DIY: evry mod TDS'ile

Õpetused, mis on abiks ise autot remontides
Foorumi reeglid
Teemad tuleb vormistada korralikult ja informatiivselt!
Kasutaja avatar
botzor
Huviline
Postitusi: 824
Liitunud: 28.01.2012 21:51 10
Peamine sõiduk: e36 cabrio, A4b8
Telefon: 57411411
Asukoht: Pärnu
Kontakt:

DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas botzor » 12.02.2016 22:16 35

Nii, teemat eesti foorumitest ei leidnud, seega tuli asi ise ette võtta.
Vaja minevad jupid sain oomipoest:
Jootekolb (oli olemas)
tina(oli olemas)
kampol(jootmiseks)(oli olemas)
1k oomine potekas, sest lahjem oli võtta ainult 500ne, mis sobis vaid trükiplaadi jaoks ja vahepealset oomipood ei pakkunud, kuid 1k on veidi palju, sest põhja keerates sureb välja.(sobiks ilmselt mingi 600-800 oomine) (1.5 eur)
Kui potekal on lüliti sees, siis on hea, kui ei ole siis lülitit ka vaja (1 eur)
Juhet mingi paar meetrit(oli olemas)

Easy:
Mina peitsin ta oma e34jal rooli all asuvasse laekasse, seega sinna puurisin 2 augukest, kuhu lüliti ja poteka kõrvuti paigutasin. Vedasin nad läbi tulemüüri asuvast kummilutist kaitsmekarbini ja sealt vaikselt mööda voolikuid-juhtmeid pumbani. Pumba pistik kollektori alt lahti, lutt pealt ning seal sa näed vist 7(või oli 8) pinni. Sinul on vaja pin 2 ja pin 3. Mina koorisin mõlemal juhtmel natuke isolatsiooni maha, et sinna külge saaks nad joota ilusti. Ehk siis lülitis tuleva juhtme jootsin PIN 2 külge ja potekast tuleva juhtme PIN 3 külge. Väga lihtne, tegin ka joonise kiirelt paintis: :mrgreen:
Pilt

Asi on väärt igat oma senti reaalselt. Proovige järgi, teoorias peaks aitama ka kulunud pumba puhul soe käivitust, keegi võiks proovida oma kulund pumba peal, :lol:
unis
Huviline
Postitusi: 2982
Liitunud: 03.12.2006 13:20 45
Peamine sõiduk: E36 M3/F31 320D
Asukoht: tallinn/rakvere

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas unis » 14.02.2016 19:59 36

Aga kui pill on juba chiptud, kas siis ka sellest tolku on? :mrgreen:
If everything seems under control, you're just not going fast enough
Kasutaja avatar
PeeterA
Huviline
Postitusi: 3762
Liitunud: 26.07.2007 10:10 36
Telefon: 51949859
Asukoht: BMW diagnostika Haapsalus
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas PeeterA » 15.02.2016 19:15 59

Pilt
tel. 51 949 859
Kasutaja avatar
Tauri_J
Huviline
Postitusi: 3425
Liitunud: 30.10.2011 08:45 55
Asukoht: Tartu

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Tauri_J » 15.02.2016 19:24 57

No smoke, no power ;)
Kasutaja avatar
botzor
Huviline
Postitusi: 824
Liitunud: 28.01.2012 21:51 10
Peamine sõiduk: e36 cabrio, A4b8
Telefon: 57411411
Asukoht: Pärnu
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas botzor » 15.02.2016 20:25 27

Umbes selline seis ka tegelikult selle evryga on, kui orignaal turbo on. Tuleks võtta kasutusele suurem turbo, suurem cooler kindlasti.
Kasutaja avatar
-myyr-
Huviline
Postitusi: 2131
Liitunud: 02.09.2009 09:35 19
Peamine sõiduk: E46
Telefon: 56846122
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas -myyr- » 17.02.2016 01:20 06

Vabandust solkimast, aga reaalselt on see lihtsalt väga vale.. Neid tossavaid ronte on igalpool, kellel " jõulisa" käib nupust.. kui teha, siis teha korralik chip, endal meeldiv sõita ja teistel ka..
aronz12
Huviline
Postitusi: 792
Liitunud: 06.12.2008 11:15 06
Asukoht: Pärnu

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas aronz12 » 18.02.2016 11:36 14

