Eesti BMW Klubi

Auto 524td aastast 86a, garreti turboga(orig).Nimelt mure selline, kui sõita ja anda talda näiteks 3 käiguga pöörded jõuavad 2500 jani ja lööb turbotule põlema ja hakkab käima räme susin pikalt, edasi ei lähe pärast seda. Turbo torud terved.
Mis selle põhjustab ja kuidas saab asja korda?????

Ilmselt sul turbotorud ei ole siiski korras,esiteks juba see jäme toru mis läheb sisselaskekollesse vaata see üle.mikropraod võivad olla ja ka kinnitatud peab ta olema korralikult,teiseks vt turboküljes olev väike vaakumvoolik üle,sama lugu sellega mikropraod ,kinnitus .siis saab edasi vaadata juba .

raits85 kirjutas:Ilmselt sul turbotorud ei ole siiski korras,esiteks juba see jäme toru mis läheb sisselaskekollesse vaata see üle.mikropraod võivad olla ja ka kinnitatud peab ta olema korralikult,teiseks vt turboküljes olev väike vaakumvoolik üle,sama lugu sellega mikropraod ,kinnitus .siis saab edasi vaadata juba .

Need on nagu korras, ise arvasin seda, kas tal ei ole mingit klappi sisselaske küljes kui lööb rõhu liiga üles siis laseb sealt sisselaske küljest olevast klapist välja? Või sellist klappi pole olemas?