Rekordiüritusest konkreetsemalt.

[Kairi]

Tahtsin just küsida, et ka mõni peab normaalsekd, kui korraldaja teiste lõbu kõik omast taskust kinni maksaks???

[janayza]

Eks ta õige olegi, ja need kes maksta mingit pisematki summat ei taha, need ei ole südamega asja juures ka
Kujutate nüüd ette mingit seltskonda kes kulgeb kohale selleks, et oma kõlareid demonstreerida ja seda kuidas kumm kärrssab ja "sõiduoskuseid"
Eks see osalustasu hoiabgi selliseid "fänne" eemale

[Jan_K]

Võtan siis ka sõna natuke. Seoses sponsorlusega oleks ilmselt hea kui saaks neile ette sööta mingi konseptsiooni üritusest ja kuidas nad sellest kasu lõikavad ja miks nad peaks seda sponsoreerima üldse. Ehk oleks targem kui pandaks korralduskomitee poolt kokku selline basic jutt. Selle ideega saaks siis käia erinevates firmades. Muidugi eelduseks et sul kas müügimehe töökogemus või mingigi vastav haridus. Niisama lahmima minna pole mõtet. Tuleb leida õige sõnastus, põhjused, sihtgrupp jne. Hea meelega tuleks ka järgmisele korraldus koosolekule et ehk tärkab mõni hea idee peas.

Ja muuseas mina olen nõus isiklikult üritust sponsoreerima 1000.- EEK-ga Kui klubi juhtkonnal selle vastu midagi pole siis kannan Aprillis raha üle.

[Martin_S]

Kujutate nüüd ette mingit seltskonda kes kulgeb kohale selleks, et oma kõlareid demonstreerida ja seda kuidas kumm kärrssab ja "sõiduoskuseid"
Eks see osalustasu hoiabgi selliseid "fänne" eemale

nende jaoks on kohal ka teatud sedusi jälgivad/täitvad organid!

Igatahes on asja lood nii et osalustasu tuleb 100% ja see ei muutu!
Lisaks nii palju et Kuna me korraldus team ei saa enne rahulikult hingata enne kui see üritus on seljataga. Ja seda ka et sihtgrupp olete ikkagi teie kes te osalete!

Eesmärk on ju ikkagi, et inimesed sõidaks igast eestimaa otsast kokku oma rohkem või vähem januste autodega. Osalustasu võtab küll osalejaid kõvasti vähemaks. Ning mis tehakse kõvatajatega, kes tulevad kohale raha maksmata, kas nemad jäetakse kõrvale ja riskitakse rekordi mittesündimisega? muude kulude katmiseks sponsoreid otsida.

Eesmärk on saada kokku kusagil 150 - 250 autot. Nuu aga see osalustasu filtreeribki tilganäppijad ja tõelised huvilised!
Kõvatajad jäävad paraku kõrvale!

[Raivo]

Võtan siis ka sõna natuke. Seoses sponsorlusega oleks ilmselt hea kui saaks neile ette sööta mingi konseptsiooni üritusest ja kuidas nad sellest kasu lõikavad ja miks nad peaks seda sponsoreerima üldse. Ehk oleks targem kui pandaks korralduskomitee poolt kokku selline basic jutt. Selle ideega saaks siis käia erinevates firmades. Muidugi eelduseks et sul kas müügimehe töökogemus või mingigi vastav haridus. Niisama lahmima minna pole mõtet. Tuleb leida õige sõnastus, põhjused, sihtgrupp jne. Hea meelega tuleks ka järgmisele korraldus koosolekule et ehk tärkab mõni hea idee peas.

Väga õige jutt. Lihtsalt niisama toreda idee eest ei saa kahjuks raha välja käia.
Kui aga tuleb kena tutvustav info/powerpoint vms asi, siis oleks juba hulka lihtsam edasi minna.

[Maris]

Võtan siis ka sõna natuke. Seoses sponsorlusega oleks ilmselt hea kui saaks neile ette sööta mingi konseptsiooni üritusest ja kuidas nad sellest kasu lõikavad ja miks nad peaks seda sponsoreerima üldse.

Oleme selle kõik juba läbi arutanud. Aga me ei saa enne konseptsiooni üritusest valmis seada kui me pole maanteeametist kinnitust saanud ja rekordi korraldamise täpset reeglistikku.

