Eesti BMW Klubi

selline probllem et autol süttib sõitma hakates pihusti tuli ja auto edasi ei lähe kui 2000 pööret kellam peal siis auto sureb välja ja mõnikord jätab lihtsalt gaasi peale milles võiks olla probleem???
olen ära vahetanud puba pea aju ikast andureid proovinud ja pole viga ülesse leidnud auto käivitub ilusti käisin ka diaknostis ja seal ei näidanud midagi ei oska enam midagi teha

E34 tds? Kui jah siis võib jamada gaasipedaali potensiomeeter. Samas võib ka paagisisese pumba tootlikkus liiga väike olla. Mõlemat saab edukalt kontrollida mõõtes takistusi ja surveid.

se gaasipedaali andur on vahetatud juba alguses kahtlustasin ka seda. Aga oskad äkki peast öelda palju ta välja andma peab se paagisisene pump ? Takistust saan mõõta tegelt jah aga surve mõõtmiseks mul aparaati ei ole.
mingi manomeeterv või taoline asi peaks olema ve ?

0,25 bari annab uuena.

Ega sul hõbedane tds pole?
olen sellise pilliga sellist asja kohanud. Probleem jäigi lahendamata kuna sai väga kõvasti ja pikalt kohapeal gaasi antud ja sellel hetkel mure lahenes.

Martin740 kirjutas:selline probllem et autol süttib sõitma hakates pihusti tuli ja auto edasi ei lähe kui 2000 pööret kellam peal siis auto sureb välja ja mõnikord jätab lihtsalt gaasi peale milles võiks olla probleem???
olen ära vahetanud puba pea aju ikast andureid proovinud ja pole viga ülesse leidnud auto käivitub ilusti käisin ka diaknostis ja seal ei näidanud midagi ei oska enam midagi teha

Mul oli oma e39 tds-il sama jama. See tekkis peale seda, kui survekaga mootorit pesin. Peale kaootilist mudimist pihustite juures see viga kadus. lahendust ei oska pakkuda, aga äkki mingi juhe, voolik vms lahti?

ooDDoo kirjutas:Ega sul hõbedane tds pole?
olen sellise pilliga sellist asja kohanud. Probleem jäigi lahendamata kuna sai väga kõvasti ja pikalt kohapeal gaasi antud ja sellel hetkel mure lahenes.

Auto on mu sõbra oma hoopis ja on must touring

ta on autol igasuguseid andureid ja juppe ära vahetanud aga ikka jamab. Aga survepesuriga on ta seda mootorit päris tihti ja korralikult pesnud küll. Lasen tal kõik vaakum voolikud ja juhtmed yle vaadata kriitilise pilguga. Selline pull tekkis ka selle veaga et samal ajal kui jaurama hakkas siis hakkas nagu tahomeeter ka imelikult käituma.

Kontrollida tuleks mootori kiiruse andurit. Mis asub starterist natukene allpool mootoriploki sees.

see on ka juba ära kontrollitud ja selles ka viga polnud ?? mõned räägivad foorumis et se võib olla ka oorattast mida ma eriti ei usu

selline kysimus siis ka et kas on vahet kas on automaat kasti kiruse andur või manuaal kasti oma on nad samad või erinevad??

Andurid on nii manuaalil kui automaadil samad.