Eesti BMW Klubi

Küsimus selline, et miks ma ei saa oma scanneriga ligi DDE live datale?
Ülejäänud funktsioonid paistavad töötavat ideaalselt.
Kasutusel Win XP ja 1.4.0 tarkvara.

Pilt ka:

Sest sellega ei saagi.

Kõik oloeneb mootorist. Osadel näitab osadel ei näita.. kui kapotiall on 20 pin pistik siis ei näita kui aga salongis obd 2 siispeaks juba live datat nägema.. m52 mootoriga ei näita midagi aga samas m54 mootoriga näeb kõiki andmeid

M57 mootoriga ja OBD2 pistikuga (2001a.) ei näe live datat.

Nojah, mul kasutusel 20pin pistik kapoti all ja 99.a. M57 135kW.

Ei tea mida võiks arvata sellisest asjast:

Ega ta mind häirigi, aga lihtsalt huvipärast, miks selline tõrge sees. Internetist eriti infot ei leia.

DWA-LED open circut or cable DWAL, KL30

Toite katkestus ärandusvastases süsteemis, ilmselt seotud tahavaate peegliga, kus DWA status led.

http://www.bmwtech.ru/pdf/e46/ST034/4%2 ... ternet.pdf

avicii kirjutas:Nojah, mul kasutusel 20pin pistik kapoti all ja 99.a. M57 135kW.

Ei tea mida võiks arvata sellisest asjast:

Ega ta mind häirigi, aga lihtsalt huvipärast, miks selline tõrge sees. Internetist eriti infot ei leia.

Õige jah, DWA on ju tehase alarm.
Aga mul sellist asja pole.
Kuidas ta saab sellist viga siis näidata? Pole ju vastavat moodulitki. Kas see võib olla seotud sellega, et mul on suunatulede vilgutamine aktiveeritud, kui masin lukustada/lahti lukustada?

Vaata PA esinene logi ehk "Car identification" ja kopi see pilt siia;

Pigem asi selles, et märgitud on DWA olemasolu, näiteks ZKE kunagiste tõrgete tõttu üle progetud või selle kunagise vahetuse käigus on see eelnevalt kuulunud auto juurde, kus tehase DWA või kombinatsioon.
DWA puudumisel vaja DWA osa välja progeda ehk seada vastavad sellele autole mõeldud tehase algseaded.
Suunatulede vilkumine seda ilmselt otseselt ei mõjuta; aga päris kindel ei ole ja seega tee katse ning lülita see välja ja vaata, kas DWA viga kaob.

avicii kirjutas:Õige jah, DWA on ju tehase alarm.
Aga mul sellist asja pole.
Kuidas ta saab sellist viga siis näidata? Pole ju vastavat moodulitki. Kas see võib olla seotud sellega, et mul on suunatulede vilgutamine aktiveeritud, kui masin lukustada/lahti lukustada?

Jah, kui DWA välja lülitada, siis kaob ka viga.

Ja samas kaob suunatulede vilgutamine. Seega las DWA ledi viga jääb.

Uuriks veel, et kuidas kõrvalistuja mati väla programmeerimine käib?
Praegu SRSis sellised vead:

Power supply viga tekib koos sensormatiga nagu ma aru saan? Aga internal control unit fault?

Oskab keegi aidata "connection error with IKE" erroriga.

Soft on 1.4 ja arvutil windows XP.

Tinutasin skänneril 1 ja 2, 7 ja 8 klemmid kokku nagu erinevates foorumites mainitud aga ka see ei aitand.

On kellelgi veel sellist errorit olnud? Arvan et arvutis viga ei ole kuna sai proovitud ka teise arvutiga millel win7 ja seal ka see sama error. Viga siis seadmes?

Need ei ole ju aktiivsed vead.
Ilmselt pistikud tagant ära käinud ja kollased täpid on kõik varjumälu.

avicii kirjutas: Praegu SRSis sellised vead:

Power supply viga tekib koos sensormatiga nagu ma aru saan? Aga internal control unit fault?

