Eesti BMW Klubi

Sain auto,siis salogi vent ei töötanud,mõtlesin siis et kas siil või mootor ise tuksis,sai mootor kontrollitud otse voolu peale andes,toimib.siis järelikult siil tuksis.soetasin kasutatud siili,öeldi et korras,proovisin ei toimi,andsin siili tagasi.
nüüd sain teise siili,mis peaks ka kindlalt korras olema(olevat töötavana autost võetud),panen külge ja ikka ei toimi.milles viga saab veel olla?ei taha hästi uskuda et kõik 3 siili mis on olnud on tuksis.kas on ehk see nuppude konsool vigane?kõik 3 kaitset mis kindalaekas on kliima omad,need kõik terved.
kas saab kuidagi sealt siili pistikust midagi kontrollida?ehk ei tule sinna voolu peale vms?


Ehk keegi oskab midag tarka öelda.

Niisiis proovisin tutikat siili,ja sellega ka asi tööle ei hakanud,nii et siis peab kuskil mujal kala olema.mis vigane võiks olla?kaitsmed terved,mootor eraldi vooluga kontrollitud.kas võib läbi olla see kliima plokk kus nupud ja displey on?pistikud selle taga kontrollisin üle,juhtmed terved ja pistikud korralikult taga.

niisiis ise küsin ise vastan,sobrasin siis e39 WDS-i kallal ja jooksin testriga mööda juhtmeid..sain siis ikkagi teada et mu siil on korras ja läbi on kliima plokk.ühes juhtmes mis siis soojendus mootori releesse läheb,seal on 12 voldi asemel 6 volti ja ei anna releele piisavalt voolu et mootor käima panna.