Eesti BMW Klubi

fedja kirjutas:3,0d 170kw,kus asub õlirõhu andur?

Õlifiltri kopsiku all pole?

KAs e39 istmed on torx 45 või 50 kinni?

keegi oskab öelda mida täpsemalt seal UMis üldkontrollis vaadatakse? mootorit põhjalikult ka checkitakse ikka? mootoriketist(n57) ka räägitakse kas oleks aeg vahetada?

üldkontrolis sul keegi ketti küll kontrollima ei hakka.

KoolAid kirjutas:keegi oskab öelda mida täpsemalt seal UMis üldkontrollis vaadatakse? mootorit põhjalikult ka checkitakse ikka? mootoriketist(n57) ka räägitakse kas oleks aeg vahetada?

UM-is ei leita suure tõenäosusega suurt mitte kui midagi.Mootori ketimärke peaks saama vaadata ning selle põhjal teha järeldused kui veninud ketid olla võivad-kasuta sel puhul mõnd asjalikku tegijat,näit. Carmasters ( diagnostik Patric )-sel juhul saab tõenäoliselt nimekiri vigadest päris pikk või foorumis näit. kasutaja Mike 1 teenuseid! Carmastersis auto ostueelne kontroll alates u.100€,aga selle eest saad väga põhjaliku,asjaliku,adekvaatse hinnangu BMW täielikust seisukorrast-see on seda raha väärt!

E39 3.0d atm ei vaheta 1selt teisele, vaid viskab kohe kolmandale käigule, ka manuaalselt vahetada ei lase teisele lükata. Solenoid võib olla põhjuseks?

Kumba pidi tihend käib? M57 väljalase.

Kuidas cp3l saab tagasivoolu klapi kinni?
Jookseb koik tagasivoolu.
Samas pump seisnud ka u aasta v poolteist kuuri all

Või juhtuda seda eraldi,et klapp suletud oleks koguaeg

BMW E39 2003a 530d 142kw.

Mingi tundmatu chip peal, tahaks stock softi tagasi. Kellel on kes teeb ja palju maksab?

Ette tänades

tallinnas nt Silver88 saaks ehk hakkama https://sillerremaps.ee/

Miks kölaritest tuleb vilin või kaja mootori pöörete järgi ?
Kui auto ei tööta on kölarid vakka.

kas on genekas pees või vedasid kõlarijuhtmed voolujuhtmetega kõrvuti

Tere. Tahaksin suveks endale osta style 132 velgi aga ei tea mis rehve mul sinna peale oleks vaja panna. Autoks on e91 ix. Veljed 19 tollised. Eesmised 9 ja tagumised 10 tolli. Lisaks kas istuvad ùldse 1:1 alla sobiva rehviga?

Kas drv klapil (m57ni andur, mis lati lõpus) on oma map ka?
Kui ja,siis tean,et softi kala,sest mehaaniliselt ei mojutanud miski mootori tööd.
Probleemika lati röhk kohapeal max 600 ja sõites yhtlase kiirslusega 250

E46 330d puhub igasasendis ainult sooja/kuuma õhku.
Miks?

JanisH kirjutas:E46 330d puhub igasasendis ainult sooja/kuuma õhku.
Miks?

Soojaklapid kutud.

Said korda?

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Said korda?

because kirjutas:otsin kedagi kes saaks täna vaadata üle e92 2007 ccc navi, vajadusel remontida? black screen ja vahel vilgutab valget 1-2min tagant

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

roolis õrn vibratsioon 70-90 peal, roolist lahti lastes näha roolis värinat vähesel määral. 2 jooksu velgi proovinud, ühed 500km sõitnud uued veljed, pidurid peal pole, mis veel võib olla? sisemised rooliotsad ka just vahetatud ja stend tehtud
flantsid ka vahel kui see peaks miskit lugema, kuigi enne flantse vibras ka veidi.

pidurdades vibra ei viska sisse?

toivoku kirjutas:pidurdades vibra ei viska sisse?

ei viska

Proovi mingit uut teed täiesti, isegi ehmatasin Tartu mnt peal, et kas veljed seistes kõveraks läinud kõik. Mõni auto tundlikum kuidagi.
Tsentrid velgedel on täpsed?

Suure õõtsa puksid pehmed.

Tauri. kirjutas:Suure õõtsa puksid pehmed.

E.V suur õõts paindus küll nõks maad rohkem kui parempoolne, ei oleks arvanud, et see nii palju mõjutab. Tsentrid on täpsed, uued FK flantsid on mitte mingid vufflid.

Mis lambda näit peab tühikäigul olema? Kõigub 0.3 kuni 0.9 volti. Näitas mõlema veakoodi ka.
M60b40

Suvevelgedega autos vibra. Sama kiirusega sõites vibra vahepal läheb nõrgemams, siis jälle tugevamaks. Täpselt sellinu mulje nagu vahepeal läheks midagi sünkrooni. Veljed kõik 9,5×19 suhteliselt laia randiga. Ühest takaalistus pingist allapannes oli vibra sees, läksin teise kohta... veljed tasakaalust väljas. Kõik pandi ilusti nulli. Vibra ikka sees. Uuesti samasse pinki pannes näitab jälle, et tasakaalust väljas
Veljed ei viska. Kõik jooks3b ilusti.

Mingid väga kehvad hiina pastlad?

Ei ole tegu mingite hiinakatega.

Kuhu kleebiti tasakaalustusraskused?
Kas velje keskele ühe ribana või paisati mööda velge kus jumal juhatab laiali?

Kas on olemas sellistit butiiki, kust saab jahutusradika osta mõõdu järgi?