Eesti BMW Klubi

Mul sama probleem pumbaga, et pöörded hüppavad kui elektroonikad näppida või rooli keerata jne. Vahest ka sureb välja. Samas ka ökonomaiser valetab(seier näitab vähem kui tegelt), pöörded lagevad jõnksutades jne... Samas ka masin käivitub väga hästi iga ilmaga ja minen on igati hea!

Oskab keegi Rakvere või Lääne-Virumaa piires head remondi kohta soovitada?

mul juhtus, et aegajalt suri ikka kohapeal välja. aitas käik patriku juurde. kompu läks järgi ja tühikäigu pöördeid tõsteti natuke. probleem kadus.

Äkki tühikäiguklapp jupsib..
seda vb küll juhul kui mootori pöörded kõiguvad ..

Diislil netu tühikäigu klapp MuiduMees.

minul tühikäik ei kõikunud. aga paar päeva on olnud hommikuti jama käivitamisega. ei võta kohe kõiki silindreid järgi. sooja mootoriga probleemi ei ole. ei hakanud ise jalgratast leiutama ja kuna soovisin enda mõtele kinnitust siis kõne Patrikule ja korras. vahetusse kõik 6 eelsüüte küünalt. teisipäevaks vaja leida garaaž kus saaks kollektori maha kiskuda ja küünlad külge panna. eks siis räägib edasi kuidas auto käivitub.

Kes teeks minu 2,5td.aut. korda.Sama pull et sureb lambist välja nagu soojax läheb.Külmast peast ei sure,ainult siis mõnikord kui lükkad käigu D peale.Jube jama lugu üle kolme-nelja kilomeetri ei saagi sõita,kohe hakkab surema,samas võib kohe paugust käima keerata ja siis sureb jälle.Pump ,etteandepump,filtrid,pihustid on kõik kontrollitud ja korras,bochis tehti diagnostika ja see näitas mingit temp.anduri kala,see andur sai ka vahetatud aga ikka sama pull.
Kui äkki on keegi kes tahab raha saada ja auto korda teha,siis paluks teada anda,ruumid ja kõik tööriistad ja võimalused on olemas.Krt olen juba mitu nädalat bensu riisikaga ringi kimanud-jube kulukas.

Ja kas selline pump tal ongi

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15

täna sai vahetatud eelsüüte küünlad. kuna vahetusega oli kiire (ilmad on jälle külmad) siis sai võetud natuke kallimad küünlad (110.- tk.) ja ostetud originaal tihendid (25.- tk.) ja suundutud nendega westlandi. vahetuse hinda ei hakanud küsima ja pärast sai 600.- eek-i arve.minema sõites avastasin, et kõik kellad on nullis ja aku on korra maha kisutud. sai helistatud töökotta ja sealt öeldi, et nemad võtavadgi aku maha kui eelsüüte küünlaid vahetavad . küsisin, et milleks see vajalik on siis öeldi, et igaks juhuks, et migadi lühisesse ei läheks . ok. see selleks küsisin, et miks siis tööd ära ei lõpetanud ja kella ka paika ei pannud siis öeldi lihtsalt, et paha lugu..... aga kui tahate tulge siia ja paneme paika. nüüd peaks vähemalt käivituma iga ilmaga.

Loo moraal. ära käi igasugustes kohtades, vaid kasuta kontakte BMW foorumist (valdekul vahetus 300.-) muidu on mingi jama (alati).

Minul peaks vist sama viga olem vähemalt samad sümtomid on küll filtrid vahetatud ja kasu ei ole ma pakun et peaks viima united motorsisse diagnostikassse mis keegi arvab kas on mõtetet

eks sa mine jah. aga seal krt-i kirved hinnad
ma ise lähen kah sinne järgmine nädal, lasen diagnostika ja põhjaliku ülevaatuse teha.

Ma siis enda diislil ka näppisin seda pumba kaant sutsu. Põrutasin ta nõksu salongi poole ja selle peale muutus pedaal ergsamaks, kütusekulu vähenes ja veidi hakkas tagant musta ka andma kui järsult vajutada. Alguses lõin vähe ettepoole ja siis ei reageerind pedaal üldse ja auto käis raskelt. Muidu mootor käis ka enne soravalt ja kerge jõnksu tegi ainult tulede ja aut. kasti käigu lülilimisel, siis nüüd ei tee ühtki jõnksu ühegi tabija lülimisel.

zeck kirjutas:Mul sama probleem pumbaga, et pöörded hüppavad kui elektroonikad näppida või rooli keerata jne. Vahest ka sureb välja. Samas ka ökonomaiser valetab(seier näitab vähem kui tegelt), pöörded lagevad jõnksutades jne... Samas ka masin käivitub väga hästi iga ilmaga ja minen on igati hea!

Oskab keegi Rakvere või Lääne-Virumaa piires head remondi kohta soovitada?

ZECK sinu autol on see probleem, et pumba kaan on nii palju kulunud, et seda ei ole enam võimalik paika reguleerida.
See viga oli juba siis küljes, kui see auto oli minu käes, aga siis saime sellest veel jagu!
Mine osta uus pumba kaan umbes 6000 eek eest ja on mured lahendatud pikaks ajaks

Asja rikkusime siin ise ära sellega, et läksime näppima, oli vaja ju erksamaks saada-tulemus oli hea, aga pärast tagasi enam ei saanud
Sellest reegel, mis toimib, seda ei ole vaja näppida

Arx700 kirjutas:

zeck kirjutas:Mul sama probleem pumbaga, et pöörded hüppavad kui elektroonikad näppida või rooli keerata jne. Vahest ka sureb välja. Samas ka ökonomaiser valetab(seier näitab vähem kui tegelt), pöörded lagevad jõnksutades jne... Samas ka masin käivitub väga hästi iga ilmaga ja minen on igati hea!

Oskab keegi Rakvere või Lääne-Virumaa piires head remondi kohta soovitada?

ZECK sinu autol on see probleem, et pumba kaan on nii palju kulunud, et seda ei ole enam võimalik paika reguleerida.
See viga oli juba siis küljes, kui see auto oli minu käes, aga siis saime sellest veel jagu!
Mine osta uus pumba kaan umbes 6000 eek eest ja on mured lahendatud pikaks ajaks

Asja rikkusime siin ise ära sellega, et läksime näppima, oli vaja ju erksamaks saada-tulemus oli hea, aga pärast tagasi enam ei saanud
Sellest reegel, mis toimib, seda ei ole vaja näppida

Okey, tänud info eest Ise tahtsingi uut kaant osta. Aga krt seda on raske leida ja UMis eraldi kaant ei müüda, ainult tervet küttepumpa: 15000.- Ja kasutatud ei tahaks ka osta. Kuskilt räägiti et seda kaat saab ka taastada, tulemus pidi sama hea olema kui uus kaas, ja hind pidi olema 1000-2000. Aga kus seda tehakse pole teada saanud.

Zeck,Lepnal tegutseb üks diislivend. Rometu talu

gixxef kirjutas:Zeck,Lepnal tegutseb üks diislivend. Rometu talu
http://www.asfalt.pri.ee/rometu.jpg

Ohh, suured tänud, uurin seda asja Aga ega kellelgi pole selle mehe tel numbrit?

Edit: Et siis uurisin seda asja. Mees tegeleb ainult küttepumba mehhanilise osaga. Elektroonilist ehk seda pumba kaant ta taastada ei oska.