Selle nupuga tuleks lihtsalt piiri pidada. Sätid poteka sinnamaani kus hakkab natuke tahma tulema ja kõik. Mitte ei lajata kohe põhja. Ega see lisa tahm jõudu ei lisa vaid pigem rikub mootorit(diislile rikas segu on paha) ja võtab jõudu vähemaks.
Tahad nn ökotada keerad maha jälle.
TEL 57703395
sigaelmar
Huviline
Postitusi: 3206
Liitunud: 02.07.2006 16:24 43

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas sigaelmar » 18.02.2016 14:06 45

aronz12 kirjutas: Ega see lisa tahm jõudu ei lisa vaid pigem rikub mootorit
Mina olen aru saanud, et lisajõust tulebki tahm, mitte vastupidi.
Kasutaja avatar
-myyr-
Huviline
Postitusi: 2131
Liitunud: 02.09.2009 09:35 19
Peamine sõiduk: E46
Telefon: 56846122
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas -myyr- » 18.02.2016 15:23 23

See tahm on sul polemata kytus lihtsalt,
aronz12
Huviline
Postitusi: 792
Liitunud: 06.12.2008 11:15 06
Asukoht: Pärnu

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas aronz12 » 28.02.2016 17:38 02

Tahm on jah põlemata kütus. Ja kütus mis ei põle silindris ei saa ju jõudu juurde teha.
TEL 57703395
Evrykas
Huviline
Postitusi: 1
Liitunud: 17.03.2016 19:20 49
Peamine sõiduk: BMW 525TDS

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Evrykas » 17.03.2016 19:22 48

Mis värvi need pin2 ja pin3 juhtmed on? :D
Moss
Huviline
Postitusi: 223
Liitunud: 12.03.2005 18:25 13
Peamine sõiduk: E34 TDS
Asukoht: Vantaa

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Moss » 17.03.2016 20:57 03

Mis need pin'id olid? Mul vist veidi teistmoodi lahendatud.
Rainer.K
Huviline
Postitusi: 117
Liitunud: 09.12.2015 10:43 10

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rainer.K » 18.03.2016 15:31 04

Igaks juhuks, et kes ei tea siis sel viisil kütusekoguse suurendamine pole mootorile väga tervislik.
Kütusekoguse saame küll suurema silindrisse aga sellega kaasneb liiga hiline sissepritse (start of injection) algus sest see määratakse selle küttekoguse pealt mida aju arvab silindrisse jõudvat.
Selle tulemusel tõuseb väljalaske temperatuur vägagi kõrgeks ja tulemust võib lugeda praktiliselt igast tds mootoriga auto teemast ehk siis turbode laialiminek ja kaante mõrad.
Sama efekt on ka kõrgsurvepumba kaane liigutamisel ja seega kui neid võtteid kasutada, siis nii vähe kui võimalik.
Sai hiljuti katseid tehtud ja Evrymodiga või kaane liigutamisega saab ilma turborõhku tõstmata 126 kw aga väljalaske temperatuur on siis 880c.
Kirjutades ajusse 51mg töötaktile kütust ja pannes pumbakaane tehaseseades paika on tulemus 128kw ja väljalaske temp 643c.
Kasutaja avatar
botzor
Huviline
Postitusi: 824
Liitunud: 28.01.2012 21:51 10
Peamine sõiduk: e36 cabrio, A4b8
Telefon: 57411411
Asukoht: Pärnu
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas botzor » 18.03.2016 18:12 20

Hetkeliselt on väljalaske temp kindlasti kõrge, head se asi kindlasti ei tee, ei olegi väitnud, kuid väike alternatiiv chipile. Ei pea ju kohe põhja keerama. Kuid jah, tds on niigi õrn mootor, nii et kui raha on, siis kulutage see kindlasti chipi peale. :P Pärast kaane remont odavam kindlasti ei tule, kui chip :mrgreen:

Minul olid pumba juhtmed kõik musta värvi, seega värvidest ei tea midagi.
Rainer.K
Huviline
Postitusi: 117
Liitunud: 09.12.2015 10:43 10

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rainer.K » 18.03.2016 20:35 33