Teisi ecu-sid näeb? Oled kindel, et su auto IKE kommunikatsioon on üleval? Kas mõne teise diagnostika seadmega on loetav?
Mis aasta auto?
Scanneri selline täiustamine vaevalt midagi parendab. Pin 1 ja 2 sidumine pin-dega 7 ja 8 on ebavajalik ja pealegi ei ole seal üldse hea mõte.

e46xxx kirjutas:Oskab keegi aidata "connection error with IKE" erroriga.

Soft on 1.4 ja arvutil windows XP.

Tinutasin skänneril 1 ja 2, 7 ja 8 klemmid kokku nagu erinevates foorumites mainitud aga ka see ei aitand.

On kellelgi veel sellist errorit olnud? Arvan et arvutis viga ei ole kuna sai proovitud ka teise arvutiga millel win7 ja seal ka see sama error. Viga siis seadmes?

Jah ma tean, aga kui need ära kustutada, siis tulevad nad tagasi.
Peale selle põleb ka bagi tuli kelladeplokis.

ttsys kirjutas:Need ei ole ju aktiivsed vead.
Ilmselt pistikud tagant ära käinud ja kollased täpid on kõik varjumälu.

Vaja on mitte aktiivseks muuta padja moodulis OC3 1 ja OC3 2.
Inpa-ga ABG moodulis NCS Expert-ga ilmselt hõlpsam teha.

avicii kirjutas:Jah ma tean, aga kui need ära kustutada, siis tulevad nad tagasi.
Peale selle põleb ka bagi tuli kelladeplokis.

ttsys kirjutas:Need ei ole ju aktiivsed vead.
Ilmselt pistikud tagant ära käinud ja kollased täpid on kõik varjumälu.

ttsys kirjutas:Teisi ecu-sid näeb? Oled kindel, et su auto IKE kommunikatsioon on üleval? Kas mõne teise diagnostika seadmega on loetav?
Mis aasta auto?
Scanneri selline täiustamine vaevalt midagi parendab. Pin 1 ja 2 sidumine pin-dega 7 ja 8 on ebavajalik ja pealegi ei ole seal üldse hea mõte.

Ei näe ka teisi üldse. INPA-ga töötas kõik väga ilusti.
Autoks 99 aasta 320d.

Ei ühendanud 1 ja 2 7 ja 8-ga. Vaid eraldi 1 + 2. ja 7 + 8. Tuhnisin igalpool välismaa foorumites ja osadel oli see aidanud.

Driverid on ikka õiged? Device Manager all, kus USB seadmed on ikka "BMW Scanner" või istub Ports all mingi suvalise FTDI seadmena?

e46xxx kirjutas:

ttsys kirjutas:Teisi ecu-sid näeb? Oled kindel, et su auto IKE kommunikatsioon on üleval? Kas mõne teise diagnostika seadmega on loetav?
Mis aasta auto?
Scanneri selline täiustamine vaevalt midagi parendab. Pin 1 ja 2 sidumine pin-dega 7 ja 8 on ebavajalik ja pealegi ei ole seal üldse hea mõte.

Ei näe ka teisi üldse. INPA-ga töötas kõik väga ilusti.
Autoks 99 aasta 320d.

Ei ühendanud 1 ja 2 7 ja 8-ga. Vaid eraldi 1 + 2. ja 7 + 8. Tuhnisin igalpool välismaa foorumites ja osadel oli see aidanud.

jah on küll seal bmw scanner.

Ilmselt scanneri viga

Ilmselt jah; seega müüjale tagasi või remonti.

e46xxx kirjutas:jah on küll seal bmw scanner.

Ilmselt scanneri viga

Nii, ma ka nüüd probleemi ees. Välja reklaamitud, et töötab ka WIN7'ga polegi päris tõsi.
Nimelt vaja tõmmata enda arvutisse "WIN XP mode", aga seda ei saa tõmmata WIN 7 Home Premiumile. On mingeid lahendusi välja pakkuda?

