tere
pobleem selline, et paigaldasin manuaalsete asemele elektrilised ning keskkonsooli suurest lülitist ei taha tagumised aknad alla minna, üles aga lähevad ilusti. mõlemad tagumised aknad
varem kui ainult üks tagumine aken oli ühendatud, siis see läks üles alla ilusti, et see probleem nagu hiljuti tekkinud
kas keegi oskab öelda, milles võiks viga olla?
edit: vaatasin 91 aasta E34 skeemi ning seal näitab, et keskkonsoolist ongi võimalik neid tagumisi ainult kinni lasta, mitte lahti. ära sa raibe räägi
oskab keegi mind sellegipoolest aidata tagumise parempoolse (auto tagant vaadates )ukse juhtmestiku ehitamisel, täpsemalt seda lüliti osa. ei taha auto, skeemi ning lisaks ostetud juhtmestiku värvid kokku minna
K: E34 aknad
Re: K: E34 aknad
Keskkonsooli lylitist peavad tagumised aknad liikuma nii alla kui ylesse. kahjuks ise ehitades korralikke pilte ei teinud, aga mõned leidsin.
Esimene küll vasakust uksest, aga põhimõte sama:

Teisel pildil on näha mõlema ukse pistikud ja juhtmed (parempoolne on pildil seal aku peal)

Kasutasin originaaljuhtmestikku, nii et värvid peaks kõik õiged olema.
Esimene küll vasakust uksest, aga põhimõte sama:

Teisel pildil on näha mõlema ukse pistikud ja juhtmed (parempoolne on pildil seal aku peal)

Kasutasin originaaljuhtmestikku, nii et värvid peaks kõik õiged olema.
BMW-le kindel
-
56393697
- Huviline
- Postitusi: 517
- Liitunud: 14.03.2011 00:42 27
- Peamine sõiduk: BMW E34 520i
- Asukoht: Tallinn / Kärdla
Re: K: E34 aknad
hm.
samas varem see vasakpoolne tagumine liikus nii üles kui alla keskelt, ehk läks miski relee läbi ksukil või midagi.. samas ukse enda lülitist oli nagu okei, nii üles kui alla, kuigi alla pisut kehvemini, peale vajutust sekundi pärast liikus vms
mis juhtmestikesse puutub, siis sain kolme ukse jaoks koraliku ja läks ilusti autoga kokku, ainult külge panemise vaev. viimane on aga uuemalt´või vanemalt autolt ning koheldse ei sobi. lüliti pistik pole väike vaid on samuti suurte klemmidega jne, ses mõttes olesk abi vaja, et kuidas täpselt ühendused teha. ST milline tagumise parempoolse akna lüliti juhe läheb millisesse vastusesse, kui need värvid tunduvad olet pisut erinevad
loen vaikselt skeemi ja uurin, midagi tuleb välja mõelda.
samas varem see vasakpoolne tagumine liikus nii üles kui alla keskelt, ehk läks miski relee läbi ksukil või midagi.. samas ukse enda lülitist oli nagu okei, nii üles kui alla, kuigi alla pisut kehvemini, peale vajutust sekundi pärast liikus vms
mis juhtmestikesse puutub, siis sain kolme ukse jaoks koraliku ja läks ilusti autoga kokku, ainult külge panemise vaev. viimane on aga uuemalt´või vanemalt autolt ning koheldse ei sobi. lüliti pistik pole väike vaid on samuti suurte klemmidega jne, ses mõttes olesk abi vaja, et kuidas täpselt ühendused teha. ST milline tagumise parempoolse akna lüliti juhe läheb millisesse vastusesse, kui need värvid tunduvad olet pisut erinevad
loen vaikselt skeemi ja uurin, midagi tuleb välja mõelda.
-
StenV70
- Huviline
- Postitusi: 1440
- Liitunud: 12.04.2009 13:34 56
- Peamine sõiduk: Mercury Grand Marquis
- Asukoht: Tallinn
Re: K: E34 aknad
Mõni ühendus ei või kehv olla..?
-
56393697
- Huviline
- Postitusi: 517
- Liitunud: 14.03.2011 00:42 27
- Peamine sõiduk: BMW E34 520i
- Asukoht: Tallinn / Kärdla
Re: K: E34 aknad
Alati see võimalus olemas, kuid ma ikkagi ostan õige juhtmestiku, ei taha seal jupitama hakata ja ümber tegema olemasolevat tehasejuhtmestikku nii väga
kui õige juhtmestikuga ka ei lähe, vot siis on kuri majas
kui õige juhtmestikuga ka ei lähe, vot siis on kuri majas
-
StenV70
- Huviline
- Postitusi: 1440
- Liitunud: 12.04.2009 13:34 56
- Peamine sõiduk: Mercury Grand Marquis
- Asukoht: Tallinn
Re: K: E34 aknad
No mul oli kerest ukse sisse viigu juurest 1 juhe katki ja ei tulnud keskkonsoolist aken üles,alla läks.
Ukse küljes olevast nupust töötas ilusti.
Ukse küljes olevast nupust töötas ilusti.
-
56393697
- Huviline
- Postitusi: 517
- Liitunud: 14.03.2011 00:42 27
- Peamine sõiduk: BMW E34 520i
- Asukoht: Tallinn / Kärdla
Re: K: E34 aknad
õigus, seda lihtne kontrolldia kah. vaatan üle, tänud soovitamast