Lisaks veel, et kõigepealt peaks mootorijuhtimise korda tegema mitte püüdma sel teel jõukadu kompenseerida.
Täiesti tuunimata tds liigub üsna hästi kui kõik toimib nagu peab.
Näiteks on minu juurest läbi käinud auto, millel gaasipedaali andur ei suutnud saavutada gaas põhjas asendi takistust, jäädes 86% peale.
Samal autol oli ka map andur vigane ja ei näidanud üle 1bar ning ka väntvõlli andur ei lugenud korrektselt pöördeid üle 3000 pöörde.
Ühesõnaga mootor aju kasutas piiratud pöördemomendi piirajat töös ja siis olidki mingid põllumehed pumba kaant peale toksinud ja ka Evrymodi paigaldanud ning tulemust võib igaüks ette kujutada.
Väikestel pööretel meeletu suits taga, õiget minekut ikkagi ei ole, tühikäigul pöörded alla ei tule, mootor kuumeneb üle ja lisaks tühikäigul lonkab ja puterdab sest aju näeb kütusekogust 0,9mg/str.ja pritsemoment on siis -1 kraad ehk peale ülemise surnud seisu hakkab pritse ja lõpeb 14 kraadi peale surnud seisu...
Kütusekulust ei pea vist rääkimagi.
Ühesõnaga ennem Evrymodi kasutamist peaks kahju vähendamiseks saavutama maksimaalse kütusekoguse asja õieti toimima pannes ja siis sinna otsa lisada veel 5mg pole nii hull.
voss123
Huviline
Postitusi: 287
Liitunud: 03.10.2015 16:59 01
Peamine sõiduk: E46

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas voss123 » 18.03.2016 23:47 29

seletage nüüd võhikule ka kuidas see väljalaske temp kütuse lisamisega suureneb? rikkam segu peaks ju väljalaske tempi alla viima?
Kasutaja avatar
PeeterA
Huviline
Postitusi: 3762
Liitunud: 26.07.2007 10:10 36
Telefon: 51949859
Asukoht: BMW diagnostika Haapsalus
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas PeeterA » 19.03.2016 09:51 55

tel. 51 949 859
Kasutaja avatar
Silver88
Huviline
Postitusi: 1502
Liitunud: 05.09.2010 22:56 34
Peamine sõiduk: X5 3.0sd 08’ /E91 320dA 06'
Telefon: 56642342
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Silver88 » 19.03.2016 10:17 36

voss123 kirjutas:seletage nüüd võhikule ka kuidas see väljalaske temp kütuse lisamisega suureneb? rikkam segu peaks ju väljalaske tempi alla viima?
Diisli vs Bensiini tuunimine täiesti erinevatel printsiipidel.
Bensiinil safe seade rikkam, diislil pigem lahjem, just väljalaskegaaside tempide pärast.
Moss
Huviline
Postitusi: 223
Liitunud: 12.03.2005 18:25 13
Peamine sõiduk: E34 TDS
Asukoht: Vantaa

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Moss » 20.03.2016 14:45 52

Rainer, räägi mismoodi Sa selle pumba kaane paika sättisid. Mitu mg see mootor tyhikäigul peaks kulutama? Paneks enda masinal ka kaane tehasest tulnud asendisse.
Mitu mg originaalis pumbast kytust tuleb täisgaasil?

Ma olen n6us väitega, et Evry mod on mootorile veidi ohtlik, kasutada vaid omal vastutusel. Loogish et mootorile tuleb suurem koormus kui sealt rohkem hobuseid välja pigistada ja hiline p6lemine on väga halb. Mulle tundub, et mu oma masinal jätkub p6lemine vahel väljalaske kollektoris, kui liiale minna. Samas pean mina ka tublisti vaeva nägema enne kui EGT yle 800 kraadi t6useb. Siinkohal kindlasti suur intercooler tasub ennast ära.

TDS'i chippimine natuke keeruline, kuna pelgalt pistiku kaudu ei saa, tuleb ajju sisse ronida ja kiip välja vahetada. Minuteada peaks vanal TDS'il olema ajus kaks kiipi, st syytenurka ja -kogust ei juhi sama kiip. Oskab keegi kinnitada v6i ymber lykata?

