Eesti BMW Klubi

Seda ma ju 07.06.2019 17:13 33 postituses ütlesingi, et mul sama Revtor's NCS Expert profile kasutasin.

Kui see profiil on tehtud man failist kodeerima ja see töötab (kui töötab!) siis on ilmselt dummist võetud vale moodulifail, mis ei vasta kodeeritavale moodulile. Dummy-st kirjutatakse muidu ikka Expertmode-is mitte üle man-i. Lähenemisi on muidugi 10 erinevat ja igaüks teeb nagu meeldib-harjunud.

tervist keegi pärnu kandis saaks inpa 5.0.6 tööle saamisega aidata. Vajaminevad failid peaksid arvutis olemas olemas, aga ise võhik programmide käimaajamisega. inpa läheb käima aga mitte kuskile ligi ei pääse tuleb error ette.

mul e34 ei saa inpaga mootorile oma m50le ligi, kõik ajutüübid valed. m50vanos siis

Sul on ADS interface kaablit vaja. Lisaks on EDIABAS vaja seadistada ADS-ga töötama. Siit teemast leitav install ei võimalda seda, kuna on liiga uus ja ADS driverite installi kaust puudub, lisaks default install on USB kaablile, ise valikut teha ei saa. Tuleb internetist leida vanem INPA ja installimise ajal juba valida, et hakkab tööle ADS-ga.


Endal teine probleem. e36 töötab ideaalselt INPAga, kõik on kättesaadav süüde sees, kuid kui mootor käivitada, tuleb error data transmission disturbed. Juhtmed, pistikud üle käidud, kõik on korras.

Ads kaablil pole driverit . See ühendub otse rs 232 porti

AUDI A4 kirjutas: ↑07.12.2019 19:25 07 Sul on ADS interface kaablit vaja. Lisaks on EDIABAS vaja seadistada ADS-ga töötama. Siit teemast leitav install ei võimalda seda, kuna on liiga uus ja ADS driverite installi kaust puudub, lisaks default install on USB kaablile, ise valikut teha ei saa. Tuleb internetist leida vanem INPA ja installimise ajal juba valida, et hakkab tööle ADS-ga.


Endal teine probleem. e36 töötab ideaalselt INPAga, kõik on kättesaadav süüde sees, kuid kui mootor käivitada, tuleb error data transmission disturbed. Juhtmed, pistikud üle käidud, kõik on korras.

Mul peaks see olema ads küll vähemalt sai tellitud nii, ma saan airbagile ja sellistele asjadele ligi aga mootorile mitte. Ikka sama probleemi tõttu?

Airbag ja abs ei vaja ads seadet alates 93 aastast

Ilma ADSita saab airbagile, kliimale, EWSile ligi aga näiteks mootorile, kellaplokile, OBCle mitte. Jah seda on tõesti vaja.

Aitäh teile, sain juba aru jah et mul pole mitte ühtegi serial portiga seadet ja ei toimi ta kahjuks jah asjadega mis convertib serial portiks ümber, vähemalt nii ta tundub.

Jama et tänapäevaste seadetega enam ei ühildu, vaja ikka 100 eri otsa ja asja osta et toimima saada miskit


edit: selline küsimus veel et kas ainult ewsile ligi pääsedes saab ka seda disableda või miskit temaga teha või ainult lugeda seda ja erroreid lugeda?

Ews on vaja mootoriajust eemaldafa eraldi seadmega
Ms41 ajust saad selle kaabliga immo eemaldada

kas see et seal inpa all on kirjas mingi f6 f5 midagi sellist vist oli(hetkel ei mäleta kuna eile õhtul vaatasin ja praegu tööl alles) aga inpa ütles ühe neist all et ACTIVATE kas see siis tähendab et mul on hetkel disabletud see või see ongi tal default vajutad seda ja siis tuleb edasi optionid lahti, valida ei julgenud kuna mul on mingi lollakas aftermarket immo süsteem peal pillil ostest saati aga miks ma üldse seda uurima hakkasin oli kuna see töötab täpselt nii nagu tahab, vahepeal lambist ei saa autot käima, ütleb küll et immo maas aga võtit keerates ei tee ühtki häält ei ürita isegi käima panna ehk immo ilmselgelt blockib seda ja siis lambist 10min hiljem näiteks läheb käima. + boonuseks on ainult üks võti autole ja see on ka sellises seisus et kes teab kaua kestab(Austraalia rõõmud ilmselt, kunagi üle ühe võtme ei tule). Ega ma tglt pole proovinud seda võtit kopeerida ja vaadata kas saab suvalise võtmega ka käima et äkki keegi kunagi on disablenud EWSI. Tegemist on siis 1995 E34 525i ehk ews2, sama julges inpa mulle väita. Tahaks ilgelt seda lollakat aftermarket immot sealt ära võtta aga julgus jääb selle taha et pärast äkki on praegu ews disabled aga tõmban selle ära siis resetib kuidagi ja enabled ning äkki pole võti õige chipiga , kuna see on mu daily siis väga seisma ei tahaks jätta.

