Eesti BMW Klubi

Just ükspäev nägin oma silmaga ära need klapid. Olid teised veel ookoo, nii et las siis veel olla. Tulevikus vaatab, mis nendega peale hakkan. Iseenesest ma lugesin, et nendel mootoritel nad ei kipugi sisse kukkuma. Samas iial ei või teada.

Hendrik kirjutas:

bosshoss kirjutas:

ImreR kirjutas:Oot... ma olen siis väga valesti ikka asjast arusaanud. Mina tean, et nelja silindristel ei olegi neid nn. pöördklappe. Kas olen ise udu?

Täpselt samasugused nagu e39 3.0d common railil, ainuke vahe et tollel kuus klappi meil neli. Ise näind ja ise eemaldanud neid mõlemal.

120 kW on pöördklapid, 130 kW ei ole. Ehk siis muutus toimus 2008. aastal.

Hea seegi et insenerid on foorumeid lugenud kuidas neid klappe iseseisvalt eemaldatakse ja ilmselt uuematel (130kw) sellepärast need ka puuduvad

ImreR kirjutas:Just ükspäev nägin oma silmaga ära need klapid. Olid teised veel ookoo, nii et las siis veel olla. Tulevikus vaatab, mis nendega peale hakkan. Iseenesest ma lugesin, et nendel mootoritel nad ei kipugi sisse kukkuma. Samas iial ei või teada.

Krt kui ei või iial teada? oleks olnud mõistlikum need juba eemaldada... milleks omal unerahu rikkuda!

Imre, sinu manuaalil ju pole neid klappe või nägid mõne teise auto peal neid?