Huvitavad BMW müügikuulutused

[Tauri_J]

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3210787

Kas just nüüd väga huvitav, aga 100k maha lihvitud.

[because]

https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=3210787

Kas just nüüd väga huvitav, aga 100k maha lihvitud.

Issand jumal, nüüd jumala eest ärge ostke seda autot palun.

[AARE540]

Tjah, enamus Eestis müügil olevad välismaalt olevad autod peaks antud näitel olema erinevates foorumites "huvitavate müügikuulutuste" all olema. Kuigi iseenesest on see läbisõidu "lihvimine" nii haige teema, et ma isegi ei oska seda kuidagi kirjeldada
Võtame veits kilte maha ja paneme paar tonni hinnale juurde

[because]

Tjah, enamus Eestis müügil olevad välismaalt olevad autod peaks antud näitel olema erinevates foorumites "huvitavate müügikuulutuste" all olema. Kuigi iseenesest on see läbisõidu "lihvimine" nii haige teema, et ma isegi ei oska seda kuidagi kirjeldada
Võtame veits kilte maha ja paneme paar tonni hinnale juurde

Eestis on lihtsalt nii et kui auto on originaal ls 350 000 siis seda ei osteta ja kui sa kerid ta ls 200 000 peale, siis läheb kohe kaubaks. Auto detailsem seisukord ei huvita väga kedagi, peaasi et sild ei kolise ja mootor käib ühtlaselt.

[ooDDoo]

Pank on loonud sellise olukorra. Liisingusse ju eriti üle 200000 sõitnud pille ei anta. Ja kuna enamus inimesi tahavad häid asju saada rohkem kui neil tegelikult raha on , siis nad peavadki keritud autodega sõitma.

[RND]

Seni jäädaksegi kerima, kui inimesed ostavad auto läbisõitu, mitte seisukorda...

[ttsys]

Vale. Kerimine lõpeb, kui selline tegevus toob kaasa karmid tagajärjed karistusseaduse näol nagu seda on paljudes arenenud riikides.

[itnurk]

https://www.auto24.ee/used/3179203

Z3 M

[Oliver.L]

Vale. Kerimine lõpeb, kui selline tegevus toob kaasa karmid tagajärjed karistusseaduse näol nagu seda on paljudes arenenud riikides.

Ikka kerivad edasi..

[ttsys]

Kerivad neile turgudele müümiseks, kust pärit naiivsed ostjad + valitseb seadusepuudulik riigi taustasüsteem. Koduturule müüjatel on käerauad silme ees ja neid kasutati algusaastatel arenenud riikides puhastust tegevalt väga efektiivselt. Kui Eestis aktiveerub vastav seadus siis on käerauad kogu EU ulatuses ning esimese ringi vastutus lasub sõiduki omanikul.

[because]

Kerivad neile turgudele müümiseks, kust pärit naiivsed ostjad + valitseb seadusepuudulik riigi taustasüsteem. Koduturule müüjatel on käerauad silme ees ja neid kasutati algusaastatel arenenud riikides puhastust tegevalt väga efektiivselt. Kui Eestis aktiveerub vastav seadus siis on käerauad kogu EU ulatuses ning esimese ringi vastutus lasub sõiduki omanikul.

Kes ära tõestab et keritud on koduriigis mitte naaberriigis?

[ttsys]

Vahet ei ole! Omanik vastutab ja kui tahab enda pealt süüd hajutada peab esitama viited nagu kiiruskaamerasse sisse sõitmisel jne. Muide, täpselt sama moodi hakkab toimima peagi jõustuv seadus DPF eemalduse kohta jne.

[RND]

Natuke veider, kui auto diagnostikaga tegelev inimene hakkab järsku õigusteadust viljelema. Omanik saaks vastutada ainult sel juhul kui ta on teadlikult keritud auto ostnud. Arvestades kuivõrd teadmatud on Eestis autode ostjad, siis tuleks ttsys'i väitel pool Eesti autoomanikke vangi panna.

Ega see numbri kerimine otseselt mingit vahet ei tee, auto seisukord on ikkagi sama ja seni kuni inimesed seda numbrit ostavad, keritakse neid numbreid inimestele meelsamateks ikkagi.

[ttsys]

Viljelema.
Saksamaal jne läbitud "lastehaigus" koos käeraudadega.

[hansu]

Viljelema.
Saksamaal jne läbitud "lastehaigus" koos käeraudadega.

Kust pärinevad Sinu andmed?
u. pool aastat tagasi ühes Eesti telekanalis jooksvas Saksa autosaates oli lõik müügisolevatest autodest mille läbisõit oli keritud.

[Indrek523]

Pank on loonud sellise olukorra. Liisingusse ju eriti üle 200000 sõitnud pille ei anta. Ja kuna enamus inimesi tahavad häid asju saada rohkem kui neil tegelikult raha on , siis nad peavadki keritud autodega sõitma.

Täpselt nii ongi, tuttav mõned aastad tagasi tahtis 2009 aasta Volvot liisida, öeldi otse et kahjuks see 280k sõitnud juba ja me ei finantseeri!

[ttsys]

Tutvu Saksamaal kehtivate seadustega. Muidugi keritakse - kes seda teevad ja kelle jaoks seda tehakse kordama ei hakka. Kui Eestis aktiveerub sama seaduseaste nagu kasvõi Saksamaal siis on reeglid sisuliselt nagu koduturulgi ja mitte üks müüja ei julge seda sellisel juhul teha.

Viljelema.
Saksamaal jne läbitud "lastehaigus" koos käeraudadega.

