Eesti BMW Klubi

E46 kupee 12/99. Parempoolse küljepeegli lahkamisel selgus, et peeglisisene mootoripoolne pistik on kadunud. Autol ei ole peeglimälusid ega kokkuklappimist. Polstri alt tuleb 5 juhet: 2 musta, roheline, punane ja hall. Kaks musta on peeglisoojenduse omad, mis lähevad klaasi külge. Ülejäänud kolm peavad siis liigutama mootorit, aga mootori pistikul on 4 pini. Pingestasin need pin-id ära aku pealt ja nägin, et äärmised (1 ja 4) liigutavad mootorit paremale vasakule (vastavalt kui + ja miinus vahetada) ja 2 ning 3 liigutavad üles alla.

Mismoodi need kolm juhet peavad seal pesas paiknema ja kas üks pin jääb üldse ilma juhtmeta?

Kui on abiks, siis siin olemas ka peeglite diagramm. Kahjuks ise seda ei oska lugeda.

Passis on mu oma 2000´ aga VIN koodi järgi 99´ ja on peeglid mäludega.. äkki sul ka ?

Kuigi kirjadejärgi peaks mälud tulema alles 2000- vms

S1lv3r kirjutas:Passis on mu oma 2000´ aga VIN koodi järgi 99´ ja on peeglid mäludega.. äkki sul ka ?

Kuigi kirjadejärgi peaks mälud tulema alles 2000- vms

El. süsteemi uuendus kupeele toimus 09/2000. Plokke-detaile-jubinaid ostes tasub olla veendunud tootmiskuupäevas.

Peegli teema kohta kaasa rääkida ei oska.