Eesti BMW Klubi

katuseluugi kinni timmimisega saab kintlasti oü car stage garage hakkama. https://www.autoremont24.ee/" onclick="window.open(this.href);return false;

Kartul678 kirjutas:E46 330d vilgutab vahepeal eelsüüteküünalde tuld, pöörded kõiguvad, vahepeal jäi viivitusega seisma.
Riknenud on ilmselt pumba küljes olev andur/klapp?

.

Mida selle nupuga reguleeritakse?

Seljatoe sees olevat õhkpatja.

ttsys kirjutas:Jääb mulje, et seal lingil olev delete kit eesmärk on pigem a la põllurallika jaoks ehk hakkab segama luugita laepolstrit. Vajab kindlasti täpsustamist.

Selge, tänud arutelu eest.

ooDDoo kirjutas:Seljatoe sees olevat õhkpatja.

Just, tänan.

2002 aasta 318D 85kw e46'l on M47D20 mootor? 1951cc. Seljuhul ka jupid 100kw 320D pealt istuvad sinna? Nagu starter, hooratas, sidur, kõrgsurvepump? Või peaks midagi silmas pidama?

Arv1 kirjutas:2002 aasta 318D 85kw e46'l on M47D20 mootor? 1951cc. Seljuhul ka jupid 100kw 320D pealt istuvad sinna? Nagu starter, hooratas, sidur, kõrgsurvepump? Või peaks midagi silmas pidama?

tegu de-tuned 100kw mootoriga jah, teised pihustid ja ksp.

Jahutusvedeliku kontsentraat. Kas peab enne sisse kallamist destilleeritud veega ära segama või on ok, kui kallata eraldi sisse?

Oleneb eesmärgist ja mida teed. Kui süsteemi läbipesu dest veega siis teatavasti kõike välja ei saa ning teades kogusüsteemimahtu lisatakse kindel kogus kontsentraati ning kuni süsteemi õige nivooni lisatakse dest vett. Kui vaja süsteemi nivoo korrigeerida/lisada siis valmistad enne ette sobiva kangusega jahutusvedeliku valmislahuse ning valad kuni nivoo ok.

Põhjus on punase vedeliku välja vahetamine esindusest ostetud kraami vastu.

Siis varu ca 25 liitrine kanister dest vett ja radiaatoripesuvahend. Alustad pesuvahendiga ja seejärel loputad 3-4 korda läbi ja lased radikast alt nurgast 95-110C juures välja. Mingi 2-3 liitrit jääb iga kord sisse, mida kätte ei saa. Salongi radika kuuma peal hoiad nagunii, et läbi jookseks kõik. Siis kontsentaat sisse olenevalt kogumahust, ca 4,5L (kontrollida!) ja siis dest vesi kuni nivoo ok.

Kas on võimlik välja lülitada e53 04a. kõrvalistuja air bagi.

Jah

Kas keegi autoelektrit tundev inimene võiks tulla Jürri, ning mu bussi uurida ? Tasus saame kokkuleppele.
Täpsustaks PS-is või telefonis.
2002a Grand Voya 3.3

Kas e46 compactile tava e46 nina ei kannata pookida,et see õudus veidi parem oleks ?

Kuidas nimetatakse sellist asja, kust seda võimalik endale hankida ja kas Eestis liigub neid? Pannakse tungraua augu sisse, n-ö täiteks, et servi pannkoogiks ei pressi, kui lambitungiga üles tõsta. Googeldades ei leidnud isegi pilti. Antud pilt on screenshot juutuubi videost.

https://www.amazon.com/slp/bmw-jack-pad/kecgtyrgfp563ue" onclick="window.open(this.href);return false;

venom kirjutas:Kas e46 compactile tava e46 nina ei kannata pookida,et see õudus veidi parem oleks ?

Aga mida Sa tagumise otsaga teed et ta nii kole poleks?

MargusA kirjutas:

venom kirjutas:Kas e46 compactile tava e46 nina ei kannata pookida,et see õudus veidi parem oleks ?

Aga mida Sa tagumise otsaga teed et ta nii kole poleks?

Tagumine vägahea, esimese otsaga pre e46e asjad istuvad 1:1ele külge. Ehk tiivad kapott stange.
Võib-olla peab mingeid auke suuremaks viilima/puurima et väga täpselt jooned asjad paika saad, aga tehtav.
Tuttav tegi töö läbi ja ei öelnud miskit hullu

Suverehvi otsingutel. Võiks olla võimalikult väikese müratasemega. Hetkel sõelal need kaks:
https://www.reifendirekt.co.ee/product/ ... t/R-228537" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.reifendirekt.co.ee/product/ ... 6/R-280477" onclick="window.open(this.href);return false;

Kumba soovitate?

Z0ne kirjutas:

Arv1 kirjutas:2002 aasta 318D 85kw e46'l on M47D20 mootor? 1951cc. Seljuhul ka jupid 100kw 320D pealt istuvad sinna? Nagu starter, hooratas, sidur, kõrgsurvepump? Või peaks midagi silmas pidama?

tegu de-tuned 100kw mootoriga jah, teised pihustid ja ksp.

Niiet kui panna 100kw pihustid ka ksp ning softi näppida siis saaks muuta selle tavaliseks 100kw'ks? Saab tollel mootoril starterile põhja alt ligi või peab sisselaske maha kiskuma?

Yuh

variandid on, termostaadi korpus, mõni lõdvik, radikas, paisupaak, veepump, kollektori allolevad torud, , soojaklapid, lisaveepump, soojusvaheti

Pilt on illustratiivne või ?
Loodan, et valesti ei vaata, aga pildilt näha, et plokki minev toru on puudu ja roheline vedelik seal.

+1

Sellise kohapeal nagu ei ole ju jahutustorusi tegelikult? Ma ei saa ka aru misasi see lilla seal vahel on

Hendri kirjutas:Sellise kohapeal nagu ei ole ju jahutustorusi tegelikult? Ma ei saa ka aru misasi see lilla seal vahel on

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_2200" onclick="window.open(this.href);return false; tegelt nr 7 on selle kohapeal küll.

Ah minu pang jah

3 juhtmega E39 kliimaventikas. Kui otse vool akult peale anda, siis peaks tööle hakkama? Kas see peab paika, et alla 10 kraadi ei hakkagi tööle?