1. leht 1-st
K: mootrikäpa kinnituse kohta
Postitatud: 29.11.2011 14:48 23
Postitas mäim
Autoks e34 525 141kw ja Sõbral selline mure siis ,et mootorikäpp läks pooleks (kundepoolne) ja käppavahetades tulid 2 polti ilusti välja aga radikapoolsed ülemine ja alumine läksid pooleks täpselt sealt kadnepinnakohast nii et mutrit ega midagi peale keerata ei saa,sai proovitud ka välja keevitada et mutter peale ja kinni keevitada ja keerata aga need nii tugevalt seal kinni et peale keevitatud mutrid lähevad pooleks keeramisel ,et mis tuleks teha välja puurida vms ? siis peab mootori maha võtma ?
Re: K: mootrikäpa kinnituse kohta
Postitatud: 30.11.2011 11:21 55
Postitas mäim
Kuno_T kirjutas:Ainuke, mida antud olukorras oskan soovitada enne puurima ja jantima asumist. Kuna malm juhib soojust kehvalt, keevita uus mutter KORRALIKULT, siis aja
keevituspitsiga mutter hästi punaseks, hoia mutter ca 5 minuti jooksul korduvalt soojendades punane, see soojus võib kanduda poldile üle nii, et rooste põleb lahti. Edasi jahuta mutter külma OHTRA veega maha ja KOHE ürita keerata polt välja. Kui läheb õnneks, siis mulle preemia kasti õlle vääringus,
:. Kui plokk prao sisse tõmbab, siis mind ära süüdista, selle ohu vältimiseks võid panna tüki asbesti ümber mutri.
1 veel riskantsem var oleks põletada PROPAANILÕIKAJAGA polt välja, sest teras erinevalt malmist PÕLEB HAPNIKUS. Ja siis keere keermelõikuriga korda teha.
Hmm selge ,eks vaatab mis teha annab siis
Re: K: mootrikäpa kinnituse kohta
Postitatud: 07.02.2012 02:20 54
Postitas mäim
lukku