Eesti BMW Klubi

Tere foorumlased!

Probleemiks on auto väga aeglane kiirendus. Sõidu ajal tuleb vahel ka kiirendus olenemata käigust tagasi (tõrgub mitu korda ja siis pääseb kuskilt).
Kolmanda käiguga tallates ei liigu ka õkonomaiseri kell üle 10. Auto käivitub nii külmalt kui ka soojalt täiesti normaalselt. Ei ole täheldanud ka suuremat kütusekulu.

Alusta diagnostist, äkki mõni andur vigane (väntvõlliandur, juhtpihusti jne)

Kui ekonomaiser üle 10 ei tõuse,vaataks ma algul üle ühe peenikese vooliku mis tuleb sisselaske kollektori alt ja läheb MAP andurisse (must plastik jublakas kuhu tuleb pistik külge)... Pane otsingusse MAP andur

urks kirjutas:Kui ekonomaiser üle 10 ei tõuse,vaataks ma algul üle ühe peenikese vooliku mis tuleb sisselaske kollektori alt ja läheb MAP andurisse (must plastik jublakas kuhu tuleb pistik külge)... Pane otsingusse MAP andur

Ühendasin MAP anduri vooliku lahti ja see oli õli täis. Vooliku puhastamine ei muutnud midagi, kül aga õhulugeja pistiku lahti ühendamine. Kas võib olla nii, et MAP andur on ikkagi läbi, kuid õhulugeja lahti ühendamine viib mootori avariiseadistusele ja sellisel juhul ei arvestata ka MAP anduri andmeid?

Diagnostika annaks kindla vastuse, oletada võib paljugi...

enn1 kirjutas:Diagnostika annaks kindla vastuse, oletada võib paljugi...

Foorumi rubriiki, spetsiifilisemad probleemid ja nõuanded, postitatud teemadele ei ole mõtet pakkuda diagnostikat. Selle peale tulevad ilmselt kõik ise. Kui me esimese asjana diagnostikasse jookseks, ei oleks sellisel rubriigil mingisugust mõtet. Aga tänud nõuande eest!