Trügin korraks vahele, mul selline küsimus, et kui mul INPA on sätitud ADS peale installimise käigus ja saan ligi ads kaabliga täpselt eelpoolmainitud kombile ja ecule ja obcle (e34) ja isegi otsa vahetades ka uuematele e39 ja e60, kuid nt e34 peal airbagile ja absile ligi ei pääse, siis kas peaks inpast obd peale sättima algul? Sel juhul piisaks ikkagi ads kaabli kasutamisest?

Ads kaablil ka k liin olemas pole vaja ümber sättida vb vaheadapteris pole kahte k liini sillatud

Tänud, uurin!

Kas keegi seletaks paari sõnaga mida mis programmiga tehakse? E-Sysiga saab muuhulgas navi uuenduse jaoks vajalikke asju teha. Seda tean.
Millega hoolduse asju tehakse? Elektrilist käsipidurit tagasi krutitakse, Saan aru ,et õhkpatjade vahetuseks süsteemist õhu väljalaskmine käib mõistlikult tehes programmist.. Kas E-Sys neid asju ka võimaldab?

Milles võib asi olla, Inpaga enda e38 saan ilusti kõigele ligi, aga e46 ainult mootorile. Muu asi viskab kohe errori 0006 või 0009 vms..

darkie kirjutas: ↑06.01.2020 18:58 25 Milles võib asi olla, Inpaga enda e38 saan ilusti kõigele ligi, aga e46 ainult mootorile. Muu asi viskab kohe errori 0006 või 0009 vms..

Mis aasta E46? Osadel vanematel on juba olemas OBD II pistik, mille kaudu saab ligi ainult mootorile, ülejäänuga rääkimiseks peab kapoti alt suhtlema.
Kui facelift, siis on kala mujal.

09/2003a auto.
Juhtme toppisin juhi jalgade kohale, seal üleval pistik.

Ega's midagi, tee täpsest errorist pilti

Sain asja korda, viga oli juhtmes, Teine kaabel ja kõik toimib!

E91 325d 06.a

ei saa INPA'ga mootorile ligi, valides DDE 6.0 tuleb :

Requested control unit: D60M57D0,D62M57B0 not found.
Control unit found: D60M57A0.
Program will be stopped!

soovitusi?

INPA script vigane. Aitab uus korralik install. Proovin varsti midagi uut jagada, kellel huvi.

Tere! Kas kellelgi on pakkuda korraliku INPA installi v kus saaks alla laadida ?

Pole küll päris õige asi aga toimib... Uuema arvuti peal isegi kui mingi vana win7-ga läpakas.
https://www.google.com/amp/s/www.car-au ... vista/amp/
Mässasin ka jupp aega selle inpaga, lõpuks leidsin selle... Tegin ühe usb pordi ümber ja toimib.

Siim !! kirjutas: ↑12.02.2020 23:20 21 Tere! Kas kellelgi on pakkuda korraliku INPA installi v kus saaks alla laadida ?

Kuna minult on palju küsitud "korraliku" INPA installi kohta, siis nüüd tegin korraliku INPA installi, kuhu lisasin uusimad INPA failid. Installi leidmiseks, vaadake 1. postitust.

Ja küsimused&vastused püüab siin teemas ära vastata

Esitan veelkord ilmselt lolli küsimuse: Et äkki keegi seletab mis programmiga mida teha saab ja millist kaablit vaja selleks?

Enda kogemus piirdub F11 mälujärgi E-sys programmiga ja lankaabliga millel OBD pistik otsas navi mingit faili võtmises..

Inpa kaabliga saab ka F-Seerial diagnostikat teha. Nii inpa kui ISTA-D programmiga. Esys on sisuliselt Winkfp ja NCSexperti järg ning kasutada saab ainult icomi või ENET kaabliga.
ENET kaabliga nagu ka INPA kaabliga ei soovita ühtegi tarkvarauuendust teha.

Proovisin su uut linki ja ütleb et tahab windows xp-d saada?

Hei. Hetkel väike mure ncs experdiga kodeerimisega mõnes moodulis. Tõenäoliselt viga sp-daten failides, mis liiga vanad. Kuna launch kodeerib ilma errorita. Kas keegi sp-daten v67 versiooni tahab jagada?