Mul see Evry potekas pandud pumbast ajusse mineva signaalijuhtme vahele ja potekaga rööbiti yhendatud on-off nupp.
Rainer.K
Huviline
Postitusi: 117
Liitunud: 09.12.2015 10:43 10

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rainer.K » 21.03.2016 12:56 57

Pumba kaane paikasättimiseks(kehtib reostaadiga kütusekoguse regulaatori kohta)on vaja teada tühikäigul töötava mootori kütusetarvet 800 pöördel ja see on suurusjärgus 4,5-5 mg töötaktile.
5 milligrammile vastab pinge sellesama Evrymodi juhtmelt 3,1-3,3 volti.
Kuidas seda arvutiga paika pannakse ei oska ütelda.
Igatahes need andmed on mõõdetud plommiga pumbalt, mis pole kunagi lahti käinud.
Täisgaasi maksimaalne kütusekogus, milleni on mapid kirjutatud on on 48 mg, kuid pöördemomendi piiraja on see pudelikael mis lubab ainult 40mg töötaktile.
Mis puutub aga aju ümberkirjutamisse, siis peab jah eepromi välja võtma ja sellega eraldi tegelema.
Positiivse küljena teatud ajud ei vaja isegi checksumi muutmist kui muuta andmeid.
Süütenurga(start of injection) jaoks on jah eraldi plaat kus on oma protsessor ja eeprom mis tegeleb süütenurga ja eelsüüteküünaldega.
Süütenurga tabel on väidetavalt kuni 51 mg kirjutatud ja seega pole niiväga vaja seda muuta.
Moss
Huviline
Postitusi: 223
Liitunud: 12.03.2005 18:25 13
Peamine sõiduk: E34 TDS
Asukoht: Vantaa

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Moss » 21.03.2016 16:45 53

Rainer.K kirjutas:Pumba kaane paikasättimiseks(kehtib reostaadiga kütusekoguse regulaatori kohta)on vaja teada tühikäigul töötava mootori kütusetarvet 800 pöördel ja see on suurusjärgus 4,5-5 mg töötaktile.
5 milligrammile vastab pinge sellesama Evrymodi juhtmelt 3,1-3,3 volti.
Kuidas seda arvutiga paika pannakse ei oska ütelda.
Igatahes need andmed on mõõdetud plommiga pumbalt, mis pole kunagi lahti käinud.
Täisgaasi maksimaalne kütusekogus, milleni on mapid kirjutatud on on 48 mg, kuid pöördemomendi piiraja on see pudelikael mis lubab ainult 40mg töötaktile.
Mis puutub aga aju ümberkirjutamisse, siis peab jah eepromi välja võtma ja sellega eraldi tegelema.
Positiivse küljena teatud ajud ei vaja isegi checksumi muutmist kui muuta andmeid.
Süütenurga(start of injection) jaoks on jah eraldi plaat kus on oma protsessor ja eeprom mis tegeleb süütenurga ja eelsüüteküünaldega.
Süütenurga tabel on väidetavalt kuni 51 mg kirjutatud ja seega pole niiväga vaja seda muuta.
Kas see tähendab siis et kui kytusetabelis kirjutada pritsekogused suuremaks, suudab SOI ehk syytenurga kiip ise suurenenud koguse jaoks nurka varasemaks keerata? See seletaks EGT langemist 880 pealt 643ni.

Minu autol regullitud pumba kaas selliselt, et tyhikäigul näit u. 5,8...5,9 mg/str. Kui sealt rikkamaks koputan pumba kaant, ei kuku enam gaasi vabastades pöörded sujuvalt alla.

Sai eile uuritud selle ECU hingeelu Google abil. 51mg on maksimum kuna tegemist on 8-bitise kontrolleriga, st 255 sammu ja iga samm on 0,2mg/str. Sellest saab ka mööda, aga vajab veidi rohkem pusimist.

Olen hetkel ka kirjavahetuses EndTuninguga, nad väidavad et mulle eelmisel aastal saadetud kiip on igas m6ttes n.ö. "maxed out" aga ometi on auto veidi kiirem, kui potekast juurde keeran, eriti tuntav madalatel pööretel!!
Rainer.K
Huviline
Postitusi: 117
Liitunud: 09.12.2015 10:43 10

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rainer.K » 22.03.2016 00:00 57

