Eesti BMW Klubi

Terv!
järjekordne mure... võtsin autol summuti alt ja nägin et mootori juurest on õline...üritasin mingit joonist leida netist, et näidata kust täpselt, aga ei leidnud...ühesõnaga sealt kus summuti auk on mootoris, seal üleval on mingid 2 voolikut/toru vms, ja nonde keskel on nagu plastikust mingi pesa vms...ja tundub nagu ühest sealt pesast lekiks õli....aga võib ka mujalt, kuna seal oli veel voolikuid õlised....seda õli ei tule palju, immitseb vist vaid...sest mootorist õlikadu ei märka..nüüd paari päeva jooksul lähen õlivahetusse ka.
õhufilter on korralikult tahmana ja pigine...ei teagi nüüd kas sellest et summuti sukk katki või sellest et seda õli lekib sealt.
keegi targem ehk oskab öelda mis seal võib lekkida ?

ja teine mure veel seoses õliga... et kui külmalt auto käivitan, siis põleb õlituli tükk aega, nii 5 sek.... soojalt kustub kohe pm...kas õlipump vaja välja vahetada ?
teeb see suurt kahju mootorile ?

kui pöleb kollane siis öli vähe või hakkab andul töölepingut löpetama.
Punane siis on ölisurvega midagi pahasti ja see möjub juba pahasti.

punane põleb....aga miks õlisurvet siis külma mootoriga pole ?

gamer112 kirjutas:punane põleb....aga miks õlisurvet siis külma mootoriga pole ?

<sest õli vajub alla seistes.

5sekundit natuke natuke kaua minuarust.
Endal pöleb healjuhul pool sekundit peale käivitamist.

see 5 seki on liialdus siiski ....mälu järgi oli meeles nagu meeletult kaua põleks, aga täna vaatasin et siiski nii 2 seki põleb...aga hea see vist ikkagi pole, et ta rohkem kui pool sek-i põleb ?

gamer112 kirjutas:see 5 seki on liialdus siiski ....mälu järgi oli meeles nagu meeletult kaua põleks, aga täna vaatasin et siiski nii 2 seki põleb...aga hea see vist ikkagi pole, et ta rohkem kui pool sek-i põleb ?

tavaline nähtus,kui tõesti 5-10seki põleks siis oleks jama....

Mul endal 2003, e46 ja põleb kollane õli tuli peale käivitumist ka kuskilt kuni viis sekundit , endal arvatavasti andur õhtal kuna õlitase normis.

Mario22 kirjutas:Mul endal 2003, e46 ja põleb kollane õli tuli peale käivitumist ka kuskilt kuni viis sekundit , endal arvatavasti andur õhtal kuna õlitase normis.

õli tuli on ju punane?? O_o

e46 l kollane ju siis

Ka punane eksisteerib osadel kui asi juba nutune

siiim_k kirjutas:kui pöleb kollane siis öli vähe või hakkab andul töölepingut löpetama.
Punane siis on ölisurvega midagi pahasti ja see möjub juba pahasti.

Ehk siis punane surve puudumine jne.
Kollane lisa õli või andur peetis.
E46 omab neid mõlemaid.

sai uuesti summuti alt kakutud, ja nüüd oli veidi paremini näha kust õli tuleb... tundub nagu õhufiltri alt kusagilt.
kus punane ring on, seal on väike auk ja sealt tuleb õhufiltrisse ka õli.


kuidas selle õhufiltri aluse saaks ära võtta ? palju peab selleks autot lammutama ?
kust täpsemalt võib sealt tulla õli ?