To Ain: ma ei mõelnudki, et me ise lähme märke püsti panema, aga äkki Oliver525 töötabki AS Signaalis??

[pets520]

Kujuta ette kui sa oleksid meie asemel ja peaksid kinni maksma õhuaparaadi 3 tundi (näiteks) + igasuguse rendi jms asja ja see summa ei ole üldsegi väike.Osalustasu kohalt niipalju,et ilma ei saa kuidagi.Kes tahab üritusel osaleda,leiab selle raha.Jääbvadki igasugu tillinäppijad eemale .

Ega ma ei väidagi, et te peate kõik oma taskust kinni maksma. Ma just mõtlesingi seda, et reklaamipindu peaks ju olema piisavalt + väikse meedikampaania abil peaks ju saama sponsoreid meelitada.
Vajaliku hulga autode kogumiseks peaks see üritus olema siiski võimalikult osaleja sõbralik ja seda ka rahalises mõttes (kas finantsiliselt vähem kindlustatud k.a. üli-, õpilased on kohe kõik tillinäppijad?)

Jääbvadki igasugu tillinäppijad eemale .

Aga sellise suhtumisega te küll sinna kedagi ei meelita ja pole vaja kohe solvuda kui mõnele võimalikule probleemile ostutatakse.

[Marko S]

Tegemist pole probleemi,vaid reaalsusega.Tillinäppijatest niipalju - see mees kes tahab üritusel osaleda leiab selle osalustasu nii või naa.Need kes niisama sinna oma "tuunitud" autodega tõmblema tulevad ja kambapeale 5 eeguseid kokku korjavad,et kütte raha saada,siis neid ei ole vaja meie üritust rikkuma.Kui ta väljapool üritust on rullnokk vms,siis miks ta peaks ürituse ajal (rivis) oma käitumist muutma. Vaevalt!

[hanno]

Ma just mõtlesingi seda, et reklaamipindu peaks ju olema piisavalt + väikse meedikampaania abil peaks ju saama sponsoreid meelitada.

Rahaliselt peab olema asi kindlustatud, enne kui meediakampaaniat läbi viima hakata.
Siin maailmas pole midagi nii kindlat, et teha suur meediakampaania asja kohta ja siis lootma jääda, et äkki saame sponsorid taha.

[pets520]

Eesmärk on saada kokku kusagil 150 - 250 autot.

Eesmärgid peaks kõrgemale seadma, sest kui rahvusvaheline rekord jääb ka saavutamata siis võiks vähemalt eesti mitteametliku rekordi audiclubilt üle lüüa Neil oli vist mingi 412 autot rivis.

Mõtlemisainet veel:
Kuna on teada, et eestis on piisavalt kodakikke, kelle jaoks bmw omanikud on lausa rahvusvaenlased või midagi veel hullemat, siis mult veel üks mõte.
Et saada meedialt üritusele rohkem positiivset kajastust ja politseid oma bmw-dega kohale meelitada, võiks ürituse pühendada näiteks liiklusohutusele ja sellise aeglase kolonnis liikumisega mälestada liikluses hukkunuid vms. Seda mõtet võib veel edasi arendada aga ma arvan, et bmw maine väärib ka parandamist ja see üritus on selle jaoks hea võimalus ilma suurema lisakuluta.

[pets520]

Rahaliselt peab olema asi kindlustatud, enne kui meediakampaaniat läbi viima hakata.
Siin maailmas pole midagi nii kindlat, et teha suur meediakampaania asja kohta ja siis lootma jääda, et äkki saame sponsorid taha.

Mitte sponsorite leidmiseks kampaania teha, vaid et võimalikele sponsoritele ette sööta, et tulevad ka meediakajastused kus nendegi nimi saab reklaami.

[Indrek_M]

Tegemist pole probleemi,vaid reaalsusega. Tillinäppijatest niipalju - see mees kes tahab üritusel osaleda leiab selle osalustasu nii või naa.

Minu meelest kisub see teema reaalsusest juba väga kaugele ja pigem tundub ülbitsemise ja kõvatamisena organiseerijate poolt.
Reaalsus on see, et 6-kohaline summa jagatuna 150-250 osaleja vahel on ikka päris valus osalejate rahakotile.
Reaalsus on see, et kontseptsioonist pole veel sõnagi aga juba loobitakse rahanumbreid ja alavääristatakse inimesi, kellel pole tuhandet krooni välja käia.
Tulge ikka reaalsusse tagasi - kui kulud on nii suured, siis tuleb leida mingid firmad sponsoreerima mitte nimetada potentsiaalseid osalejaid tillinäppijateks kui nad selliseid summasid nõus maksma pole.