Kust pärinevad Sinu andmed?
u. pool aastat tagasi ühes Eesti telekanalis jooksvas Saksa autosaates oli lõik müügisolevatest autodest mille läbisõit oli keritud.

[sigaelmar]

Seni jäädaksegi kerima, kui inimesed ostavad auto läbisõitu, mitte seisukorda...

Aga tegelikult on asi paremaks läinud küll pärast seda, kui info autode kohta avalikuks muutus. Sellest pole väga palju aega möödas, kui auto24's ei ületanud ühegi auto läbisõit 250000, vahet pole kas auto oli 5, 15 või 25 aastat vana. Nüüd ikka näeb juba rohkem reaalse läbisõiduga autosid aga eestlane ise pole veel harjunud sellega, et 10 aastat vana auto võib olla üle 300 000 sõitnud.

[agoy]

Fb erilaiuselised b1 müügis.

[JorgenP]

https://www.auto24.ee/used/3195372

[toivoku]

eks iga autoomanik hindab oma autot ise aga see hind on minu arvates seal juba piisavalt rumal

[JorgenP]

eks iga autoomanik hindab oma autot ise aga see hind on minu arvates seal juba piisavalt rumal

Muidugi, aga auto vähemalt piisavalt huvitava lahendusega nii interjööri kui mootori poolelt.

[AARE540]

See hind oleks äkki originaali puhul realistlikum?

[toivoku]

https://www.nettiauto.com/bmw/525/9875018 eitea küll kumba osta? seeroheline on juba ka väga väga väga kauamüügis olnud.
Üks on originaal pill, teine ära rapitud nagu minu oma. On küll huvitav aga rahalist väärtust see ei lisa, seeon minu isiklik arvamus, inimesed on viiamsel ajal neid e12neid omale kokku rabanud nagu oleks tegemist mingite kullaukkudega, vaatavad saksast ja ebayst täisrestotud pille, nende hindu ja arvavad,et nende surmad on ka samapalju väärt.

[JorgenP]

https://www.nettiauto.com/bmw/525/9875018 eitea küll kumba osta? seeroheline on juba ka väga väga väga kauamüügis olnud.
Üks on originaal pill, teine ära rapitud nagu minu oma. On küll huvitav aga rahalist väärtust see ei lisa, seeon minu isiklik arvamus, inimesed on viiamsel ajal neid e12neid omale kokku rabanud nagu oleks tegemist mingite kullaukkudega, vaatavad saksast ja ebayst täisrestotud pille, nende hindu ja arvavad,et nende surmad on ka samapalju väärt.

Ega sama kehtib kõikide E30, E36, E28, E34 jms puhul

[ttsys]

Märk maas ja ei saa ka vait olla. Mees lajatas lõpuks postituse, mille üle võimatu mitte nõustuda.

[toivoku]

e30 on siiski kultuspill , e34 omavad head väärtust ,kui nad on mingi hea varustustaseme ja mootoriga, mingi suva e34 520i, 518i, ei oma tõesti mingit erilist väärtust aga 540 535 325i 328i jne omavad küll ja kannatab ka küsida.
e12 on nagu selline underdog auto, sama on ka e32 puhul ju, 740il on alates mingi 6k euri ja läheb ikka kõrgele, 750il puhul ja 735il puhul sama, aga mingi suva 730i on poolteist tonni ja ei olegi maailma hullud roimad.
Oleks selle e12 puhul tegemist m535i ma isegi ei viitsiks siin omi mõtteid välja käia. lihtsalt võrdluseks link
https://www.carandclassic.co.uk/car/C987733

aga nagu ütlesin, see on puhtalt minu arvamus ja ei pretendeeri mingile absoluutsele tõele, sest iga müüja siiski määrab oma kaubale ise hinna.

[JorgenP]

e30 on siiski kultuspill , e34 omavad head väärtust ,kui nad on mingi hea varustustaseme ja mootoriga, mingi suva e34 520i, 518i, ei oma tõesti mingit erilist väärtust aga 540 535 325i 328i jne omavad küll ja kannatab ka küsida.
e12 on nagu selline underdog auto, sama on ka e32 puhul ju, 740il on alates mingi 6k euri ja läheb ikka kõrgele, 750il puhul ja 735il puhul sama, aga mingi suva 730i on poolteist tonni ja ei olegi maailma hullud roimad.
Oleks selle e12 puhul tegemist m535i ma isegi ei viitsiks siin omi mõtteid välja käia. lihtsalt võrdluseks link
https://www.carandclassic.co.uk/car/C987733

aga nagu ütlesin, see on puhtalt minu arvamus ja ei pretendeeri mingile absoluutsele tõele, sest iga müüja siiski määrab oma kaubale ise hinna.

Mida lähedasem originaalile ja kõrgemal ladvikus mudelivalikus auto asetseb, seda rohkem tõesti väärt. Aga vaadates kuidas küsitakse pahtlist koosnevate E30 eest 4000€ ja seapesa interjööridega E34 eest, siis pigem on tekkinud see efekt kus vaadatakse ainult mudelit ning võrreldatakse nende hinda täieliku originaalide või restaureeritud variantidega.

[AARE540]

Toits, sinu E12 on ka kena, kuigi sa ise ütlesid, et sul on ära rapitud
Aga noh, kui see fakt kõrvale jätta, siis Eestis võiks tõsiselt võtta vaid üht E12 projekti ja siin pean silmas kasutaja Rh+ poolt tehtavat autot.
E28 puhul on ta end juba tõestanud

[toivoku]

see 12 on ka väga hästi taastatud, pole b osa keredetaile küljes ja omanik on kurjavaeva näinud. poldid mutrid kõik ülekäidud. tuleb välja,et tean seda autot paremini kui arvasin