Eesti BMW Klubi

Tõstan siia teemasse ühe lingi,siis parem jälgida
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=2268" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja kellel üritus natuke peesse läheb: http://www.xn--autovrvid-z2a.ee/jooksue ... tt&kat=159" onclick="window.open(this.href);return false;

Sellel lehel ka muidu palju harivat

isegi möelnud, et võiks kodus proovida ühtteist üle tuisata, aga loen seda teksti ja mõtlen, et kas ikka on mõtet alustada.
ostad kalli raha eest keemiat kokku ja tulemus on nagu iga esimese asjaga

1) Plekitüki peal harjutades või vähesilmatorkava koha värvimisel kukub kõik väga profilt välja. Ukse või poritiiva värvimisel teed täpselt samamoodi, aga kõik läheb p***e!
2) Oled kannatamatult oodanud tuulevaikset ilma. Lõpuks on see käes. Kõik on ilus seni kuni värvima hakkad. Siis tõuseb KOHE tuul ja keerutab igasugust pahna üles.
3) Kõik putukad kogu maakonnast lendavad lahusti lõhna peale kokku ja soovivad sinu äsjavärvitud pinnal enesetappu sooritada. Eriti tursked isendid jõuavad värvitud pinnal enne kärvamist kuni 15cm pikkuse "traktorimustriga" raja trükkida.
4) Vastu kõiki botaanikareegleid hakkavad sinu värvimispäeval silmapilkselt ebemeid levitama võililled ja paplid.
5) Suruõhuvoolik, mis on sind siiani truult teeninud, otsustab kõige ebasobivamal momendil pauguga lõhkeda ja paagist väljapahisev suruõhk paiskab õhku kohutava tolmupilve.

Viie punkti autor pole mina

Väga hea.Öeldakse jah,et esimene vasikas läheb ikka aia taha
Aga ega Meistriks siiski ei sünnita ka,ikka peab õppima

MargusRaska kirjutas: Väga hea.Öeldakse jah,et esimene vasikas läheb ikka aia taha
Aga ega Meistriks siiski ei sünnita ka,ikka peab õppima

Siseruumis tasa ja targu saab ka hea tulemuse....vanasti pinnakat värviti väljas,aga egas sealt need jolakad väga välja ei paista ka kui just jõllitama ei hakka...

tervist selline asi, et 36kupee kere läheb liivapristsi põhjaalt ja kapotialt, ise mõtlesin kohe peale liivapritsi tõmmata lahustiga pind üle ning peale seda kanda roostemuunudur peale ning peale muundurit kanda peale Epokrunti ja siis 2 korda kivitaitset peale kivikaitset alles mastiks . kas on mingit paremat soovitust või on sellest täitsa piisab. NB Auto talvel sõitma ei hakka ja tulevad uued karbid kõik roostesed osad lõigatakse välja ka kerest ja asendatatkse.

roostemuundur on küll üsna mõttetu vedelik, seda kõlbab ainult aiapostidel kasutada. Pealegi see jätab metallipeale kuivades tolmleva kihi, mis halvendab hiljem värvi nakkuvust.
Soovitaks töödelda haljas metall fosforhappega, siis värvida, värv katta mingisuguse vaigutaolise vahendiga(spets keemiale lihtsalt värv pärast peale ei hakka) ja siis kivikaitse või kereliim või, mis iganes.

Võib-olla jah kõige lihtsam ja lollikindlam variant. Minu teada paljud need nn roostemuundurid põhinevadki fosforhappel.

Parim variant oleks ehk happekrundi kasutamine. Neid on aga erinevaid ja neid peab oskama kasutada. Võib totaalselt asja p***e keerata, kuna kipuvad reageerima pea kõigega (sh 2K kihtidega).

Kindlasti ei maksa loota, et kui pinda haljaks ei lase, siis et mingid roostemuundurid või ka happekrunt imet teevad.

no liivapritsist tulles peaks asi ikka suht haljas olema ma arvan .

Mis firma tooteid peaks võtma ? kivikaitse , mastiksi, roostemuunduri jne suhtes .

Heigu kirjutas:Mis firma tooteid peaks võtma ? kivikaitse , mastiksi, roostemuunduri jne suhtes .

4cr tooted head.roostemuundur Brunox,väga hea asi.
Eelnevale jutule lisaks,olen ise kasutanud põhja tegemisel,kui liivaprits tehtud siis
lahusti pesu ja epokrunt peale,
sellele siis pinnavärv,(karpidele pinnavärvi alla veel kivikaitset)
ja kui see kõik kuiv siis mastiks omakorda otsa,taladele ja keevisõmblustele pintsliga(paksem) ja sirgetele pindadele pihustiga veidi vedelamal kujul.
Samuti kui see kõik kuiv siis hiljem uputada igast aukudest sisse(kandvad talad,poolraamid) ML sisevaha,nii et tilgub,siis peaks ka talvele vastu pidama.Seda sisevaha soovitaks kasutada igal pool tegelikult,uste sees ja tiibade sees samuti.

Kust kõige soodsamalt leida seda happekrunti ja kruntivärvi ja kas on vahet ka, et mis firma toodet eelistada?

Mis firmat tallinnas soovitate kus müüakse kõike poleerimisega seoses ja kus ka leti taga nõu osatakse anda?

Metroauto taga SmartService Tallinnas. Teavad kindlasti rääkida poleerimisest läbi ja lõhki.