[Martin_S]

Eesmärgid peaks kõrgemale seadma, sest kui rahvusvaheline rekord jääb ka saavutamata siis võiks vähemalt eesti mitteametliku rekordi audiclubilt üle lüüa Neil oli vist mingi 412 autot rivis.
Et saada meedialt üritusele rohkem positiivset kajastust ja politseid oma bmw-dega kohale meelitada, võiks ürituse pühendada näiteks liiklusohutusele ja sellise aeglase kolonnis liikumisega mälestada liikluses hukkunuid vms. Seda mõtet võib veel edasi arendada aga ma arvan, et bmw maine väärib ka parandamist ja see üritus on selle jaoks hea võimalus ilma suurema lisakuluta.

See mõte et liiklusohutus ja hukkunute mälestamine on idee poolest väga hea!
Kui nüüd hakkame võtma seda et paneme 400 + autot rivvi see teeb 400 juhti piisab sellest et üks juht magama jääb ja ongi 1 katse õhtal mida rohkem on autosid seda rohkem on vigu. Audi clubi rekord see tõttu vastutaevast lendaski. Nii teine aspekt 400 auto rivvi (e34 pikkus on pea 5meetrit) siis 400 auto rivi on 2 kmi + lisades sinna pikivahe 5m saame tulemuseks 4km nii autod peavad sõitma vähemalt 3,2 km-i ühtlases rivis!! teiseks kogu see rivi tuleb õhust(kopter lennuk) koguaeg filmida otsast lõpuni, nii et 400+ autot on ikka väga raske liikuma saada. See siis kokkuvõttes tähendab seda et kõik 400 venda peavad suutma sõita 11.2 KM kindla vahega ühel kiirusel.

Minu meelest kisub see teema reaalsusest juba väga kaugele ja pigem tundub ülbitsemise ja kõvatamisena organiseerijate poolt.
Reaalsus on see, et 6-kohaline summa jagatuna 150-250 osaleja vahel on ikka päris valus osalejate rahakotile.
Reaalsus on see, et kontseptsioonist pole veel sõnagi aga juba loobitakse rahanumbreid ja alavääristatakse inimesi, kellel pole tuhandet krooni välja käia.

Osalus tasu tuleb heal juhul 200 - 250 eeki mis sisaldab särki maksuntele + autodele number kleebiseid. Me ei ülbitse asi selles et lihtsalt orgunn käib ja siin lihtsalt sinusugused kujutavad ette lõpetage ära juba!
Alavääristatud pole kedagi ! See et Jan pakkus lihtsalt seemneks 1000.- ei puutu üldse asja!

[alpinist]

Ma ei saa aru, mis mullis te elate, et selliseid plaane teete? Keegi on nõus peale maksma, et pool päeva oma kannatust proovile panna kusagil umbsel maanteel mille nimel? Mis kuuekohaline summa? 100 000.- krooni? No andke andeks, see ei ole isegi naljakas. Tehke nüüd ilusti küsitlus siinsamas foorumis, palju on nõus üldse midagi maksma selles osalemise nimel ja siis tehke plaane edasi. Korraldajad peaksid sügavalt tänulikud olema iga BMW peale, kes sinna kohale tulevad ja selline peaks olema ka suhtumine, praegu on vastupidi "tilganäppijad ja kõvatajad". Looge üritusele kõigepealt imidž, mis müüb, alustada võiks sellest korralduskomiteest, kes omapoolse suhtlemise võiks eelnevalt kokku leppida, enne kui lollusi rääkima hakata. Palgake mõni PR tegelane parem appi, kui ise ei oska. Pole mõtet vastu vaielda, see on lihtsalt ühe Potentsiaalse osaleja arvamus, teie vastusest oleneb suurel määral, kas teil on üks osaleja juures, või mitte.

