Eesti BMW Klubi

Tundub korralik roosteuss

Mind paneb hoopis imestama see, et peale 6 kuud ja 2000km on auto juba müügis. Ma isiklikult arvan küll, et müüja alustas peale ostu soortsihveri, sumpsi jms asjadega, kuid siis hakkas pill juppe nõudma (pikemaajaliste E39 omanike sõnul normaalne ) ja ta lihtsalt tüdines remondist. See on vaid minu arvamus Kuna ma pole kunagi E39 hindu tõsisemalt vaadanud, pole mul muidugi ka hinna suhtes õrna aimugi, on see normaalne või kõrge

RaikoK kirjutas:Tundub korralik roosteuss

tekkis huvi, et pildil nii kena ja siis roosteuss, oskab keegi täpsustada? jälle mingi "müün-maailma-parimat-pilli-aga-vaadata-kõlbab-ainult-50m-pealt" kutt?

Juba pildipealt näha,et roostetab ja mitte vähe ju

Lisainfo kohta ütleks küll, et mingi vasja müüb.

Aga odavam kui ülleval olev 540 ja lisasi ka rohkem juba . Kui praegu veel jaole saab ehk ei roostetagi päris ära.

Ta on üleval olevast 540-st odavam ka põhjusega. Nimelt vähemalt minul pole õrna aimugi, kas E39 klassiku staatusesse kunagi jõuab, eriti korralik suure mootoriga E34 nagu 540 (eriti manuaal) ja M5 juba on seal. E39 võib veel jõuda (aga ei pruugi), kuigi ta ei ole enam nii omanäoline kui varasema ajastu autod.

Aare, alates jaanuarist on ametlikult E39 liigitatud klassikute alla. Seda ka kinnitati mulle Unitedis, kui varuosi käisin ostmas.

Nagu ma ükspäev ka E38 kohta lugesin Ametlikult jõuavad klassikuks ka 7.04.2018 toodetud autod, kuid pidasin silmas rohkem seda, kas näiteks emotsionaalselt seda klassiku tunnet pakub. Või veel uuemad. Ausalt öeldes ei kujutaks ette uuemaid bemme näiteks hobiautona, kui juba mõne aasta vanuselt lagunevad nagu segased ja elektroonikaprobleemid pidevalt kollitavad.

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2803444

AARE530 kirjutas:Nagu ma ükspäev ka E38 kohta lugesin Ametlikult jõuavad klassikuks ka 7.04.2018 toodetud autod, kuid pidasin silmas rohkem seda, kas näiteks emotsionaalselt seda klassiku tunnet pakub. Või veel uuemad. Ausalt öeldes ei kujutaks ette uuemaid bemme näiteks hobiautona, kui juba mõne aasta vanuselt lagunevad nagu segased ja elektroonikaprobleemid pidevalt kollitavad.

Erinevalt E34-st ja E39st ei mädane need jällegi niilihtsalt maatasa. E34 ja e39 omasid juba 10a tagasi väga tugevaid roosteprobleeme, e39 tagaluuk aga juba pm uuena.

Praegu kallid asjad parandada muutuvad ajajooksul odavaks, kasvõi näiteks ketivahetus jne. Kunagi kiruti ja hädaldati siin ka, kui kallis e39 on pidada pidevalt. Nüüd sellist kisa enam kosta pole

oo7 kirjutas: Kunagi kiruti ja hädaldati siin ka, kui kallis e39 on pidada pidevalt. Nüüd sellist kisa enam kosta pole

Olles mõne aasta e39sat omanud saan vastu vaielda. Päris kirves ikka.

oo7 kirjutas:

AARE530 kirjutas:Nagu ma ükspäev ka E38 kohta lugesin Ametlikult jõuavad klassikuks ka 7.04.2018 toodetud autod, kuid pidasin silmas rohkem seda, kas näiteks emotsionaalselt seda klassiku tunnet pakub. Või veel uuemad. Ausalt öeldes ei kujutaks ette uuemaid bemme näiteks hobiautona, kui juba mõne aasta vanuselt lagunevad nagu segased ja elektroonikaprobleemid pidevalt kollitavad.

