Eesti BMW Klubi

Olen kõik eelnevad postitused samal teemal läbilugenud kuid probleemile vastust ei leia. Autoks siis jällegi e39 3.0 diisel 1999 touring.

Autol värskelt vahetatud salongi filtrid. Katuseluuki pole. Salongist vett ei leia kusagilt ja tosool ei kao (seega ei saa olla salongiradika viga).

Tavaliselt läheb eriti uduseks just peale autopesu või vihmaste ilmadega, siis kui maanteel või linnas pidurdada. (nt- maanteel kiirus 100 pealt 60 peale.) Udust saan lahti kui teen juhi ja kõrvalistuja akna natukene lahti ja panen puhuri klaasile põhja.

Kas need uued salongi filtrid ikka õiget pidi paigaltatud?

Nooled on filtritel peal. Näitavad air flow suunda. Kummale poole siis nool näitama peab?

Ehk siis ülevalt alla
ja minu teada polegi võimalik salongifiltreid nö valetpidi panna, filtri ehitus on juba selline .

Alen kirjutas:Ehk siis ülevalt alla
ja minu teada polegi võimalik salongifiltreid nö valetpidi panna, filtri ehitus on juba selline .

Osasid saab ka valetpidi panna!

aga kas kliima on taga? pane automaadi peale, siis peaks ta ise seda reguleerima.

vahet pole kas kliima sees või väljas. Ikka ühte moodi läheb uduseks. Ja kliima töötab sest suvel külmutas väga normaalselt.

nö külmutamine võta välja, tsirkulatsiooni nupp pane A peale. ja siis paned tempi paika ja auto peale.

Alen kirjutas:nö külmutamine võta välja, tsirkulatsiooni nupp pane A peale. ja siis paned tempi paika ja auto peale.

mul küll külmutamine ka peal, nagunii lükab konti ainult siis taha, kui vaja külmutada.

ei tea mis mõte sellel veel on? küttekulu suurem ju.

Alen kirjutas:ei tea mis mõte sellel veel on? küttekulu suurem ju.

ei ole, sest ta ei hoia seda pumpa taga...eriti talvel. Ja see nii tyhine kulu, kui kliima taga.

aga kui temp on pandud talvel mingi 28 alguses et soojendaks ja siiis mingi ~25, siis ju ta ei tööta üldse? aga eks igaüks sõidab/kasutab enda autot nii nagu talle meeldib?