Eesti BMW Klubi

Jep , 60 ikka jah

Missugune variant oleks kõige reaalsem teostada päevasõidutulede installimiseks?

maksta autoelektrikule näiteks, kes teostab vastavad tööd.

Keegi e36 325/328 le 2.56 ylekandega difri pannud?
Jaksab ketsi teha? Ja kas maanteel öko

Kets ja öko on teineteisest täiesti möödarääkivad asjad.

Seda küll aga mõtlesin kas ikka jaksab teha või kindlasti mitte. Ja kui ei jaksa kas siis ikka on väärt seda, et läheb ökomaks?

Martson2 kirjutas: 13.07.2022 20:35 51 Seda küll aga mõtlesin kas ikka jaksab teha või kindlasti mitte. Ja kui ei jaksa kas siis ikka on väärt seda, et läheb ökomaks?

ei jaksa ja kui vägistad siis läheb sidur

Tänud abi eest, siis tean, et ei hakka alla panema seda

Madalad/madalamad pöörded ei tähenda öko sõitu.
Võib hoopis hullemaks minna.

Tere. Sai vahetatud autol istmed ära ning nüüd turvavöö tuli põleb ja iDrives viskab errorit.

Ennem oli kõik ok, ja istmed sai vahetatud ära kui aku maha keeratud oli. Juhiistmel oli üks kaabel rohkem kui orginaalis ning see jäi ühendamata kuna ei teadnud õiget kohta, kas see võib olla seotud?
Kas keegi oskaks öelda kuidas lahendada probleemi?

m54b30 kirjutas: 16.07.2022 18:48 05 Tere. Sai vahetatud autol istmed ära ning nüüd turvavöö tuli põleb ja iDrives viskab errorit.

Ennem oli kõik ok, ja istmed sai vahetatud ära kui aku maha keeratud oli. Juhiistmel oli üks kaabel rohkem kui orginaalis ning see jäi ühendamata kuna ei teadnud õiget kohta, kas see võib olla seotud?
Kas keegi oskaks öelda kuidas lahendada probleemi?

Nüüd lõi kõrvalistuja oma ka
Kaks vea koodi -
9862 Break ZK3 Belt tensioner left
9915 Communication error SBE1
Kuna funktsioonid istmetel töötavad mõtlesin ,et lihtsam oleks lihtsalt restraint süsteem välja kodeerida. Neti avaruste juhendite järgi saab seda teha ABG moodulist, aga ma NCSiga sellist moodulit ei leidnud. Kas keegi oskab öelda kust belt tensioneri saaks välja kodeerida 2004 E60 530i ?

Vahetasin juhiistme turvavöö ära vana vastu mis töötas, kuid endiselt sama error. Kas keegi saaks ja oskaks öelda mis moodulist mis ära tuleks muuta et bypassida restraint süsteem?

pane õige tool tagasi see on vajalik lisa

Probleem sai lahendatud... praeguseks (ptui ptui ptui).
Algselt planeeritud 1-2 tunnisest laupäeva põksust sai hoopis terve nv pusimist ja googeldamist, aga mis sa teed kui käed p** välja kasvavad : )

Mis tootja veepumba(peale originaali) veel kõlbab e46 328i külge panna(oleks kvaliteetne ja vastupidav)?
Hetkel küljes olnud BMW kirjadega(korpuse peal on BMW logod ja tootmisega) veepump on labade pealt vaadates INA toodang.
Mis on pumba mutrite pingutusmoment?

karmo kirjutas: 19.07.2022 01:42 54 Mis tootja veepumba(peale originaali) veel kõlbab e46 328i külge panna(oleks kvaliteetne ja vastupidav)?
Hetkel küljes olnud BMW kirjadega(korpuse peal on BMW logod ja tootmisega) veepump on labade pealt vaadates INA toodang.
Mis on pumba mutrite pingutusmoment?

geba, hepu

Water pump to crankcase:
M6 10 Nm
M7 15 Nm
M8 22 Nm

Seal peaks küll ainult M6 olema mälu järgi.

toivoku kirjutas: 19.07.2022 09:38 38geba, hepu

Kas Graf pole enam tegija?