Töötab Win7 32bit!
WinXP (virtuaalse masina) saab maha mängima panna ka näiteks VMware-ga.

rynno300 kirjutas:Nii, ma ka nüüd probleemi ees. Välja reklaamitud, et töötab ka WIN7'ga polegi päris tõsi.
Nimelt vaja tõmmata enda arvutisse "WIN XP mode", aga seda ei saa tõmmata WIN 7 Home Premiumile. On mingeid lahendusi välja pakkuda?

Kas BMW Scanneriga on võimalik 2003aasta E46l sisse lülitada nn. "Follow me Home" funksiooni. Ehk siis kui avan või sulgen uksed lähevad pooltuled põlema?

"Follow Me Home" toimib E46-ga nii, kui süüde väljas kaugtulesid vilgutada, siis jäävad lähituled mingiks ajaks põlema.

Minu küsimuse mõte oli see, kas seda kuidagi programeerida nii ei saa, et automaatselt ise lähevad peale kui panen auto uksed lukku või teen lahti???

Sinu kirjeldatud funktsioon ei ole "Follow Me Home" vaid "Welcom lights" ja seda E46 pole võimalik aktiveerida, kuna tehasest pole sellist kodeerimise valikut tulemooduli programmi sisse programmeeritud. "Welcom light"s peaks uuemate masinate (E60 ja edasi) teema olema.

BMW Scanneriga toimetab siiski eelkõige vastavalt nendele võimalustele mis mooduli tarkvarasse on tehasest sisse kirjutatud, vähe usutav, et BMW Scanner on võimeline programmeerima tulemooduli jaoks uut tarkavara.

e46xxx kirjutas:Oskab keegi aidata "connection error with IKE" erroriga.

Soft on 1.4 ja arvutil windows XP.

Tinutasin skänneril 1 ja 2, 7 ja 8 klemmid kokku nagu erinevates foorumites mainitud aga ka see ei aitand.

On kellelgi veel sellist errorit olnud? Arvan et arvutis viga ei ole kuna sai proovitud ka teise arvutiga millel win7 ja seal ka see sama error. Viga siis seadmes?

Täpselt sama lugu

Neid PA14 Scannereid on läbi aegade väga erineva kooslusega. See pin-de 1, 2, 7, 8 sildamine võis teema olla aga seda mingi kindla versiooni või juhtumi kohta ning pea ees sisusse süvenemata suvalisel scanneril nende pin-de kokku jootmine võib kurvastustega lõppeda.
Kindlasti tuleb veenduda, et õiged BMW Scanneri driverid on paigaldatud, sest Win automaatne driverite paigaldus topib sinna reeglina lihtsalt kõige uuemad FTDI driverid ja need Scanneriga ei tööta.
Pealegi olemas on eraldi 32bit ja 64bit BMW PA14 Scanneri driverid.

Tellisin hiinast scanneri 1,4,0 ja CD mis kaasas oli tühi.
Kas kellelgi on pakkuda driverit 32bit , internetist leidisn aga need kahkus ei sobi.

Saada müüjale sõnum, et CD peetis. Tavaliselt ikka vastatakse ja antakse link tarkvaraga.
Endal ka paar korda nii juhtunud, et CD on tühi (mitte scanneri omaga õnneks).

avicii kirjutas:Saada müüjale sõnum, et CD peetis. Tavaliselt ikka vastatakse ja antakse link tarkvaraga.
Endal ka paar korda nii juhtunud, et CD on tühi (mitte scanneri omaga õnneks).

Seda ma ka tegin aga tema pole mulle vastanud ja asi lahenes nii et sain kogu makstud summa scanneri eest tagasi.
Küsisin aga teise hiina müüa käest kes müüb Samuti scanneri, tema saatis mulle mingi hiina otse link kust ma software maha tõmban ja tema sõnul peaks töötama.
Eks ma lähen proovin kohe.

Krt mingi kala foorumis kirjutan sõna Samuti kahe m-ga ja väikse tähega aga foorum muudab selle millegi pärast.
Nähh...


EDIT: ikka ei tööta , sama probleem cannot connect with IKE ja EWS.

Saad selle lingi saata? Ma proovin ka enda scannerit tööle lõpuks saada.