Eesti BMW Klubi

Alustuseks ,et paigaldada püsikiiruse hoidjat ja multifunktsionaalset rooli on vaja järgmisi asju

*1.MFL rooli


*2.GRA moodulit

*3.Aktuaatorit

*4.Siduri lülitit

*5.Cruise control nuppu armatuurile

*6 Vaja on veel ka kõiki pistikuid nendele asjadele mis eelpool mainitud

Alustada võiks siis aku juhtmelt miinus klemmi eemaldamisega bagasnikust nr 13 võtmega
Seejärel eemaldada roolilt bag ning seejärel rool(bag eemaldatakse rooli tagantpoolt keerates kahte torx25 peaga kruvi . Enne rooli eemaldamist keera kindlasti rool sellisesse asendisse, et rattad ning rool oleks otse.
Seejärel tuleks eemaldada rooli ümbert plastik katted (millel ülemisel on 1 kruvi ja alumisel 3 kruvi.)
ning juhi jalgade peal olev kate ning roolist vasakule jääv laekaga armatuurlaua osa

Eemaldada tuleks veel kõrvalistuja poolt kindalaeka alumine kate (tõmmates seda enda poole) ja kindalaegas (keerata alt kaks mutrit lõdvaks nr 10 võtmega ja eemaldades kindalaeka amordi splindid)

Seejärel tuleks ühendada GR moodul ülejäänud asjadega selle joonise järgi(tõmba joonis arvutisse siis näeb suuremalt)



Ning rooli peaks saama ühendatud selle järgi (tõmba joonis arvutisse ja suurenda)

Kellel auto uuem kui 08 98 vaadake siishttp://websunrise.org/manuals/auto/bmw/306.pdf

Tegin teema selleks ,et teema hetkel suht aktuaalne.
Teema veel suht poolik kuid annab asjast üsna selge ülevaate.
Kodeerida on vaja juhul kui jupid on erineva mootori ja käigukastiga masina pealt.
ZCs koodi tuleb lisada vastav lisa. kodeerimisega saan aidata ka!
Kui kellelgi on vastuväiteid siis palun kommenteerige
Kui kellelgi on küsimusi siis palun küsige
Ja samas kui keegi tahab endale paigaldust koos sobivate asjade otsimisega siis ka selles osas on võimalik kokkuleppele jõuda.

Väga hea teema , kuid keegi võiks sama asja ka 98a. ja edasi kohta lahti selgitada, mida seal vaja on, peaks vähe lihtsam olema.

kas Cruise control nuppu armatuurile on ikka vaja kui roolil sama nupp olemas?

jargo kirjutas:kas Cruise control nuppu armatuurile on ikka vaja kui roolil sama nupp olemas?

Armatuuri lülitist lülitatakse cruise control sisse- roolilt vajutades ei toimu midagi!!!

minu autol sai küll roolilt sisse ja välja lülitada.

Algusaastatel oli see nupp armatuurlaual E38-tel, minuteada. Seega sõltub tema vajadus eelkõige püsika aju vanusest, võimalik et on ka kodeeritav.
Peale 09/98 autod on kõik e-gaasiga, seal ei ole enam peale rooli muud vaja.

priitv8 kirjutas:Algusaastatel oli see nupp armatuurlaual E38-tel, minuteada. Seega sõltub tema vajadus eelkõige püsika aju vanusest, võimalik et on ka kodeeritav.
Peale 09/98 autod on kõik e-gaasiga, seal ei ole enam peale rooli muud vaja.

Just nimelt!

ooDDoo kirjutas:

priitv8 kirjutas:Algusaastatel oli see nupp armatuurlaual E38-tel, minuteada. Seega sõltub tema vajadus eelkõige püsika aju vanusest, võimalik et on ka kodeeritav.
Peale 09/98 autod on kõik e-gaasiga, seal ei ole enam peale rooli muud vaja.

Just nimelt!

Peale rooli rohkem pole vaja, kas juhtmed on siis juba kõik veetud või kuidas see toimib.Minu E39 aastast 11.98. on küll trossiga gaas .

Jan320 kirjutas:

ooDDoo kirjutas:

priitv8 kirjutas:Algusaastatel oli see nupp armatuurlaual E38-tel, minuteada. Seega sõltub tema vajadus eelkõige püsika aju vanusest, võimalik et on ka kodeeritav.
Peale 09/98 autod on kõik e-gaasiga, seal ei ole enam peale rooli muud vaja.

Just nimelt!

Peale rooli rohkem pole vaja, kas juhtmed on siis juba kõik veetud või kuidas see toimib.Minu E39 aastast 11.98. on küll trossiga gaas ,[E gaas] tuli äkki hiljem.

