas pead, kas kasutajaliideseid
Mis masinat "arstima" tahad hakata

Hinnaklassiks esialgu mõtlesin 1000-2000 EEK ning peaasjalikult E46 jaoks kasutaksin.

E46 jaoks kõlbavad need odavad kaablid ka. Inpa on ainult soft millega interfeiss töötab. L-liini olemasolu nõuavad e32, e34, e36. E46 töötab k-liini mööda. L-liiniga interfeis on ADS ja K-liiniga OBD II.

Kas erinevatel softidel on ikka erinevad kaablid ? St. ma ei saa kasutada carsofti jaoks mõeldud kaablit inpaga ja vastupidi. Või saab ?

Carsoftiga tekitad ainult endale peavalu.
Carsoft näitab vigu, mida sul tegelikult pole.
Heaga osta see INPA.

bõmmwee kirjutas:Kas erinevatel softidel on ikka erinevad kaablid ? St. ma ei saa kasutada carsofti jaoks mõeldud kaablit inpaga ja vastupidi. Või saab ?

Saab küll. Mul on carsofti kaabel 6.5v koos usb/serial kaabliga ja ma sain sellega ka INPAga 3.01 ühendust.

Jüri. kirjutas:

bõmmwee kirjutas:Kas erinevatel softidel on ikka erinevad kaablid ? St. ma ei saa kasutada carsofti jaoks mõeldud kaablit inpaga ja vastupidi. Või saab ?

Saab küll. Mul on carsofti kaabel 6.5v koos usb/serial kaabliga ja ma sain sellega ka INPAga 3.01 ühendust.

Sain ka carsofti kaabliga DISv44-ga ühendust. Päris 100% õieti ei toimi aga eks ma proovin edasi.

Sai siis lõpuks endale e-bay kaudu hangitud INPA OBD2 interface. Probleem aga seisneb selles, et ta ei saa kõigi moodulitega ühendust. E36-l saab ühendust ainult airbagiga, teistega mitte. E46-l saab ühendust näiteks instrument clusteriga ja mõnega veel, kuid siingi enamusega ühendust siiski ei saa. On kellelgi soovitusi, et mida teha ?

e34, e32 ja e36 diagnoosimiseks on vaja hoopis teistsugust seadet. Sellest oli juttu juba foorumis. http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=5&t=96522
E46 peaks aga see sinu interfeiss suhtlema, pigem on sul softi taga küsimus. Mis versiooni inpat kasutad. Kui Inpa 5 te siis lase Inpa 3.01 peale. Sellega töötab enamus autodega, m50 mootoritega ei saa ainult ühendust.

Endal olemas miglenium.de lehel pakutav ADS, kuid ka sellega ei pääse igale poole ligi. Probleem on inpa tarkvaras endas. Valikus pole näiteks E34 M20 ja M30 mootoreid ning E32 pole üldse valikus.. Reklaamitakse aga, et kõik BMW-d alates 1987
Soovitatakse installida DIS, kuid pole hetkel isiklikku COM-port arvutit, millega katsetada. Keegi võiks kommenteerida, kas DIS suhtleb näiteks M30 mootoriga ja muu vanema kraamiga

Kas mitte m20 ja m30 motoga masinatel polnud vanem diagnosti pistik. Väike ja ümmargune lõigatud nurgaga. Inpa ei salli veel näiteks m50 mootoreid ja tds-e alla 95a, e46 saab ka ainult osadele moodulitele ligi. Selles suhtes on inpa suht poolik variant.

bõmmwee kirjutas:Sai siis lõpuks endale e-bay kaudu hangitud INPA OBD2 interface. Probleem aga seisneb selles, et ta ei saa kõigi moodulitega ühendust. E36-l saab ühendust ainult airbagiga, teistega mitte. E46-l saab ühendust näiteks instrument clusteriga ja mõnega veel, kuid siingi enamusega ühendust siiski ei saa. On kellelgi soovitusi, et mida teha ?

kui see on vag-kkl kaabel siis tuleb 7 ja 8 kemm kokku joota OBD2 pistikus. see e36 tahab sul ADS´i jah.

teet82 kirjutas:Endal olemas miglenium.de lehel pakutav ADS, kuid ka sellega ei pääse igale poole ligi. Probleem on inpa tarkvaras endas. Valikus pole näiteks E34 M20 ja M30 mootoreid ning E32 pole üldse valikus.. Reklaamitakse aga, et kõik BMW-d alates 1987
Soovitatakse installida DIS, kuid pole hetkel isiklikku COM-port arvutit, millega katsetada. Keegi võiks kommenteerida, kas DIS suhtleb näiteks M30 mootoriga ja muu vanema kraamiga

inpa versioone on päris mitmeid liikvel.

Ise kasutan sellist junni:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16549

See töötab ka USB üleminekuga, kui natuke arvutitest mõikad.

Saab nii Carsofti kui INPAGA ligi enamus asjadele, kuigi kaabli ehitus päris INPA oma joonisele ei vasta.