[Martin_S]

MITU KORDA MA PEAN MAINIMA, ET RAHASUMMADEST POLE KEEGI RÄÄKIND!! KEEGI POLE KELLEGI KÄEST VEEL RAHA KÜSIND SEEGA POLE PROBLEEMI! On mainitud et odav see lõbu ei ole a'la teede kinni panemine vms!
Seega palun rahunege maha! kui konsept valmis saab siis anname teada enne pole mõtet ka süüdistada meid ega meie pihta nooli loopida! kõik võtab aega. Loomulikult me oleme tänulikud iga bmw huvilise soovist tulla.
Lihtsam on ilkuda ja süüdistada! Palju lihtsam kui midagi korraldada.
Paraku te ei näe palju asjaajamist sellise ürituse tegemisega kaasneb ja sama palju ka aega. Nii et Chilll Out

[Indrek_M]

Praegu on huvilisi kuhjaga aga infot tilgub suure urgitsemise peale täpselt nii palju, et: "Eelarve on kuuekohaline. Loomulikult kannavad osalejad kulud, ega korraldajad ei pea raha leidma. Plaanitud on 150-250 autot." Kauaks neid huvilisi sellise info laekumise peale ei ole.

Ma ei saa aru, mis mullis te elate, et selliseid plaane teete? Keegi on nõus peale maksma, et pool päeva oma kannatust proovile panna kusagil umbsel maanteel mille nimel? Mis kuuekohaline summa? 100 000.- krooni? No andke andeks, see ei ole isegi naljakas. Tehke nüüd ilusti küsitlus siinsamas foorumis, palju on nõus üldse midagi maksma selles osalemise nimel ja siis tehke plaane edasi. Korraldajad peaksid sügavalt tänulikud olema iga BMW peale, kes sinna kohale tulevad ja selline peaks olema ka suhtumine, praegu on vastupidi "tilganäppijad ja kõvatajad". Looge üritusele kõigepealt imidž, mis müüb, alustada võiks sellest korralduskomiteest, kes omapoolse suhtlemise võiks eelnevalt kokku leppida, enne kui lollusi rääkima hakata. Palgake mõni PR tegelane parem appi, kui ise ei oska. Pole mõtet vastu vaielda, see on lihtsalt ühe Potentsiaalse osaleja arvamus, teie vastusest oleneb suurel määral, kas teil on üks osaleja juures, või mitte.

Absoluutselt nõus. Tulge oma mullist välja, rääkige asjast, rääkige mis üldse plaanis on. Teema pealkiri on "Rekordüritusest konkreetsemalt" - paluks siis seda konkreetsust mitte mingeid noppeid.
Minu äranägemisel võiks teema üldse lukku panna niikauaks kuni korraldajatel on olemas kontseptsioon ja keegigi suudab üritusele promo teha. Praegusel kujul näen mina korraldajate poolt ise üritusele ülbitsemisega vee peale tõmbamist.

[Rain.]

Kes arvavad, et tegu on lihtsalt mingi bmw-de kogunemisega, siis pole mõtet üldse kohalegi tulla. Asja mõte on teha bmw-de arvestuses Guinessi rekord ja et kõik nõuded täidetuks saaksid, siis selleks peab ka piisavalt pingutama. See tähendab nagu juba ennist mainisin tee sulgemist, lennumasina üürimist, filmimeest, vabatahtlikke abilisi jne, jne. Teatavasti pole tänapäeval tee sulgemine teps mitte odav ja ka lennumasina renditund koos proffesionaalse filmimehega on väga kallis.

Aga loomulikult kui me peaks kogu selle raha kokku saama sponsorite abiga, siis tuleb heal juhul ainult sümboolne osalustasu või jätame selle üldse ära.

Krt, inimesed kui te aru ei saa siis ärge lahmige siin suvaliselt. On ju eespool mitmeid kordi öeldud, et üritus on alles algstaadiumis ja kõikide variantidega peab juba eos arvestama, sealjuures isegi sellega, et sponsorite abiga vajalikku raha kokku ei saa. Ja kuna kogu ürituse organiseerimine on alles algstaadiumis ning sponsoreid hetkel veel ei ole, siis tuleb arvestada sellega, et esialgu on osalustasu sees. Teadmiseks teile, et ka Audiclub eelarve polnud mitte väike ja osalustasu oli sees!

Kui aga ürituse kondikava valmis, küll me siis hakkame oma müügitööd tegema ja üritame võimalikult palju sponsoreid kaasata.

PS. Ja selle asemel, et siin osalustasu üle vaielda, proovige ise selle ürituse jaoks sponsoreid ligi meelitada.

[Martin_S]

Me valgustame teid siis kui meil on teile midagi näidata!
Seniks aga natuke kannatust !

