e39 528 mootor puterdab
Postitatud: 24.02.2012 15:10 15
Nimelt siis viimasel ajal on endast märku andnud see et 4jas silinder ei taha töötada...
käivitub natuke pikema käiamise peale kui tavaliselt ja tühikäigul vibreerimist tunda,sama ka kiirendades kuni 1500 pöördeni.
alguses siis mõtlesin et eks küünlad vanad ja tuleb need vahetada,alguses kui 1 pütt ei töötanud siis panin selle asemele kindlalt töötava küünla,siis peale seda vahetust oli nädal aega vaikne.siis hakkas jälle jamama...siis vahetasin jälle selle küünla teise vastu,mõtlesin et ehk siis süütepool ka vigane.siis jälle mõni aeg oli hea...nüüd hakkas uuesti jamama,sai vahepeal ostetud 2 tagavara süütepooli(töökorras asjad loomulikult) ja uued küünlad kah.nüüd siis vahetasin ära küünlad ja 4nda silindri pooli samuti.Kuid sellest polnud abi,ikka jamab.sõitsin mõned km-d ja võtsin uuesti küünlad maha ja jälle seesama 4püti küünal tahmane.
Ma ei saa aru mis seal on häda,mõõtsin surved ära,kõik paigas 14 juures,silinder järelikult hea,ehk siis pihusti jamab?umbes vms?samas kui sinna korralik kuiv küünal panna,peaks ju korraks ikka selle püti järgi võtma,kuid ei võta üldse(samas alguses 2x võttis kui kuiva ja korraliku küünla sinna pistsin).kontrollisin testriga et 4 püti juurde tuleb süütepoolile vool ka ilusti peale,selles ka asi pole.
Välistan ka nuka ja vända andurid hetkel,kuna siis ju terve mootor puterdaks,mitte ainult 1 pütt.kõik teised küünlad näevad väga head välja.
Samas natuke see pütt töötab,kuna küünal päris läbimärg pole ja kui süütepoolilt juhe tagant võtta siis mootor käib veel ebaühtlasemalt tühikäigul,võrreldes sellega kui juhe taga on.
Ehk kellelgi midagi sarnast olnud,oskab näpunäiteid anda...
käivitub natuke pikema käiamise peale kui tavaliselt ja tühikäigul vibreerimist tunda,sama ka kiirendades kuni 1500 pöördeni.
alguses siis mõtlesin et eks küünlad vanad ja tuleb need vahetada,alguses kui 1 pütt ei töötanud siis panin selle asemele kindlalt töötava küünla,siis peale seda vahetust oli nädal aega vaikne.siis hakkas jälle jamama...siis vahetasin jälle selle küünla teise vastu,mõtlesin et ehk siis süütepool ka vigane.siis jälle mõni aeg oli hea...nüüd hakkas uuesti jamama,sai vahepeal ostetud 2 tagavara süütepooli(töökorras asjad loomulikult) ja uued küünlad kah.nüüd siis vahetasin ära küünlad ja 4nda silindri pooli samuti.Kuid sellest polnud abi,ikka jamab.sõitsin mõned km-d ja võtsin uuesti küünlad maha ja jälle seesama 4püti küünal tahmane.
Ma ei saa aru mis seal on häda,mõõtsin surved ära,kõik paigas 14 juures,silinder järelikult hea,ehk siis pihusti jamab?umbes vms?samas kui sinna korralik kuiv küünal panna,peaks ju korraks ikka selle püti järgi võtma,kuid ei võta üldse(samas alguses 2x võttis kui kuiva ja korraliku küünla sinna pistsin).kontrollisin testriga et 4 püti juurde tuleb süütepoolile vool ka ilusti peale,selles ka asi pole.
Välistan ka nuka ja vända andurid hetkel,kuna siis ju terve mootor puterdaks,mitte ainult 1 pütt.kõik teised küünlad näevad väga head välja.
Samas natuke see pütt töötab,kuna küünal päris läbimärg pole ja kui süütepoolilt juhe tagant võtta siis mootor käib veel ebaühtlasemalt tühikäigul,võrreldes sellega kui juhe taga on.
Ehk kellelgi midagi sarnast olnud,oskab näpunäiteid anda...
)