Kui mootoril üks vanos siis trossiga gaas ja siis on vaja ikka gra moodulit ja aktuaatorit
E39 kerega bemmil ei tohiks ülearuseid juhtmeid kusagil olla seega pole rooli jaoks juhtmeid veetud

Jan320 kirjutas:Väga hea teema , kuid keegi võiks sama asja ka 98a. ja edasi kohta lahti selgitada, mida seal vaja on, peaks vähe lihtsam olema.

E39_retrofit.rar
Sisaldab järelpaigalduse õpetusi:
preFL_e39_Multifunction Steering Wheel_Retrofit_9.98-9.00.pdf
FL_e39_Multifunction Steering Wheel_Retrofit_9.00-.pdf

Just nimelt![/quote]
Peale rooli rohkem pole vaja, kas juhtmed on siis juba kõik veetud või kuidas see toimib.Minu E39 aastast 11.98. on küll trossiga gaas ,[E gaas] tuli äkki hiljem.[/quote]

Kui mootoril üks vanos siis trossiga gaas ja siis on vaja ikka gra moodulit ja aktuaatorit
E39 kerega bemmil ei tohiks ülearuseid juhtmeid kusagil olla seega pole rooli jaoks juhtmeid veetud[/quote]
Mootor on M52 TU ja on ka trossiga gaas, vähemalt on tross.Vahur S poolt pandud linki ei näe millegi pärast arvuti on vist vana juust.

Minuteada pole 2 vanosega mootoril trossi vaid on EML

ooDDoo kirjutas:Minuteada pole 2 vanosega mootoril trossi vaid on EML

Minu autol on igatahes tross ja on ka EML.

oled kindel et su autol on 2 vanost

Kindel jah , ja auto on tehasest 11.98.

teed äkki kapotialt pilti ja näitad seda gaasitrossi

M52TU On ka Doppel-VANOS:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_M52#M52TUB25

NO TU sinna lõppu tuligi 8/98 ja kadus ka trossiga gaas

M52TU mootoril on gaasitross täiesti olemas, kogu juhtimine toimib segusiibri sees

Mis sinna MF rooli kit i kuulub siis M52TU, rooli vahetusest üksi ei piisa.

Tu-l on ikkagi vaja rooli nuppe ja 3-4 juhet vaja vedada

ooDDoo kirjutas:Tu-l on ikkagi vaja rooli nuppe ja 3-4 juhet vaja vedada

Huvitab kas Inglise auto pealt ka need juhtmed sobivad ja kuhu need tuleb vedada.

Ülevalpool on ju paigaldusjuhendid täitsa olemas. Kuigi 11/98a. ei saa 100% selle juhendi järgi teha, kuna roolialune pistik on teine ja ühendused tuleb teisiti teha. Võid ka UM'ist juhtmekomplekti tellida järelpaigalduseks u. 30.-EUR'i. (ei ole väga raske endal ka teha, kui tead mida teed...)


EDIT: hiljuti kohtasin 09/98a. ja edasi autole MF rooli paigaldusel hoopis teissugust mootoriaju, kui paigaldusjuhendis... Tuli WDS ette võtta ja asi selle järgi lahendada

Sain nüüd nii palju targemaks, et Disla puhul piisab I/0 roolist, siis seda nuppu pole armatuuri vaja ja siduri lüliti on ka olemas, vähemalt TDS puhul.

Kui on 4 kodaraga rool siis piisab ka airbagi vahetusest,samuti on vaja juhtmeid mida tehasest veetud ei ole, need saab UMist tellides ja hind oli 39 eur i kanti.

Jan320 kirjutas:Kui on 4 kodaraga rool siis piisab ka airbagi vahetusest,samuti on vaja juhtmeid mida tehasest veetud ei ole, need saab UMist tellides ja hind oli 39 eur i kanti.

See jutt käib nüüd auto kohta mis uuem kui 08/98a.

enn1 kirjutas:

Jan320 kirjutas:Kui on 4 kodaraga rool siis piisab ka airbagi vahetusest,samuti on vaja juhtmeid mida tehasest veetud ei ole, need saab UMist tellides ja hind oli 39 eur i kanti.

See jutt käib nüüd auto kohta mis uuem kui 08/98a.

Jah, 08.98 kuni 03.99, sealt edasi on jällegi uuendus.

UM'i pakutav juhtmesari sobib ka uuemale autole kui 03/99. Sellest kuust tuli E39'l kastusele uus roolilint(sama mis E46'l) ja 2 astmeline airbag.

Kas keegi on paigaldanud (97 aasta septembrikuu) 2.5 diislile mf rooli? Kuhu mis juhtmed vaja vedada ja mida lisaks mf roolile ja roolilindile vaja on?
Ette tänades!

Tekkis küsimus mille järgi see süsteem kiirust hoiab?
Kas siis on kohustuslik vedada ka mootori ajju kiiruse signaali edastav juhe?

Lihtsalt E36-le paigaldades tuleb asju natukene ümber vaadata ja seetõttu sooviks teada, et millised osad on kohustuslikud.