Pritsenurga reguleerimine toimub väidetavalt ainult kütusekoguse järgi.
Mis puudutab aga seda 51mg/str.ületamist siis see on võimalik pumba tagasiside tabelit muutes saavutada.
Seda ei toeta aga siis enam süütenurga tabel.
See täpne häälestus saada et mootor oleks ergas on juba suur katsetamine.
Eelkambriga diisel on madalal pöördel väga tundlik kütusekoguse suhtes sest suur kogus pigem alandab põlemistemperatuuri kui tõstab.
Eelkambri tugevam külg on võime suuremal pöördel põletada kiiremalt suurem kütusekogus kui otsepritsega diisel.
Üks soodustav tegur on kindlasti ilma avadeta pihusti, mis võimaldab suurema kütusekoguse läbilaset lühema aja jooksul kui otsepritse avadega pihusti.
Kasutaja avatar
Rometr
Huviline
Postitusi: 2
Liitunud: 04.02.2016 21:54 29
Peamine sõiduk: BMW 520d
Telefon: 56721201

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rometr » 01.04.2016 21:29 08

Tervist

Sooviks teada kas E39 2001 520d-le saab ka evry mod-i peale aretada. Peal on tal VP44 pump. Pumba pistikus klemmid järgnevalt :

1. Datalink +
2. Datalink -
3. Shield return
4. Low idle select
5. Fuel shutoff
6. Battery -
7.+12 V
8. Engine position reference signal

Kui saab, siis kuhu peaks ühendama ?

Ettetänades !
M Power Best Power
Kasutaja avatar
Silver88
Huviline
Postitusi: 1502
Liitunud: 05.09.2010 22:56 34
Peamine sõiduk: X5 3.0sd 08’ /E91 320dA 06'
Telefon: 56642342
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Silver88 » 01.04.2016 21:46 35

Milleks kui antud aju saab OBD kaudu lugeda ja kirjutada?
Kasutaja avatar
Rometr
Huviline
Postitusi: 2
Liitunud: 04.02.2016 21:54 29
Peamine sõiduk: BMW 520d
Telefon: 56721201

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Rometr » 02.04.2016 08:34 26

Silver88 kirjutas:Milleks kui antud aju saab OBD kaudu lugeda ja kirjutada?
ei saa päris aru mida sa ütlesid ? :? Ma tahaksin teada, kas sellele autole saab evry mod-i peale panna või mitte
M Power Best Power
Kasutaja avatar
Silver88
Huviline
Postitusi: 1502
Liitunud: 05.09.2010 22:56 34
Peamine sõiduk: X5 3.0sd 08’ /E91 320dA 06'
Telefon: 56642342
Asukoht: Tallinn
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas Silver88 » 02.04.2016 11:16 04

Rometr kirjutas:
Silver88 kirjutas:Milleks kui antud aju saab OBD kaudu lugeda ja kirjutada?
ei saa päris aru mida sa ütlesid ? :? Ma tahaksin teada, kas sellele autole saab evry mod-i peale panna või mitte
Lihtsam ajus softi muuta ja sellega lisahobuseid saada mitte suitseda selle evrymodiga :D
Kasutaja avatar
killer666
Huviline
Postitusi: 1187
Liitunud: 16.02.2006 09:19 53
Peamine sõiduk: BMW 525tdsa t
Asukoht: idavirumaa

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas killer666 » 04.04.2016 22:03 30

Pilt
530>525>535>325e>318>320>528i>318>528>318>520>318>535>325>316>316>524>318>316>524>524>524>316>520it>318>524>525dsat>520>318>525tdst>316>525tds>528>525tdsa
viieline
Huviline
Postitusi: 62
Liitunud: 01.10.2014 13:57 15

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas viieline » 05.04.2016 22:48 44

kaua seda kontrollerit teeb ? Tundub usaldusväärsem olema kui esimene :mrgreen: :mrgreen:
roollatt, roolikarp... kellel kõige uuem mark
estmage
Huviline
Postitusi: 42
Liitunud: 11.07.2016 14:19 58
Peamine sõiduk: bmw 318tds

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas estmage » 11.07.2016 16:03 23

Keegi oska öelda mis juhtmed on 1.7 diislil?
Kasutaja avatar
RemiLepp
Huviline
Postitusi: 10
Liitunud: 23.05.2015 23:18 00
Peamine sõiduk: bmw 530d
Telefon: 56387095
Kontakt:

Re: DIY: evry mod TDS'ile

Postitus Postitas RemiLepp » 12.07.2016 02:18 14

Takistit vahele ei panda?
Vasta