Over and Out

[Ain]

Teate härrased, kohe kohe katkeb minu kannatus ja keeran teema lukku ära. Laseke inimestel oma tööd teha ja kui mingi info tuleb, siis saate ka sellest teada.

Aga ei....

vaja haarata mingist sõnasabast kinni ja tekitada terveid lehekülgi poleemikat

Need suuremad sõnavõtjad oleks võinud ka osaleda antud ürituse korraldamisel ja mitte siin niisamma mulli puhuda. Sellise suhtumise peale jääb juba selline üritus ära. Ise ei suuda-viitsi teha ja teistel ka ei lasta rahulikult teha.

Praegusel kujul näen mina korraldajate poolt ise üritusele ülbitsemisega vee peale tõmbamist.

Noppsin tekstist välja....See kogu jama on tekkinud sellest, et kellelgi ole ju kannatust ja iga päev peab jagama lehekülgede kaupa teksti. Saage juba aru, et tegemist on suure üritusega ja see selle korraldamine ei ole grammigi lihtne. Tehke mõnikord ise mõni klubi üritus ja saate aru millega tegu on, kui kõik tuleb teha enda töö ja vaba aja arvelt.

Natuke mõistmist ja kaasa aitamist paluks!

[Indrek_M]

See kogu jama on tekkinud sellest, et kellelgi ole ju kannatust ja iga päev peab jagama lehekülgede kaupa teksti.

Ei pea jagama iga päev. Aga peab jagama läbimõeldult. Ma ei näe avalikul infojagamisel enne pointi kui ürituse kontseptsioon on paigas ja infot jagatakse läbimõeldult.
Kogu info jagamine peaks olema ühe ja pädeva inimese käes ehk siis valitagu "pressiesindaja", kes nii praegu kui tulevikus ürituse kohta infot jagab ja küsimustele vastab.
Lahmida, inimesi tilli(tilga)näppijateks nimetada ... no ei ole parim reklaam üritusele. Olgu see üritus kui ülla eesmärgiga tahes.
Kannatust ei ole inimestel tõesti - kõik tahavad ju osaleda, kaasa lüüa, olla osake millestki suurest. Palun ärge seda tahtmist lämmatama hakake

[pets520]

Ma ei tahtnud siin kedagi süüdistada ega solvata. Lihtsalt tõstatasin paar küsimust ja esitasin paar ideed, mille üle tasuks mõelda. Kui korraldajad on need teadmiseks võtnud siis minu jutu võib siit kustutada.

Seniks edu korraldamisel.

[hanno]

Teate härrased, kohe kohe katkeb minu kannatus ja keeran teema lukku ära.

Panen siiski teema täna lukku.
Avame siis kui paar kinnitust käes on, mis ürituse toimumise aluseks on.
Siis avame jälle teema ning siis saavad organiseerijad juba täpsemalt natuke kirjutada.

Kui siiski midagi olulist kellelgi kirjutada siia on, siis andke märku.

[hanno]

Avan teema ja tõstan siia ka Iisaku postituse:

Mis seal ikka.
Kuna ma olen edasi lükanud seda teadaannet siis on nüüd mu kohus teatada:

Kogu üritus on edasi lükatud järgmisesse aastasse.
Põhjseid on mitu.
I ja kõige olulisem: läbiviimiseks vajaminev rahasumma ületas meie kõige pessimistlikumad ootused.
II: EV bürokraatiast ennast läbi närida on suhtkoht keeruline aga mitte võimatu. Seega asjaajamised soovitud suunal käivad.
III: Kuna ameeriklased panid ette sellise margi nagu 276 autot siis on enam kui selge, et mütsiga lüüa ehk siis paari kuuga samaväärset üritust läbi viia ei ole võimalik.
IV:Kuna rekordi edukaks sooritamiseks on kindlad normatiivid siis kõik eelevad punktid kuuluvad ka siia alla.

Aga:
Kuna orgkommite otsustas asja edasi lükata järgmisesse aastasse siis on lootus, et eelnimetatud punktid leiavad lahenduse lähitulevikus. Töö selle nimel käib. Püssi me põõsasse pole igatahes visanud!

Siit ka üleskutse kaaskondlastele:
Kui kellelgi on rahakas tööandja või on ise rikas siis palume lahkesti õlg alla panna. Just eelarve on see, millest kõik alguse saab, tahame me seda või mitte. Abiks PS Iisakule.