Riivo kirjutas: 20.07.2022 10:55 08

toivoku kirjutas: 19.07.2022 09:38 38geba, hepu

Kas Graf pole enam tegija?

pole kaua grafi pumpasid näinud müügil, mõne yksiku vanema bemari oma olen saanud aga uuematele ei tooda mu arust

Tere, kas täna või homme oleks kedagi tallinnas kes viitsiks ühe difri südamiku kempiks keevitada või teab kus saaks. Ideaalis kohe?

Südamik on juba väljas ja tooks eraldi kohale.

E61 530xd Facelift
4x4 tembutab

veateade istaga dsc moodulis transfer case malfunction

et 4x4 ja veojõu tuli siis sõiduajal läheb põlema ja kustub ise .ühtlaselt sõidad on kustus , arvutiga rattakiirused kõik samad mingeid jõnkse nagu ei ole . milles asi ? vahekasti aktuaator ? absi andur ?
hakkab mõistus otsa saama vaikselt

kas sõidukatel mingeid freeze frame ei salvesta veakoodidega?

4x4 tembutab

Eks siis on vahekast suure tõenäosusega probleemne. Remonditud kast või elektriajam pakkuda. Väiksem variant, et on midagi esisillas valesti või on totud pistnud b-partei absi andureid.

Tere, F31´le vaja uut rattalaagrit ette, pakutakse kahe erineva keermega neid, üks on M12x1,25 ja teine M12x1,5. Millise keermega mul vaja on? Auto vin kood F651946.

M14x1.25

E: 12, mitte 14

Tänud

Küsiks targematelt nõu, auto läheb remonti nkn, aga enda meelerahuks uurin ka siit. Nimelt mõned päevad tagasi oli tunda, et autol jõudu ei ole (e46 330d 150kW) kuna täna läksin veel sama autoga tööle ja linna peal sõites lõi kasti avariirežiimi siis vaatasin arvutiga veakoode. Ilmselgelt see midagi ei paranda, aga panen need siia ja vb keegi oskab midagi pakkuda mis võib viga olla, annan ka töökotta siis info edasi.

Kas siin on keegi rehvide hingeeluga hästi kursis? Mul selline mure, et talverehvidega lasin silla ära reguleerida, autoga sõita väga hea. Kevadel ostsin uued Yokohama suverehvid, lasin need alla panna ja no õudne. Auto enam tee peal ei püsi, kui auto veel rahvast täis ka on, siis on selline tunne nagu alusvanker oleks tarretisest tehtud. Ma tean, et kulunud rehvidega võib hakata auto kiskuma või teed otsima aga uute rehvidega ma näen esimest korda sellist asja. Veermikus lõtke pole ja no ei saa selle viga olla ka kui kohe pärast rehvivahetust selliseks läks. Kas sellises olukorras annab midagi teha või tuleb uued rehvid osta ja lootma jääda, et nendega asi parem on? Või peaks rehvirõhud mingisse äärmusesse laskma vms?

Nende yokode parameetrid vastavad TÄPSELT sellele, mis tehas antud autole ette näinud on? Sh koormusindeks jne? DOT on ikka värske?
Velgede ET autole sobilik?

Selle väitega ei nõustu, et sildades midagi korrast ei saa olla. Selleks, et talverehviga ka kisuks, peab midagi kùljest kukkumise äärel juba olema, seega tavaliselt ongi mõistlik sillad korda ja paika panna suverehviga.

Silla regullimine ei ole ka muidugi paljudele päriselt jõukohane tegevus, isegi kui nad seda igapäevaselt teevad.

E: üldiselt oleks mõistlik sellises olukorras ka auto ja rehvimõõt välja tuua

Cayenne turbo 2007. Mõlemad rehvid 275/45R20. Techart veljed, eeldan et tehtud Cayenne jaoks. Talve ja suverehvid läksid sama velje peale. DOT ei ole tegelikult värske. Kas see saab nii palju mõjutada? Kuidas see üldse mõjutada saaks?