Erinevalt E34-st ja E39st ei mädane need jällegi niilihtsalt maatasa. E34 ja e39 omasid juba 10a tagasi väga tugevaid roosteprobleeme, e39 tagaluuk aga juba pm uuena.

Praegu kallid asjad parandada muutuvad ajajooksul odavaks, kasvõi näiteks ketivahetus jne. Kunagi kiruti ja hädaldati siin ka, kui kallis e39 on pidada pidevalt. Nüüd sellist kisa enam kosta pole

Sa vist teed nalja jah,38 kered nüüd küll kuskiltki otsast paremini ei kesta kui teiste sama ajastu bemarite omad.on neil ka oma probleemseid kohti küll ja veel.

Olles omanud vahetult e39 ja peale seda e65 julgen oelda,et hoolduskulud samasse auku ja lagunevad nad raiped mõlemid samamoodi.

Ongi täpselt samasse auku, eelnevalt oli juttu e39 ja e34

Ausalt öeldes tundub näiteks E38 kere roostele vastupidavus luksusauto kohta tõeliselt masendav olevat. Võibolla on uuemad tõesti paremad, kuid objektiivselt ei saa neid ca praegu 20 aasta vanuste autodega võrrelda enne, kui need on ise sellesse ikka jõudnud. Mis puutub näiteks E39 pidamiskuludesse, siis vähemalt nende puhul, kes vähegi auto heast seisukorrast hoolivad, pole ma vist kellegi suust kuulnud, et odav pidada oleks Samuti pole väga kuulnud, et see vastupidav oleks. Et E39 ja E65 pidamiskulud samasse auku on- väga vahet pole, kumbagi ei ostaks. Ainuke moment, kui ma E39-t põgusalt mõtlesin, oli 10 aastat tagasi, kui üks 540 korraks silma jäi. Absoluutselt ei kahetse, et ostmata jäi. E65 pole kunagi huvi pakkunud, E60/61 on küll jah sümpatiseerinud pikka aega, kuid sellegi huvi on nüüdseks suht kadunud, suuresti tänu mittevastupidavusele, seda kasvõi foorumi põhjal.
Mina viskaks küll ühe kivi BMW kapsaaeda- häbilugu, et kvaliteetmark nii palju remonti vajab. See on umbes sama, kui palju paarikümne aasta tagune staatusesümbol "kurbsilm" roostetas.
Need kõik on vaid minu mõtted ega pea kattuma teiste lugejate mõtetega

Ega siis keegi ei vaatanud 15 aastat tagasi E34'ja, et sellest saab klassik mida osta soovitakse. Vaadati neid kui vanu bemmiraipeid nagu praegu vaadatakse E39't. Ja kui 10 aasta pärast E60, need mis veel sõidavad, 1000€ maksavad, siis lähevad korralikud E39'd ka hinda.

Korralik e39 on juba praegu hinnas.

fedja kirjutas:Korralik e39 on juba praegu hinnas.

+1

Enne ka siit läbi lipsanud aga nüüd müügis.
http://www.auto24.ee/used/2803935" onclick="window.open(this.href);return false;




https://www.youtube.com/watch?v=6mQfyLLhMos" onclick="window.open(this.href);return false;

Müügis mitu kuud juba!

Ja enne seda veel mitu kuud Varsti aasta täis.

30 Aug 2017 oli hind 55 999 EUR


http://www.auto24.ee/used/2626382" onclick="window.open(this.href);return false;

https://m.facebook.com/groups/427846984 ... 9360139692

See sinine m6 on laksupill, seda siis nii otseses kui kaudses mõistes

Loodame et nüüd see M6 omanik siia saagima ei tule

Võiks ikka tulla. Muidu liiga palju huvitavaid müügikuulutusi jälle

BMW 328d ??

https://www.ss.com/msg/ru/transport/car ... fcdhm.html" onclick="window.open(this.href);return false;

USA turu teema. 328dX kui veel päris täpne olla.

Suht sama harjumatu kui 340i, 318dX või 320iX

USAs on 2.0 diislinimetus 328d jahm

Kui ühest ei piisa...


https://m.auto24.ee/2795676


https://m.auto24.ee/2781040

oleks siis õige pakett vähemalt....