Eesti BMW Klubi

Vaata visuaalselt selle mooduli trükkplaati, kas sa näed või nuusutad kärsakaid?
Jah, see on uuemat tüüpi.

Tundus igati korralik olevat, mingit kärsakat tunda küll polnud. Unustasin veel mainida, et algul juhipoolne kaugtuli töötas, võtsin siis tolle kaugtule bloki ja panin teisele poole kus pirn ei põlenud, proovisin ja ei mitte midagi, pärast panin juhipoolse bloki tagasi ja pirn ei läinud enam põlema..

Sul on arvatavasti plokid/pirnid tuksis.
Kaugtuled ei peaks olema ksenoonid üldse, seega on sul seal
Hiina p*sk. Tulede moodulis on raudselt veel külmkontroll
sees ja see rikub plokke/pirne.
Kontrolli halogeenpirnidega asjad üle.

Halogeenpirnidega oli sama jama, vool ei jõua pistikusse. Tundub nagu oleks mingi suurem lühis kusagil, kõik tuled vilguvad, aku läheb tühjemaks(korralik 100Ah aku), makk viskab vahest välja ja ei taha uksi korralikult lukustada enam.. vahet pole kas auto töötab või mitte, ikkagi on samad sümptomid.
Edit: Klemmid tahtsid puhastamist ja sellega on nüüd korras.

Endiselt on sama viga, oskab keegi soovitada kedagi kes mooduli üle vaataks/remondiks? Põlva-, Tartu- ja Võrumaal võin ise kohale tulla, kaugemale saadaks postiga.

Too tulede moodul ei ole kõiges selles süüdi.
Kontrolli, kuidas on sul juhtmetega kõrvalistuja istme all, põranda all.
Seal karp punaseid juhtmeid, kui põhjas on mõra/kork lahti, sealt kõik mädaneb.
Kui istet eemaldad ja airbagi tuld ei taha, akuklemm maha või võti süütest välja.

Probleem selline, et mõlemad udutuled ei tööta enam. Kas siis viga tuledemoodulis läbipõlenud kivis?
Auto E39 2001.a
Ainuke variant vast siis tuledemoodul välja vahetada, et kiviga pole mõtet enam mässata?

Mida sa tegid, et see katki läks? Hiinakad ksenonid?
Või kodeerisid välja udukad kogemata?

Mkm, tavalised HB4 halogeenid, aga lihtsalt enam ei põle. Ma ei tea kas on kivi põlenud, aga arvan, et mingi jama seal sees. Pole veel lahti võtnud.

arnis kirjutas:Mida sa tegid, et see katki läks? Hiinakad ksenonid?
Või kodeerisid välja udukad kogemata?

Pole nendel hiina xeno pirnidel ja plokkidel häda midagi. Enda eelmisel E39 ja ka praegusel E39-sal udus xenon ja kõik töötab ilusti. Jah, vahel harva pillub et check front foglamps, kuid siis korra tuled välja ja uuesti sisse ja kõik korras.
Kuigi eelmisel E39-sal kui xenoudu sisse panid, siis pildus ohutulesid teinekord põlema, kuid see viga kadus kui sai FL LCMIIIB moodul külge pandud.

Street1 kirjutas:Mkm, tavalised HB4 halogeenid, aga lihtsalt enam ei põle. Ma ei tea kas on kivi põlenud, aga arvan, et mingi jama seal sees. Pole veel lahti võtnud.

M-tech stange? Mingit teibituuningut ei ole juhtmetega/pistikutega tehtud?
Mõlemad tuled korraga lakkasid töötamast?
Pirne oled vahetanud? Check viga spidol on? (või on väike spido?)

Pole nendel hiina xeno pirnidel ja plokkidel häda midagi.

Kui sa ei tea, mis on UV kiirgus, mis on ristseis ja mis on fookus ja pole kunagi
veendunud ostsillograafiga, et süüteseadmel "pole häda midagi", siis ära räägi.
Mille jaoks sa ütled, et pole häda midagi? Sa ikka mõistad, et sa rängalt rikud
seadusi ja "soovitad" seda teistelegi? Ja siis kui kellelgi LCM põlema läheb, siis
loomulikult on süüdi BMW oma mõttetute moodulite ja elektroonikaprobleemidega.

Oskab keegi suunata kuhu poodi peaks tatsama sisse ja seda BTS426L1 leida Järvamaal?

Kas keegi teab millistele klemmidele tuleks voolu anda 12v et saaks toas testriga katsetada kas seal 2heses see bt...l1 läbi väi 3meses bt...l1 läbi? 12v olemas ainult vaja klemmi kuhu panna et teada saada kas lühis või mitte, auto külge uuesti panema ei hakka kuna aku tühi ja hetkel pole võimalik akut laadida.

Ettetänades e39tds

Mul on pakkuda üks BTS426L1 komponent mis oleks lihtsalt vaja Teie katkises tuledemoodulis ümber vahetada.Kirjutage ps ja saame kokkuleppele hinnas, palju ei küsi.

Mainiks ära, et tasub enne veenduda, mis LCM masinal on
Ise tegin veidi vales järjekorras ja tellisin enne tüki ära kui hakkasin moodulit välja kiskuma. Siis selgus, et mu masinal on juba LCM III peal.
Seega on mul üks üleliigne tükk millega LCM II remontida.
viewtopic.php?f=100&t=258456" onclick="window.open(this.href);return false;

Probleem 2000a e38ga. Vool ei tule juhipoolsele taga tule suunale Ning kõrvalistuja välimisele pargile ning pidurile. Kus alustada vea otsimist?

Tere
Kas probleem võib olla selles LCM-is kui autol süüte sisse pannes juba sõidutuled põlevad, kui süüde väljas siis juhipoolsed pargid põlevad. Suunatuled ei tööta, siis kui ise heaks arvab lülitab kaugtuled sõites sisse ja välja. Aegajalt nagu lülitaks ise tulesi sisse välja kiirelt, armatuuri valgustus ei tööta, vahel korraks läheb põlema ja sama kiirelt kustub.
2001 aasta auto, kiskusin juba nii palju lahti et nägin mooduli ära LCM-3-A. tundub erinev võrreldes sellega mis postituses.

Võta kuskilt lammarist vms jupi autobpealt uus moodul. Mul olid suht sarnased sümptomid. Silmaga vaadates, ei tundunud midagi viga olevat. Aga uus moodul aitas.

Mul 2003 e39 ja lcm 4 oli peal. Selle sain 50 euriga ja kasutaja volum koodeeris selle autole sobivaks väikse tasu eest. Vaja auto vin kood jms moodulisse kodeerida.

Lcm3 peaks rohkem ja odavamalt liikuma. Vaata kataloogist jãrgi mis koodidega sinu autole sobivad.

Enda autole sobisid 7 erineva koodiga moodulid.