Eesti BMW Klubi

variant et katsetada surveid mõõtes jääb hetkel ära kuna mootoril pea maas ja ainult plokk on auto peal koos kolbide ja vidinatega.
Uuringi seda vedelikuga katsetamise varianti. Kas petrooliga oli kõige õigem teha kui ma ei eksi nüüd ? Aga diisliga? Ja kui kaua peaks suutma rõngad silindris kinni hoida petrooli/diislit ?

Äkki keegi oskab aidata ?

Selleks et kulumist kontrollida on sul vaja spetsiaalseid mõõteriistu ja mõõta silindreid ja kolbe.Siis on vaja veel teada palju oleks lubatud kulumine arvuliselt.Kui sedasi oled ära proovinud siis kalla või piima silindrisse,kui arvad et sellest kasu on.Diisel küttega olen mina kontrollinud vaid klappide tihedust või ebatihedust plokikaanes.

mõistan seda. lihtsalt on kõrva jäänud et lisaks klappidele saab ka alumise otsa tihedust mõõta diisliga.